VISION iV -konseptiautolla ŠKODA näyttää tulevien sähköautomalliensa suunnan

Mladá Boleslav 13. helmikuuta 2019. Tämän vuoden Geneven autonäyttelyssä (5.‒17. maaliskuuta) ŠKODA tuo esille automalliensa sähköistymisen seuraavan vaiheen konseptiautona ŠKODA VISION iV. Nyt julkaistavalla kahdella designluonnoksella ŠKODA herättää kiinnostuksen skaalautuvaan sähköautojen perustekniikkaan (MEB) pohjautuvaan ensimmäiseen täyssähköautomalliinsa. Neliovisen crossover-coupén muotoilu on kiehtovan sporttinen ja tunteisiin vetoava.

ŠKODA VISION iV -konseptiauton kori on yleisilmeeltään väkevä, mitä 22-tuumaiset aerodynaamisesti optimoidut vanteet ja voimakkaasti muotoillut lokasuojat yhdessä coupémaisen viettävän kattolinjan kanssa korostavat. Keulan ja perän yhteen liittävä vahva vyötärölinja korostaa kahvattomien ovien pintojen selkeyttä. Perinteisten ulkopeilien tilalla käytettävät kamerat on sijoitettu evämuotoisiin koteloihin.

Keulan ilmettä hallitsee uusi tulkinta ŠKODA-automallien tutun leveästä jäähdyttimen säleiköstä, jossa on hienot pystyrivat ja kristallimaiset muodot. Jäähdyttimen säleikön yläosassa vaakasuuntainen valolista ja etuhelman huomiota herättävän suuret ilmanottoaukot tehostavat auton sporttista ulkonäköä. Jykevän perän muotoilussa korostuvat aerodynaamiset spoilerikulmat ja kristallimaiset LED-takavalot. Palaessaan ne antavat uuden tulkinnan kaikille ŠKODA-automalleille yhteisestä takavalojen C-kirjaimen muodosta, ja yhdessä perän diffuusoriosan valolistan kanssa ne saavat auton näyttämään leveämmältä. Katseita kerääviin yksityiskohtiin lukeutuu myös takaluukun pinnassa oleva ŠKODA-tekstilogo, jonka kirjaimet palavat punaisina.

Vuosi 2019 tuo Škodan mukaan sähköllä ajamisen maailmaan. 124 vuotta perustamisensa jälkeen ŠKODA tuo markkinoille ladattavan hybridimallin SUPERB PHEV ja CITIGO-täyssähköautomallin. Vuonna 2020 niitä seuraavat MEB-perustekniikan ensimmäiset sarjatuotantoautomallit. Seuraavan neljän vuoden aikana ŠKODA investoi noin kaksi miljardia euroa vaihtoehtoisiin voimanlähteisiin ja uusiin mobiilipalveluihin. Vuoden 2022 loppuun mennessä ŠKODA esittelee yli kymmenen sähköä voimalinjassaan hyödyntävää automallia.

Kari Aalo
Communications Manager
kari.aalo(at)skoda.fi

ŠKODA AUTO

  • Yksi maailman vanhimmista autonvalmistajista. Yrityksen historia alkaa polkupyörävalmistuksella vuonna 1895, jonka jälkeen tuotanto laajenee moottoripyöriin ja autoihin. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Mladá Boleslavissa, Tšekin tasavallassa
  • Valmistaa tällä hetkellä yhdeksää automallia: CITIGO, FABIA, RAPID, SCALA, OCTAVIA, KAROQ, KODIAQ, SUPERB sekä KAMIQ (Kiinassa).
  • Valmisti vuonna 2018 yli 1.25 miljoona autoa.
  • On ollut osa Volkswagen-konsernia vuodesta 1991. Autojen lisäksi ŠKODA kehittää ja valmistaa autojen komponentteja sekä moottoreita ja vaihteistoja.
  • Valmistaa autoja Tšekin tasavallassa kolmessa tehtaassa; tuotantoa on myös Kiinassa, Venäjällä, Slovakiassa, Algeriassa ja Intiassa – pääasiassa konserniyhteistyössä.
  • Työllistää yli 35 000 ihmistä eri puolilla maailmaa ja toimii yli 100 maassa.

ŠKODA Suomessa

  • Vuonna 2018 Suomessa rekisteröitiin 11 697 uutta ŠKODA-henkilöautoa. ŠKODA saavutti sillä henkilöautorekisteröintitilastoissa sijan kolme, markkinaosuus oli 9,8 %.
  • Škodalla 4 mallia 20 suosituimman automallin rekisteröinneissä vuonna 2018
  • ŠKODA oli yritysautorekisteröinneissä sijalla yksi, markkinaosuus 17,7 %
    • OCTAVIA oli Suomen suosituin yritysauto 2018
    • Yritysautojen viiden kärjessä kolme ŠKODA-mallia
  • Octavia oli vuonna 2018 Škodan myydyin automalli, jota rekisteröitiin 5000 kappaletta, ja sen osuus koko Suomen automyynnistä oli 4,2 %.

 

Yrityksestä

Helkama-Auto Oy on osa Helkama-yhtiöitä. Helkama-Auto on Škoda-autojen, -varaosien ja -lisävarusteiden maahantuoja Suomessa.

Tilaa

Multimedia

Multimedia