Paluu tulevaisuuteen – täysin uusi Toyota Prius Plug-in

• Liikenteen sähköistymisen eturintamassa vuodesta 1997 lähtien ollut legendaarinen malli on uusiutunut täysin
• Euroopan mallisto rakentuu erittäin energiatehokkaan lataushybridimallin ympärille laajentaen samalla Toyotan sähköistettyjen mallien tarjontaa
• Ulkonäköä, tehoa ja mallikelpoista ajettavuutta samassa paketissa
• Maailmanensi-ilta Los Angelesin autonäyttelyssä, Euroopan ensi-ilta on vuorossa 5.12.2022
• Ennakkomyynti käynnistyy kevään 2023 aikana ja ensimmäiset autot ovat Suomessa kesällä 2023

Toyota on esitellyt Los Angelesin autonäyttelyssä innovatiivisen insinööritaidon ja silmiähivelevän designin kauniin liiton, kun viidennen sukupolven Prius nähtiin ensimmäistä kertaa yleisön edessä.

Toyota Prius on jättänyt lähtemättömän vaikutuksen sekä valmistajalleen että maailmalle. Ensimmäisen sukupolven mallin ensiesittely vuonna 1997 merkitsi automaailmassa sellaisen ikonin syntyä, jonka merkitys on valjennut monille vasta vuosia ensiesittelyn jälkeen. Liikenteen sähköistymisen edelläkävijä asetti rohkeasti tulevaisuuden suuntamerkkejä, kun se ei vielä ollut automaailmassa yleistä. Uusi sukupolvi, joka tulee Eurooppaan saataville lataushybridivoimalinjalla, ottaa jälleen uuden askeleen kohti tulevaisuutta.

Toyota on sitoutunut hiilineutraaliuden saavuttamiseen ja alunperin juuri Prius-mallissa esitelty hybriditeknologia on vaikuttanut valtavasti Toyotan matkalla kohti nollapäästöjä. Uusi Toyota Prius Plug-in vahvistaa Toyotan mallistoa, joka perustuu monien teknologioiden tarjontaan ja valinnanvaraan. Lataushybridien lisäksi Toyotan mallisto kattaa niin itselataavat hybridit, täyssähköautot kuin vetykäyttöiset polttokennoautot. Tärkeintä vähä- ja nollapäästöisessä teknologiassa on sen saavutettavuus, ja omilla toimillaan Toyota haluaa varmistaa uusimman, puhtaimman teknologian pääsyn mahdollisimman laajamittaiseen käyttöön.

Prius on mallina ollut koko olemassaolonsa ajan näyttämässä suuntaa uusiin, innovatiivisiin teknologioihin. Se on inspiroinut lukuisten Toyotan mallien tulevaisuutta, eikä uusi, viidennen sukupolven malli tee tähän poikkeusta. Uutuudessa nähdään ensimmäistä kertaa Toyotan uusimman sukupolven lataushybridijärjestelmä, jonka mehukkain kehityksen hedelmä huomattavasti kasvanut teho.

Aiempaa huomattavasti voimakkaammat sähkömoottori/generaattorit ja kaksilitrainen polttomoottori tuottavat uutuusmallille kutkuttelevan kauniin 164 kilowatin (223 hevosvoiman) tehon. Samanaikaisesti kehitys on muovannut auton koria entistä aerodynaamisemmaksi, auttaen muiden muutosten kanssa saavuttamaan erinomaisen polttoainetaloudellisuuden, auton käsiteltävyyden ja vakauden.

Prius on aina ollut ulkodesigniltaan erottuva, eikä viidennen sukupolven malli tee tähän poikkeusta. Coupemaiset muodot vievät uutuuden ansaitsemaansa ulottuvuuteen. Alustarakenteena käytetään toisen sukupolven GA-C-alustarakennetta, joka on edelleenkehitetty versio uraauurtaneesta TNGA (Toyota New Global Architecture) -rakenneratkaisusta. Sen tärkeimmät ominaisuudet ovat pysyneet samoina: matala painopiste, erittäin vääntöjäykkä korirakenne ja niiden kautta saavutettavat erinomaiset ajo-ominaisuudet.

Tilavassa matkustamossa nähdään uuden Prius-mallin saarimainen muotokieli, joka yhdessä aiempaa matalamman istuma-asennon kanssa mahdollistaa erinomaisen tilankäytön ja kuljettajan työtilassa kaikki näytöt ja ohjaimet ovat siellä missä pitääkin.

Voimalinja

Uusimman, viidennen sukupolven hybridijärjestelmä tuo ladattavaa Priusta useamman loikan eteenpäin tuottaen enemmän tehoa mutta tehden sen entistä energiatehokkaammin. Kaksilitraisen bensiinimoottorin suurin teho on 111 kW (148 hv), ja se yhdistettynä sähkömoottorin 120 kW (160 hv) tehoon tuottaa järjestelmän suurimmaksi ulostulotehoksi 164 kW (223 hv). Kehityksen kaari edellisen Prius Plug-in -mallin 90 kW (122 hv) tehosta on merkittävä.

Katsottaessa tämän segmentin autojen tyypillistä käyttöä, on suunnittelun lähtökohtana ollut päivittäisten ajosuoritteiden olevan mahdollisia pelkällä ladatulla sähköllä. Niinpä korkeajänniteakun kapasiteettia on kasvatettu 13,6 kilowattituntiin. Tähtäimessä on 50 % kasvu edelliseen malliin verrattuna, mitä tulee täyssähköiseen ajokantamaan. Akkukennojen suurempi energiatiheys on mahdollistanut akkupaketin koon pienentämisen. Niinpä akusto mahtuu kokonaisuudessaan takaistuimen alle. Maksimaalista ja äärimmäisen puhdasta ajomatkaa tavoitteleville on tarjolla myös aurinkokennoilla varustettu katto, joka auton paikallaollessa lataa korkeajänniteakkua ja auton liikkuessa tukee auton sähköjärjestelmää vähentäen kulutusta.

Ulkodesign

Priuksen kiilamainen ulkonäkö on säilynyt ikonisena tunnusmerkkinä jo toisen sukupolven mallista lähtien. Tuo muoto on nyt kokenut evoluution ja lopputuloksena on alkuperäistä kunnioittava, modernin elegantein vivahtein sävytetty ulkonäkö. Auton korkeus on laskenut 50 mm, katon korkein kohta on siirtynyt taakse ja muotoa korostetaan jopa 19” rengas/vannekoolla.

Kuten taidehistorian tunnetuimmissa veistoksissa, on ylimääräinen materiaali poistettu ja jäljelle jää ainoastaan puhdas näkemys – tässä tapauksessa ilmavirran pehmeä hyväily. Erottuvaa ulkomuotoa korostetaan 50 mm aiempaa pidemmällä akselivälillä, mutta 46 mm aiempaa lyhyemmällä kokonaispituudella.

Uutuusmallin ote tiehen on tukeva, kiitos 22 mm kasvaneen leveyden. Keulan sulavan rohkeuden ja perän terävyyden allekirjoittaa ylpeästi suuri Prius-mallimerkintä.

Sisädesign

Aina tyylikkään tummat sisätilat on jaettu kolmeen alueeseen uuden saarimaisen muotokielen mukaisesti: kuljettajan tilat, korotettu kojelauta ja näiden ympäristö. Sekä kuljettajalle että matkustajille tarjotaan väljän mittavat sisätilat, joiden korkealaatuiset materiaalit ja harmoniset yksityiskohdat tekevät kokonaisuudesta tarkoituksenmukaisen ja rauhallisen.

Kuljettajan näkymässä erinomaisella sijainnilla on 7” TFT-mittaristo, joka suoraan näkökentässä sijaiten antaa kaiken tarvittavan informaation ilman tarvetta irrottaa katsetta tiestä. Täysin uudelleensuunniteltu kojelauta asettaa etusijalle matkustamon mukavuuden ja käytön helppouden. Ilmastoinnin ja lämmityksen ohjainpaneeli on selkeästi erillään, ja matalalle sijoitettu medianäyttö pystyy korostamaan esim. turvajärjestelmien viestejä väriteemaa vaihtamalla.

On kyse sitten lähes odottamattomasta suorituskyvystä, erinomaisesta energiatehokkuudesta tai näyttävästä muotokielestä, viitoittaa uuden sukupolven malli upeasti yli 25 vuotta sitten alkanutta matkaa. Tarina nimeltään Toyota Prius saa arvoisensa jatkon ja asettaen jälleen tavoitteita kautta automaailman.

Uusi, viidennen sukupolven Prius Plug-in -malli tulee ennakkomyyntiin keväällä 2023 ja ensimmäiset autot saapuvat Suomeen kesällä 2023.

Tälle tiedotteelle liittyvät kuvat löytyvät tästä linkistä.

TOYOTA AUTO FINLAND OY

Tiedotus