Uusi CUPRA Ateca: uuden ajan urheilullisuutta

  • CUPRA Ateca aloittaa uuden aikakauden
  • CUPRA Ateca ilmentää urheilullisuutta, jonka ovat kehittäneet autojen ystävät autojen ystäville  

SEATin palkitun moottoriurheiludivisioonan luoma CUPRA-merkki huokuu ainutlaatuisuutta, hienoistuneisuutta ja suorituskykyä. Se on syntynyt intohimosta ja on suunniteltu lumoamaan autoharrastajat ympäri maailman autoilla, jotka eivät synny nostalgiasta, vaan nykyhetkestä.  CUPRA syntyi, kun kokeneimmat, sitoutuneimmat ja moottoriurheiluun pakkomielteisen innokkaasti suhtautuvat insinöörit palasivat autotalliin rakentamaan yritykselle uutta ulottuvuutta.

SEAT-malleihin perustuvan CUPRA:n mallisto pääsee hyödyntämään Volkswagen-konsernin vahvaa teknologista työkalupakkia ja sen tuomaa mahdollisuuksien kirjoa. Maailmasta ei löydy toista tällaista automerkkiä – CUPRA tarjoaa täysin uudenlaisen näkökulman. Samalla kun CUPRA monipuolistaa liiketoimintaa ja kehittää uusia suorituskykyä, ajettavuutta ja helppokäyttöisyyttä tarjoavia malleja, merkki hyödyntää olemassa olevaa SEATin infrastruktuuria, johon kuuluu oma esittelytila 277:ssä tarkoin valitussa jälleenmyyjäliikkeessä ympäri Eurooppaa.

CUPRAn matka alkoi helmikuussa uuden automerkin ja sen ensimmäisen mallin CUPRA Atecan julkistuksella. Uuden aikakauden aloittava suorituskykyinen SUV on täydellinen auto CUPRA-merkin lanseeraukseen. CUPRA Ateca on premium-merkkien hallitsemassa segmentissä malli, joka tarjoaa uuden ajan urheilullisuutta ja ainutlaatuisia kokemuksia, ilman tarvetta siirtyä perinteiseen luksusluokkaan.

CUPRA Ateca

CUPRA huokuu ainutlaatuisuutta, hienostuneisuutta ja suorituskykyä – nämä arvot tiivistyvät täydellisesti CUPRA Atecassa. Se on syntynyt insinöörien ja suunnittelijoiden intohimosta, ja se on tehty ihmisille, jotka arvostavat toteutuksen puhdaslinjaisuutta. CUPRA Ateca on SUV, joka on todiste uudesta automerkistä ja täydellinen uuden brändin lanseeraukseen: uniikki omassa segmentissään ja täydellisesti linjassa asiakkaiden tarpeiden kanssa.

CUPRA Ateca tarjoaa vaikuttavan ulkoasun ja tyylikkään sisustuksen lisäksi helppokäyttöistä suorituskykyä. Se on luotu vahvasta insinööritaidosta ja sisältää kaikki olennaiset teknologiset ainesosat, olematta ylettömän monimutkainen.

”Vaikka katumaasturien suosio kasvaa edelleen, markkinoilla ei ole yhtään CUPRA Atecan kaltaista autoa. Siksi olemme varmoja, että siitä tulee menestys ja uuden CUPRA-automerkin ensimmäinen tukipilari, joka ilmentää CUPRAn keskeisiä arvoja: hienostuneisuutta, ainutlaatuisuutta ja suorituskykyä. Luotamme siihen, että houkuttelemme uniikkia, massatuotannon ja perinteisen premium-segmentin väliin sijoittuvaa autoa etsiviä asiakkaita”, sanoo myynti- ja markkinointijohtaja Wayne Griffiths.

CUPRA Atecasta löytyy yksi markkinoiden teknologisesti edistyksellisimmistä moottoreista: turbolla ja suoraruiskutuksella varustettu nelisylinterinen 2,0 TSI -bensiinimoottori. Moottori tuottaa tehoa 300 hevosvoimaa ja vääntöä 400 Nm. Kun siihen yhdistetään täsmällinen seitsenvaihteinen DSG-vaihdelaatikko ja 4Drive-nelivetojärjestelmä, CUPRA Ateca uhkuu varmuutta, raikkautta ja itsetuntoa.

Voimakas ulkoasu vetää vertoja CUPRA Atecan säväyttävälle suorituskyvylle.  Keulan ylemmässä säleikössä on hunajakennokuvion keskellä uusi CUPRA-logo. Ulkoasussa toistuvat kiiltävän mustat yksityiskohdat ja SUVin eleganssia lisäävät neljä pakoputkea takadiffuusorin reunalla sekä 19-tuumaiset timanttileikatut alumiinivanteet.

Voimansiirto

Jokaisen CUPRAn persoonallisuus muodostuu sen voimasta, suorituskyvystä ja ajettavuudesta. Siksi Atecan konepellin alla onkin yksi markkinoiden kehittyneimmistä nelisylinterisistä bensiinimoottoreista.

Suoraruiskutuksella ja turbolla varustetun 1984 kuutiosentin koneen sylinterin halkaisija on 82,5 mm ja iskun pituus 92,8 milliä. Puristussuhde 9,3:1 auttaa tuottamaan hämmästyttävän 300 hevosvoiman tehon kierroslukujen 5 300 ja 6 500 välisellä alueella. Kun tähän lisätään 400 Nm vääntö laajalla kierroslukualueella 2 000–5 200, niin päästään 247 km/h huippunopeuteen.

CUPRAn keveyden (vain 1 540 kiloa ilman kuljettajaa) ja tehokkaan moottorin ansiosta se kiihtyy nollasta sataan vain 5,2 sekunnissa. Kiihtyvyyttä parantaa hiljattain kehitetty uusi seitsenvaihteinen DSG-vaihdelaatikko, joka on suunniteltu luomaan entistä sporttisempi tuntuma nopeammin, pehmeämmin ja täsmällisemmin. CUPRA Atecassa on myös launch control -toiminto, joka auttaa vieläkin nopeampaan paikaltaan kiihdytykseen.

”Matalan painopisteen, DCC-alustansäädön, lisävarusteina valittavien Brembo-jarrujen sekä sporttisen, 300 hevosvoimaa ja 400 Nm vääntöä tuottavan moottorin ja 7-vaihteiseen vaihteistoon ja nelivedon yhdistelmän ansiosta CUPRA Ateca tarjoaa sekä erinomaisia ajo-ominaisuuksia että ketteryyttä ja premium-hintaluokan suorituskyvyn. Sillä ei ole kilpailijoita omassa hintaluokassaan”, sanoo SEATin tutkimus- ja tuotekehitysjohtaja, Matthias Rabe.

Kun CUPRAn tekninen suorituskyky, yhdistetään takaosan neljään pakoputkeen, tuloksena on vaikuttava äänimaailma, joka vahvistaa kuljettajan penkiltä aistittavaa dramatiikkaa. Kehitysaskeleet eivät kuitenkaan jää vain suorituskykyyn. CUPRA Ateca sisältää myös taloudellisuutta parantavia teknologioita, joten katumaasturi lunastaa odotukset myös arkikäytössä.

Sitä varten 7-vaihteista vaihdelaatikkoa on muokattu erinomaisen suorituskyvyn yhdistämiseksi alhaiseen polttoaineen kulutukseen. Kaksilitrainen TSI-moottori toimii yhdessä uudelleensuunnitellun viimeisimmät päästömääräykset täyttävän hiukkassuodattimen kanssa. Nämä edistysaskeleet tarkoittavat, että CUPRA Atecan CO2-päästöt jäävät 192–201 g/km välille ja polttoaineen kulutus välille 8,5–8,9 l/100 km WLTP-päästömittaustavalla mitattuna.

Alusta

CUPRA Atecan moottorin tehon hallinta ja sen muuttaminen käyttökelpoiseksi suorituskyvyksi perustuu erilaisiin tilanteisiin mukautuvaan alustaan.

Edessä on erillisjousitus MacPherson-pyöräntuennalla ja takana MultiLink-monivarsituenta, jonka lisäksi käytössä on mukautuva Dynamic Chassis Control -alustansäätöjärjestelmä. Kokonaisuutta voidaan säätää kuljettajan tarpeiden mukaan, ja tämä kaikki auttaa CUPRA Atecan suorituskyvyn välittämisessä asfalttiin.

Lisäksi CUPRA Atecassa on 4Drive, yksi maailman turvallisimmista ja kehittyneimmistä integroiduista nelivetojärjestelmistä. 4Drive-nelivetojärjestelmä analysoi olosuhteita reaaliajassa huomioiden auton nopeuden, jokaisen pyörän pyörimisnopeuden, ohjauspyörän asennon sekä ajotyylin ja -tilan, tuottaen joka hetkellä juuri tarvittavan voiman kullekin pyörälle nopeasti ja progressiivisesti.

4Drive on suunniteltu parantamaan CUPRA Atecan ajettavuutta olosuhteista riippumatta ja se on optimoitu toimimaan kaikissa ajotiloissa: Normal, Sport, Individual, Snow, Off-Road ja tietysti CUPRA. Kun CUPRA-ajotila on valittuna, mukautuva DCC-alustansäätö tarjoaa urheilullisemman ajokokemuksen, moottorin reagointi on välitöntä ja äänimaailma on hienostunut, mutta luonnollinen. Myös minkä tahansa muun ajotilan valitseminen muuttaa selvästi CUPRA Atecan luonnetta. 

Koska kuljettajan käytettävissä on niin paljon suorituskykyä, insinöörit ovat päivittäneet myös CUPRA Atecan jarrujärjestelmän. Isommat etu- ja takajarrulevyt (340 ja 310 mm) lisäävät turvallisuutta. Lisävarusteena saatava Performance Pack tuo autoon 18” mustat Brembo-jarrut. Alustateknologioiden ja progressivisen jarrujärjestelmän yhdistelmän ansiosta kokoonpano takaa sekä huippuluokan ajettavuuden että intuitiivisen yhteyden ajoneuvon ja kuljettajan välillä.

Ulkoasu

CUPRA Atecan ulkoasu on huomiota herättävä ja kertoo välittömästi suorituskyvystä. Se uhkuu itsetuntoa eikä jätä epäilystä siitä, etteikö CUPRA Ateca olisi SUV-versioista dynaamisin. Keulan yläsäleikön hunajakennokuvion keskellä auton sukujuuria korostaa uusi CUPRA-logo. Alasäleikössä varta vasten CUPRA Atecaan suunnitellun puskurin yläpuolella on mattapintainen alumiininen CUPRA-teksti.

CUPRA Atecan veistoksellista keulaa jatkavat tunnusomaiset led-ajovalot. Loistavan luminanssin lisäksi ne korostavat katumaasturin leveää, jykevää ja päättäväistä ilmettä. Heti kun ovien lukituksen avaa, ulkopeilien led-valot valaisevat oven edustan ja heijastavat CUPRA-logon ja kirjaimet maahan.

”CUPRA Ateca on Atecan kehityksen huipentuma. Se yhdistää muotoilukielemme jokaisen aspektin suorituskykyiseltä autolta vaadittavaan dynamiikkaan, dominoivasta keulasta koko sivulinjan kautta veistokselliseen takaosaan saakka”, sanoo muotoilusta vastaava johtaja Alejandro Mesonero-Romanos.

Koko ulkoasun kattavan teeman muodostavat kiiltävän mustat yksityiskohdat: kattokaiteet, sivupeilit, ikkunakehykset, kylkilistat, pyörät, etusäleikkö, diffuusorit edessä ja takana samoin kuin takaikkunaa kehystävät spoilerit.

Tehokkaat mustat jarrusatulat, urheilullinen takapuskuri, kuparinvärinen CUPRA-logo tavaratilassa, neljä pakoputkea takadiffuusorin reunassa sekä eksklusiiviset CUPRA-logolla varustetut 19-tuumaiset timanttileikatut kevytmetallivanteet korostavat ainutlaatuisen ja dynaamisen SUV-mallin urheilullisuutta ja eleganssia.

Valitsipa minkä tahansa kuudesta värivaihtoehdosta – Energy Blue, Velvet Red, Brilliant Silver, Rodium Gray, Magic Black tai Nevada White – CUPRAn suorituskyky on selvästi tunnistettavissa. Jo ennen oven avaamista CUPRA Atecan ylellinen persoonallisuus tulee näkyviin aivan kirjaimellisesti, kun tervetuloa-valo heijastaa CUPRA-nimen ja logon maahan.

Sisätilat

Kun autoon päästään sisälle, on kuljettajakeskeisyys, mukavuus ja hienostuneisuus ilmeistä. Sisätilat kertovat selkeästi ajoneuvosta, joka on suunniteltu täyttämään korkeimmat vaatimukset suorituskyvystä, mutta samalla kuljettamaan matkustajat mukavasti.

CUPRA-logo on kohokuvioitu mattoihin ja avaimeen, ja se näkyy myös moottorin käynnistyessä multimediajärjestelmän kosketusnäytöllä.  Sisustan ovipaneelit on verhoiltu Alcantaralla ja myös alumiinisissa kynnyslistoissa loistaa CUPRA-logo. Mustissa Alcantara-verhoilluissa istumissa on kuparinväriset tikkaukset ja hiilikuitutehosteet sivulla.

Kuljettajan paikalla vaikutelmaa täydentävät urheiluohjauspyörän nahkapäällysteessä jatkuva kuparitikkaus sekä ratin keskiöön että vaihdekepin nuppiin kohokuvioitu CUPRA-logo. Polkimet on viimeistelty alumiinilla ja nekin täydentävät tuntumaa erityisen hienon ajoneuvon täydellisestä hallinnasta.

Kun katse siirtyy matkustamoon, premium-laadun tuntu jatkuu ilmastoinnin venttiileiden sekä vaihteen- ja ajotilavalitsimen sisältävän keskikonsolin viimeistelyssä hopealla tai vaihtoehtoisesti kiiltävän mustalla.

Suoraan kuljettajan edessä on digitaalinen mittaristo, jossa kaikki tarpeellinen informaatio näkyy selkeästi terävän korkearesoluutionäytön ansiosta. Apuna on myös 8-tuumainen Navi System Plus -kosketusnäyttö. Molemmat kertovat paitsi teknisesti kehittyneistä ominaisuuksista myös auton äärimmäisestä hienostuneisuudesta.

Infotainment-järjestelmä ja liitettävyys

Huipputason suorituskyvyn lisäksi CUPRA Atecan Infotainment-järjestelmä ja liitettävyys ovat huipputasolla. Tarjolla on sekä Apple- että Android-mobiililaitteiden kanssa yhteensopiva uusimman sukupolven Full Link -järjestelmä ja SEAT DriveApp -sovellus sekä segmentin kehittyneimmät digitaalinäytöt.

CUPRA Atecan vakiovarustus perustuu kolmeen pääperiaatteeseen: tekniikkaan, muotoiluun ja turvallisuuteen. Siksi sellaiset järjestelmät kuin avaimeton keskuslukitus ja käynnistys, langaton lataus, matkapuhelimen signaalivahvistin, 360 asteen top view -kamera, 8-tuumainen kosketusnäyttö plus-navigointijärjestelmällä, digitaalinen mittaristo sekä pysäköintiavustin ovat vakiovarusteita.

Digitaalisen ohjaamon tiheäpikselinen digitaalinen mittaristo tarjoaa paitsi enemmän toiminnallisuuksia myös kaiken tarpeellisen informaation kuljettajalle. Klassisten analogisten nopeusmittarin ja kierroslukumittarin lisäksi entistä täsmällisempää tietoa saa värillisistä kartoista ja navigointijärjestelmästä.

Mittariston moderni ja monipuolinen muotoilu yhdistyy saumattomasti CUPRA Atecan sisustukseen. Siirtymät ovat pehmeitä TFT-näytön erinomaisen resoluution (133 dpi, 1280 x 480 pikseliä) ja 75 hertsin virkistystaajuuden ansiosta. Digitaalimittariston eksklusiivinen urheilunäyttö on kehitetty erityisesti CUPRA Atecaa varten ja siinä kierroslukumittari näkyy erityisen korostuneesti ja selkeästi.

Digitaalinäyttöä täydentää 8” kosketusnäyttö, jota voidaan käyttää tavanomaisten toimintojen lisäksi navigointi- ja viihdenäyttönä sekä aktiivisesti ajettaessa myös tärkeiden suorituskykyyn, kuten öljyn lämpötilaan ja G-voimiin, liittyvien tietojen esittämiseen.

SEAT Full Link ja DriveApp integroivat suorituskykyisen SUV:n matkustamoon myös älypuhelinten toiminnallisuudet. Sisällön peilaaminen auton näytölle mahdollistaa sovellusten ja tietojen hyödyntämisen turvallisesti, häiriöt minimoiden ja antaen kuljettajan keskittyä molemmilla silmillään liikenteen ja tien seuraamiseen.

Suomeen marraskuussa – CUPRA Atecan ensiesittely Auto 2018 -tapahtumassa 9.-11.11.

CUPRA on nykypäivän tulkinta suorituskykyisestä autosta. CUPRA Atecassa yhdistyvät tämän segmentin olennaiset elementit. Ateca on ikoninen ja tehokas, mutta käytännöllinen.

Premium-merkkien hallitsemassa segmentissä CUPRA Ateca erottuu joukosta. Olipa kyse kehittyneestä 2,0 TSI -bensiinimoottorista ja sen erinomaisesta suorituskyvystä, matalasta painopisteestä tai edistyneestä alustasta, CUPRA Ateca yhdistää ne täydellisesti tarjoten dynaamisimpia ajokokemuksia segmentissään.

Erottuva muotoilu – keulaa hallitsevasta säleiköstä aina takaosan taidokkaisiin yksityiskohtiin – korostaa CUPRA Atecan urheilullisuutta ja dynamiikkaa sekä kertoo itseluottamuksesta ja omistautumisesta. Matkustamo uhkuu samaa suorituskykyistä luonnetta, joka on syntynyt kilparadoilla tunnetusta nimestä. Se näkyy ja tuntuu materiaalien ja viimeistelyn laadun lisäksi huippuluokan teknologian käytössä.

CUPRA Ateca saapuu nähtäville Suomeen Auto 2018 -tapahtumaan Helsingin Messukeskukseen 9.–11.11.2018.

Suomen hintoja ei ole vahvistettu.


Lisätietoja: Riitta Karjalainen, viestintäpäällikkö, K Auto Oy | SEAT Finland, riitta.karjalainen@seat.fi, puh. 040 578 3924

Avainsanat:

Yrityksestä

SEAT on ainoa yritys, joka suunnittelee, kehittää, valmistaa ja markkinoi autoja Espanjassa. SEAT kuuluu Volkswagen-konserniin ja sen pääkonttori sijaitsee Martorellissa, Barcelonassa. SEAT vie 80 % autoista ulkomaille, se on läsnä 80 maassa kaikissa viidessä maaosassa. Vuonna 2018 SEAT saavutti 68-vuotisen historiansa parhaan tuloksen myymällä yli 517 600 autoa maailmalaajuisesti. SEATin tulos verojen jälkeen oli 294 miljoonaa euroa ja liikevaihto lähes 10 miljardia euroa. SEAT työllistää yli 15 000 työntekijää ja sillä on kolme tuotantopaikkaa – Barcelonassa ja El Prat De Llobregatissa sekä Martorellissa, jossa valmistetaan erittäin menestyksellisiä Ibizaa, Leonia ja Aronaa. Tämän lisäksi SEAT valmistaa Atecaa ja Toledoa Tsekeissä, Tarracoa Saksassa, Alhambraa Portugalissa ja Miitä Slovakiassa. SEATilla on myös teknologiakeskus, joka toimii tietotaidon keskuksena ja tuo yhteen 1 000 insinööriä, jotka kehittävät innovaatioita Espanjan suurimmalle teolliselle tuotekehitysinvestoijalle. SEAT tarjoaa uusimman sukupolven liitettävyyspalveluita ja globaaleita tulevaisuuden digitalisaatio- ja liikkumisratkaisuja. SEAT Finland on SEAT ja CUPRA -henkilöautojen maahantuoja Suomessa. Vuonna 2018 SEATin kasvu jatkui kolmatta vuotta peräkkäin ja SEATeja rekisteröitiin 2 630 kappaletta markkinaosuuden ollessa 2,2 %. Suosituin SEAT-malli vuonna 2018 oli SEAT Leon, jota rekisteröintiin 847 kappaletta. SEAT tarjoaa monipuolisen SUV-malliston (Arona, Ateca ja Tarraco) lisäksi kattavan valikoiman ekologisia kaasuhybridejä. Maa-/biokaasuversio on saatavilla Miistä, Ibizasta, Leonista ja Leon ST:stä sekä Aronasta. Suomessa SEAT-asiakkaita palvelee 23 jälleenmyyjää ja 32 valtuutettua merkkihuoltoa 34 paikkakunnalla. SEAT-uutishuoneen aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Materiaalin tekijänoikeudet kuuluvat K Auto Oy:lle tai sen päämiehille. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua. SEAT Finland on osa K Auto Oy:tä ja K-ryhmää.

Tilaa