Tallinkin MyStarin ja Megastarin polttoaineesta jo 74 % biometaania – täysi siirtymä uusiutuvaan energiaan lähestyy
Tallinkin Helsinki-Tallinna-reitin pikalaivojen polttoaineesta jo 74 prosenttia oli tammikuussa uusiutuvaa nesteytettyä biometaania (LBM). Tallinkin tavoitteena on korvata laivojen aiemmin käyttämä LNG-polttoaine biometaanilla lähitulevaisuudessa.
”Megastar ja MyStar ovat konkreettisia esimerkkejä siitä, että puhtaampi meriliikenne ei ole vain tulevaisuuden puheenaihe, vaan todellisuutta jo tänään. Siirtymällä biopolttoaineeseen olemme luoneet Suomenlahden vihreimmän sillan. Tallinkille tämä ei ole vain polttoainetyypin vaihto, vaan pitkän aikavälin strateginen askel. Olemme tyytyväisiä siihen, että kumppanimme Elenger on varmistanut tarvittavat polttoainemäärät. Mikäli polttoaineen hinta ja saatavuus pysyvät suotuisina, jatkamme nesteytetyn biometaanin käyttöä pitkällä aikavälillä”, sanoo Tallink Gruppin toimitusjohtaja Paavo Nõgene.
Uusiutuvista raaka-aineista tuotetun polttoaineen käyttö mahdollistaa Tallinkille Euroopan unionin ja Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) yhä tiukentuvien kasvihuonekaasupäästöjen vähennysvaatimusten täyttämisen. Täydellinen siirtyminen biometaanin käyttöön vähentää kasvihuonekaasupäästöjä arviolta 75 prosenttia verrattuna fossiilisten polttoaineiden käyttöön.
Tallinkin MyStarin ja Megastarin käyttämän nesteytetyn biometaanin toimittaa Elenger. Kaikki toimitukset sisältävät viralliset sertifikaatit, jotka vahvistavat, että polttoaineen toimitusketjussa on käytetty tietty määrä uusiutuvista raaka-aineista peräisin olevaa polttoainetta ja että se täyttää kansainväliset standardit. Tämä on erityisen tärkeää rahtiyhtiöille, jotka seuraavat tarkasti ympäristöjalanjälkeään.
Lisätietoja medialle antaa:
AS Tallink Grupp, Communications Director Meelis Kompus, +372 520 2318, meelis.kompus@tallink.ee
Kuva: Tallink/ Karl-Robert Kurm
Tallink Grupp on yksi pohjoisen Itämeren alueen suurimmista matkustaja- ja rahtiliikennevarustamoista. Yrityksellä on yhteensä 11 alusta ja se liikennöi Tallink Silja Line ja Tallink Shuttle -brändeillä useilla reiteillä. Tallink Grupp työllistää noin 5 000 henkilöä Suomessa, Virossa, Ruotsissa, Latviassa ja Saksassa. Vuonna 2025 yhtiö kuljetti noin 5,5 miljoonaa matkustajaa ja 245 004 rahtiyksikköä. AS Tallink Grupp on listattu Tallinnan ja Helsingin pörssissä. www.tallink.com
