ŠKODA VISION E sähköistää tulevaisuuden
![](https://mb.cision.com/Public/470/2226238/89ea5d7890d1d51e_800x800ar.jpg)
› Maailman ensiesittely: Škodan ensimmäinen konseptisähköauto VISION E esitellään Shanghain autonäyttelyssä 2017
› Kohti tulevaisuutta: VISION E kertoo Škodan sähköautosuunnitelmista
› Laaja mallisto: viisi erikokoista sähköautoa markkinoille vuoteen 2025 mennessä
› Aloitus: ladattava ŠKODA SUPERB -pistokehybridi vuonna 2019
› Itsenäinen ajaminen: ŠKODA VISION E täyttää tason 3 vaatimukset
Mladá Boleslav, 29. maaliskuuta 2017. Škodan osastoa Shanghain autonäyttelyssä 2017 (19–28. huhtikuuta) kuvastaa sähköisyys: konseptiautomallin Vision E myötä ŠKODA antaa maistiaiset tulevaisuuden autoilusta sähkön voimalla. Tunteita herättävästi muotoiltu viisiovinen coupé-katumaasturi liikkuu jopa 500 kilometriä pelkästään sähköllä ja täyttää itseajavan auton tason 3 vaatimukset. ŠKODA panostaa vahvasti sähköautomalliston kehittämiseen. Vuoteen 2025 mennessä se tuo markkinoille viisi useisiin eri kokoluokkiin kuuluvaa sähköautomallia.
Tulevaisuuden liikkumisen hahmottamisessa Škodan suunnittelu- ja kehitystyö on täydessä vauhdissa. Škodan ensimmäinen täysin sähköllä kulkeva ja itseajava konseptiauto näyttää Škodan tulkinnan sähköautojen tulevaisuudesta.
Pituus 4 645 mm, leveys 1 917 mm ja korkeus 1 550 mm: ŠKODA VISION E on tien päällä näyttävä ilmestys. Pitkän 2 850 millimetrin akselivälin sekä korin lyhyen etu- ja takaylityksen ansiosta sisätilat ovat aitoon Škoda-tapaan erinomaisen suuret. Tulevaisuutta viitoittavassa konseptiautomallissa katumaastureille ominainen korkea istuma-asento ja väljät tilat yhdistyvät dynaamisen linjakkaaseen sivuilmeeseen, johon perää kohti viettävä kattolinja tuo coupémaista tyylikkyyttä.
Voimalinjan 225 kW:n yhteisteho antaa ŠKODA VISION E:lle nautinnollisen ripeän kiihtyvyyden. Huippunopeus on 180 km/h. Tehokas litiumioni-ajoakusto ja jarrutusenergian talteenotto mahdollistavat jopa 500 kilometrin toimintasäteen. Nerokas ohjaus varmistaa kahden sähkömoottorin sulavan ja tehokkaan yhteistyön, jonka tuloksena ŠKODA VISION E vetää kaikilla neljällä pyörällä. Voimanjako etu- ja takapyörien välillä on sovitettu varmistamaan erinomainen ajovakaus, dynaamisuus ja turvallisuus kaikissa olosuhteissa.
VISION E -konseptiautomallin myötä Škoda tarjoaa myös maistiaiset itseajavasta autosta. Uusimpien tutkimusten perusteella arvioidaan, että noin 15 prosenttia kaikista uusista autoista vuonna 2030 voivat olla täysin itseajavia. Konseptiautomalli ŠKODA VISION E yltää itseajavien autojen tason 3 vaatimuksiin: se voi ajaa itsenäisesti liikenneruuhkassa, kytkeytyy autopilotille moottoritieajossa, pysyy kaistallaan, osaa väistää ja ohittaa, etsii pysäköintipaikan, pysäköi itse ja lähtee pysäköinnistä itse. Näitä toimintoja varten se valvoo jatkuvasti liikennetilannetta useilla kantomatkaltaan erilaisilla tunnistimilla ja kameroilla.
Sähköllä liikkumisen strategia
Sähköllä liikkumisella on avainasema Škodan kansainvälisen kasvun strategiassa. Škoda suunnittelee omat täyssähköautomallinsa Volkswagen Groupin MEB-rakenteen pohjalta.
Škoda-automalliston sähköistyminen käynnistyy vuonna 2019 markkinoille tulevalla ladattavalla ŠKODA SUPERB -pistokehybridillä. Škodan ensimmäinen täyssähköauto tullaan julkistamaan pian sen jälkeen vuonna 2020. Vuoteen 2025 mennessä Škoda kasvattaa täyssähköautomallistonsa viisi automallia käsittäväksi.
Lisätietoja:
Kari Aalo
Viestintäpäällikkö
+358 10 436 2112
kari.aalo(at)skoda.fi