Geneven Autonäyttely: ŠKODA sähköistyy uudella muotoilukonseptilla
› Geneven Autonäyttelyn tähti: ŠKODA VisionS ilmentää Škodan katumaasturimalliston tulevaisuutta
› Taloudellisuutta Plug-in hybrid-muodossa
› Näyttävä muotoilukonsepti heijastaa brändin ilmeikästä vetovoimaa
› Kolme penkkiriviä ja kokonaispituus 4,7 metriä
› Uutuusmallisto: Suorituskykyinen perhesportti ŠKODA Octavia RS 4x4 ja ŠKODA Fabia Combi ScoutLine ensiesittelyssä kansainvälisessä autonäyttelyssä
› Maakaasumallisto laajentuu: ŠKODA Octavia G-TEC tarjolle myös DSG-automaattivaihteistolla
Mladá Boleslav/Geneve, 17. helmikuuta 2016 – ŠKODA jatkaa kasvua: viime vuosina brändi on laajentanut ja uudistanut mallistoa kokonaisuudessaan. Nyt myös katumaasturimallisto tulee vahvistumaan. ŠKODA VisionS -muotoilukonsepti vihjaa, miltä Škodan tulevaisuuden katumaasturi voisi näyttää. Brändi esittelee muotoilukonseptissa lisäksi tärkeimpiä tulevaisuuden teknologioita. Geneven Autonäyttelyssä saa myös kansainvälisen autonäyttelyn ensiesittelyn ŠKODA Octavia RS 4x4, maakaasukäyttöinen Octavia G-TEC DSG-automaattivaihteistolla sekä ScoutLine-versio Fabia Combi-mallista.
ŠKODA VisionS edustaa brändin uutta muotokieltä katumaasturiluokassa: muotoilu on saanut vaikutteita Tsekkiläisestä Kubismista ja kristallitaiteen traditiosta. Kaikki ääriviivat ja linjat ovat selkeitä, täsmällisiä ja teräviä. Valon ja varjon vaihtelun avulla reunat erottuvat selvästi ja luovat samalla voimakkaita tehosteita Island Green -värisen muotoilukonseptin olemukseen.
2,79 metrin akselivälillään, 4,70 metrin pituudellaan, 1,91 metrin leveydellään ja 1,68 metrin korkeudellaan VisionS luo välittömän läsnäolon tiellä. Modulaariselle MQB-alustalle rakennettu VisionS on ensimmäinen ŠKODA, joka sisältää kolme penkkiriviä, tarjoten näin tilat kuudelle matkustajalle.
Toinen muotoilukonseptin kohokohta on Plug-in hybrid -voimalinja. 165 kW (225 hv) teholla konseptiauto kiihtyy 0-100 km/h 7,4 sekunnissa, huippunopeuden ollessa lähes 200 km/h. Auto tarvitsee vain 1,9 litraa bensiiniä matkatakseen 100 km (CO2-arvo 45 g/km). ŠKODA VisionS kulkee jopa 50 km pelkällä sähköllä ja kokonaismatkaksi saadaan jopa 1000 km kun käytössä on sekä sähkö että bensiini.
Moottorina on 1,4-litrainen TSI-turbomoottori, jonka teho on 115 kW (156 hv) 250 Nm väännöllä. Tämä toimii yhdessä sähkömoottorin kanssa, joka tarjoaa 40 kW jatkuvaa tehoa sekä 220 Nm maksimiväännön. 6-vaihteinen DSG-vaihteisto ohjaa tehon eturenkaille. Toinen sähkömoottori 85 kW teholla ja 270 Nm väännöllä ohjaa taka-akselia. Tämä toimii erillisenä voimanlähteenä etuakseliin verrattuna tarkoittaen, että muotoilukonseptissa on älykäs neliveto, joka ei vaadi mekaanista kytkentää. Kolme moottoria toimivat hyvin sulavasti yhdessä. VisionS -konseptin kuljettaja voi valita ajotilan useasta vaihtoehdosta – puhtaasti sähköllä ajettavasta moodista akkujen ajonaikaiseen latausmoodiin, pyrkien aina maksimaaliseen taloudellisuuteen. 12,4 kWh:n Lithium-ion -akku on sijoitettu taka-akselin eteen.
ŠKODA vastaa kuluttajien moderneihin yhteystarpeisiin esittelemällä automaailman digitaalisen verkon (mobiilipalvelut), tarjoten suuret näytöt tietoviihdepalveluilla kaikille matkustajille hyödynnettäväksi miltä istuimelta tahansa.
ŠKODA Octavia RS 4x4 saa myös kansainvälisen ensiesittelyn Geneven Autonäyttelyssä. Nelivedolla varustettu ŠKODA Octavia RS on täydellinen auto päivittäiseen käyttöön ja vapaa-ajalle. Se on todellinen monitoimiauto kaikissa ajotilanteissa. Tarjolla on sekä Liftback että Combi-korimallit. Vaikuttavaa ovat mallin teho, tekniikka ja käytettävyys. Lisäksi kiihtyvyys on erinomainen. Automaattisen kaksoiskytkinvaihteiston ja nelivedon houkutteleva yhdistelmä kiihdyttää nelivetoisen Octavia RS 2.0 TDI -mallin (184 hv/135 kW) 100 km/h:n nopeuteen vain 7,6 sekunnissa. Mallin huippunopeus on 228 km/h. Vääntömomentin huippu on 380 Nm käyntinopeusalueella 1 750–3 250 r/min. Yhdistetty polttoaineenkulutus on 4,9 l/100 km, mikä vastaa CO2-päästöarvoa 129 g/km.
ŠKODA Octavia G-TEC on erityisen taloudellinen: tällä hetkellä 100 kilometrin ajomatka maksaa reilun neljä euroa. Maakaasukäyttöinen Octavia G-TEC tulee tarjolle nyt myös DSG-automaattivaihteistolla. ŠKODA Octavia G-TEC -versiossa on turboahdettu 1.4 TSI -bensiinimoottori, jonka huipputeho on 81 kW/110 hv CO2-arvon jäädessä alle 100 g/km. Octavia G-TEC-malli on saatavilla sekä Liftback että Combi-korimallina.
ŠKODA laajentaa näyttävää ScoutLine-mallistoa ensiesittelemällä uuden ŠKODA Fabia Combi ScoutLine-malliversion jo esitellyn Rapid Spaceback ScoutLinen rinnalle. Uusi ŠKODA Fabia Combi ScoutLine ilmentää jännittävää sekä maastohenkistä muotoilua. Näyttävät mustat muovielementit etu- ja takapuskureissa korostavat auton jykevää muotokieltä yhdessä alailmanottoaukon alapuolelle sijoittuvan hopeanvärisen suojuksen kanssa. Mustat kynnyslistat muodostavat yhtenäisen linjan mustien pyöräkoteloiden reunalistojen kanssa. Sivupeilien kuoret on viimeistelty hopeanväriseksi. Etusumuvalot sekä hopeanväiriset kattokaiteet viimeistelevät maastohenkisen ilmeen.
Lisätietoja:
Kari Aalo
Viestintäpäällikkö
+358 10 436 2112
