Uudistunut Toyota Auris on nyt ennakkomyynnissä
Toyota esitteli Geneven autonäyttelyssä uudistuneen Toyota Aurisin, joka erottuu etenkin modernin ja nuorekkaan muotoilunsa, edistyksellisten moottorivaihtoehtojensa ja innovatiivisen turvallisuusteknologiansa ansiosta.
Vuonna 2006 ensiesitelty Auris-malli jatkoi Toyotan C-segmentin vahvaa menestystä. Hybridiversio tuli vaihtoehdoksi vuonna 2010, ja kaksi vuotta sitten lanseerattu toisen sukupolven Auris, johon tuli tarjolle myös Touring Sports -farmariversio nosti myyntiluvut kovaan kasvuun. Yhteensä Aurisia on myyty Suomessa reilun kahdeksan vuoden aikana 22 500 kpl.
Nuorekas ulkoasu
Uudistuneen Aurisin yleisilme on nuorekas ja moderni, ja matalan painopisteen ansiosta auton yleisolemus on erittäin dynaaminen. Näkyvimmän muutoksen on kokenut auton keula, jossa uusi etusäleikkö ja ajovalot ilmaisevat mm. hiljattain esitellystä Avensiksesta tuttua Toyota Keen -muotoilukieltä. Uudelleen muotoiltu etupuskuri ja etusumuvalot korostavat auton leveää olemusta, kun taas kromiset koristelistat, uudet ajovaloumpiot, saatavilla olevat bi-led-ajovalot, led-päiväajovalot ja sumuvalot tuovat dynaamiseen etuilmeeseen tyyliä ja hienostuneisuutta.
Aurisin sivuprofiili on erittäin tasapainoinen. Kylkien dynaaminen muotoilu jatkuu yhtenäisenä keulasta aina takavaloihin saakka, ja auton takaosassa pidemmät korin ylitykset tasapainottavat muotoilua. Auton tyylikkään sivuprofiilin täydentävät uudet 16- tai 17-tuumaiset kevytmetallivanteet. Auton takaosa puolestaan noudattelee samaa voimakasta muotoilulinjaa kuin auton keulakin. Uudet led-takavalot antavat Aurisille tunnistettavan Toyota-ilmeen, ja takapuskurin leveää muotoilua korostavat uudet, vaakasuoraan muotoillut valot sekä alaosan kromilista. Nuorekkaan ulkoasun viimeistelee tyylikäs hainevä-antenni, joten esim. autopesuun ajaminen sujuu entistä mukavammin, kun antennia ei tarvitse irrottaa.
Moderni ja laadukas matkustamo
Ulkoasun moderni tyylikkyys jatkuu myös matkustamossa, jossa laatu on välittömästi aistittavissa. Sisätiloissa on kiinnitetty erityisen paljon huomiota paitsi materiaalien ja viimeistelyjen korkeaan laatuun, myös harmoniseen ilmeeseen ja mukavaan käytettävyyteen. Uuden, ilmavasti muotoillun kojelaudan laadukkaat materiaalit ovat miellyttävät koskea, ja sen harmoninen asettelu luo ylellisyyttä matkustamoon. Kojetaulun modernin ulkoasun viimeistelevät uudelleen muotoillut tuuletussuuttimet. Matkustamon laadukasta tunnelmaa korostavat mm. mattakromiset ja kiiltävän mustat koristeet sekä laitteiston yhtenäinen valaistus.
Laadukkuus jatkuu kojetaulusta ja laitteistosta myös muille pinnoille. Istuinverhoilut ovat uudet, ja mm. ovien käsinojat ja keskikyynärnoja on tyylikkäästi tikattu. Life-, Active- ja Style-varustetasojen yhteydessä istuinverhoilu on tummanharmaata kangasta, ja Premium-varustetasoon on valittavissa joko tummanharmaa, musta tai Golden Copper -kuparisävyinen osanahkaverhoilu.
Uudessa, erittäin selkeälukuisessa mittaristossa nopeus- ja kierroslukumittarit ovat urheilullisesti muotoillut, ja kuljettaja voi seurata mm. navigoinnin ohjeita ja hybridijärjestelmän tietoja niiden keskellä sijaitsevan värillisen TFT-näytön kautta. Kojelaudan keskiosaa puolestaan hallitsee Toyota Touch -mediakeskus (Active-varustetasosta lähtien), jonka 7-tuumainen näyttö on varustettu kapasitiivisilla painikkeilla. Mediakeskuksen kautta hallinnoidaan mm. auton audiojärjestelmää ja saatavilla olevaa navigointia, ja lisäksi se toimii peruutuskameran näyttönä. Halutessaan omat medialaitteet on helppoa ja vaivatonta yhdistää järjestelmään AUX-, USB- ja Bluetooth-liitäntöjen avulla. Auton muut hallintalaitteet, kuten uudet ilmastoinnin ohjaimet, on sijoitettu tyylikkäästi kojelaudan keskiosaan.
Neljä varustetasoa ja houkuttelevasti hinnoitellut varustepaketit
Aurisiin on valittavissa neljä eri varustetasoa. Life on kattavasti varusteltu perusmalli, joka sisältää mm. automaatti-ilmastoinnin, audion painikkeet ohjauspyörässä, uuden kangasverhoilun, kattokaiteet Touring Sports -mallissa sekä avaimettoman Smart Start -käynnistysjärjestelmän hybridiversiossa.
Näyttävä ja hyvin varusteltu Active noussee myydyimmäksi varustetasoksi. Sen vakiovarusteisiin kuuluvat mm. 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, Toyota Touch -mediakeskus, peruutuskamera, etusumuvalot, automaatti-ilmastointi, vakionopeussäädin, värillinen TFT-näyttö, nappanahkainen ohjauspyörä ja metallin väriset kattokaiteet Touring Sports -mallissa.
Style-varustetaso on kaikkein tyylitietoisimpien valinta, sillä siihen sisältyvät vakiovarusteena myös Toyota Skyview-panoraamakatto, näyttävät 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja takalasien tummennukset.
Täydellisen mukavuuden ja tyylin yhdistämiseksi saatavilla on myös Premium-varustetaso, joka tuo mukanaan mm. osanahkaverhoillut istuimet, näyttävät 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, kaksialueisen automaatti-ilmastoinnin, takalasien tummennuksen, vaihtoehtoisen Golden Copper -sisäverhoilun, bi-led-ajovalot, Toyota Touch with Go Plus -mediakeskuksen (sis. navigoinnin, puheohjauksen ja kolmen vuoden ilmaiset karttapäivitykset), avaimettoman Smart Entry&Start -lukitus- ja käynnistysjärjestelmän sekä innovatiiviset Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteet.
Active- ja Style-varustetasoja voi täydentää valinnaisilla ja houkuttelevasti hinnoitelluilla varustepaketeilla. Auris Plus -paketti sisältää bi-led-ajovalot ja Toyota Touch with Go -mediakeskuksen navigoinnilla, ja sen hintahaarukka on 1035 – 1130 euroa. Comfort-paketti puolestaan sisältää avaimettoman Smart Entry&Start -lukitus- ja käynnistysjärjestelmän, automaattisesti toimivat pyyhkijät sadetunnistimella, automaattisesti toimivat hämärä- ja mittarivalot hämärätunnistimella ja automaattisesti tummentuvan taustapeilin. Comfort-paketin hinta on 750 – 813 euroa. Myös innovatiiviset Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteet ovat saatavilla omana pakettinaan. Pre-Collision-järjestelmän, kaistavahdin, kaukovaloautomatiikan, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän ja älykkään pysäköintiavustimen sisältävän Toyota Safety Sense -turvallisuuspaketin hinta on 750 – 813 euroa. Premium-varustetasoa voi täydentää Toyota Skyview -panoraamakatolla (525 – 565 euroa) ja mustalla nahkaverhoilulla (640 – 690 euroa).
Toyota Safety Sense
Jo ennestään viisi tähteä turvallisuudesta saanut Auris on nyt entistäkin turvallisempi auto. Innovatiiviset Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteet ovat saatavilla Active- ja Style-varustetasojen yhteydessä ja vakiona Premium-varustetason yhteydessä. Toyota Safety Sense -turvallisuusvarustelu käsittää kaikkiaan viisi eri kameraan, laseriin ja sensoreihin perustuvaa turvallisuusjärjestelmää. Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteluun kuuluvat Pre-Collision-järjestelmä, kaistavahti, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, automaattiset kaukovalot ja älykäs pysäköintiavustin.
Pre-Collision-järjestelmä tarkkailee kameran ja laserin avulla edellä olevaa liikennettä tunnistaen edellä ajavat autot. Mikäli järjestelmä havaitsee mahdollisen törmäysvaaran, se varoittaa kuljettajaa äänimerkillä ja varoitusvalolla. Mikäli kuljettaja ei reagoi jarruttamalla tai väistöliikkeellä, järjestelmä jarruttaa automaattisesti pyrkien estämään yhteentörmäyksen. Järjestelmän törmäysvaroitin toimii 10-120 km/h nopeudessa ja automaattinen hätäjarrutustoiminto aina 80 km/h nopeuteen asti. Keliolosuhteista riippuen järjestelmä pystyy pysäyttämään hätäjarrutustoiminnon avulla auton alle 30 kilometrin tuntinopeudesta täysin itsenäisesti. Tätä suuremmassa nopeudessa järjestelmä ei todennäköisesti pysty estämään törmäystä, mutta pyrkii laskemaan nopeutta mahdollisimman paljon törmäysvaikutuksen minimoimiseksi.
Kaistavahti puolestaan tunnistaa kaistamerkinnät kameran avulla ja ilmoittaa kuljettajalle äänimerkillä ja varoitusvalolla mittariston TFT-näytöllä, mikäli auto on ajautumassa pois kaistalta eikä suuntamerkkiä ole kytketty päälle. Järjestelmä ilmoittaa aktiivisuutensa mittariston TFT-näytöllä, jolloin kuljettaja on aina tietoinen järjestelmän kyvystä havaita kaistaviivat.
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä tunnistaa kameran avulla yleisimmät liikennemerkit, mukaan lukien nopeusrajoitus- ja ohituskieltomerkit, ja näyttää ne mittariston TFT-näytöllä. Näin ollen kuljettajalla on aina tiedossa ajettavan tieosuuden nopeusrajoitus ja sillä hetkellä vallitsevat ohituskiellot.
Automaattisesti toimivat kaukovalot hyödyntävät hämärätunnistinta, joka tarkkailee ympäristön valaistusta ja kytkee automaattisesti kaukovalot. Hämärätunnistin havaitsee päivänvalon lisäksi katuvalaistuksen, vastaantulevien ajoneuvojen ajovalot ja edessä ajavien perävalot. Kaukovalojen kytkeytyminen päälle ja pois toimii täysin automaattisesti ja juuri oikea-aikaisesti, eikä kuljettajan tarvitse puuttua niiden toimintaan lainkaan.
Älykäs pysäköintiavustin etu- ja takasensoreilla mahdollistaa helpon parkkeeraamisen tiukoissakin paikoissa. Etu- ja takapuskureissa sijaitsevat sensorit tunnistavat sekä edessä että takana olevat esteet, joista järjestelmä varoittaa äänimerkillä. Myös automaattinen taskupysäköinti on mahdollista. Järjestelmä tunnistaa sopivan pysäköintiruudun ja ilmoittaa siitä kuljettajalle. Halutessaan kuljettaja voi antaa auton hoitaa taskupysäköinti automaattisesti, jolloin kuljettajan vastuulle jää ainoastaan vaihteensiirrosta ja jarrutuksesta huolehtiminen.
Uudet voimanlähteet
Toyota Auris on saatavilla totuttuun tapaan niin bensa-, diesel- kuin hybridiversionakin. Kahden bensiinimoottorin lisäksi saatavilla on yksi dieselmoottori sekä hybridivaihtoehto. Kaikki Aurisin moottorivaihtoehdot täyttävät Euro6-päästönormin.
Uusi 1,2-litrainen bensaturbomoottori tarjoaa isompaan moottoriin verrattavaa suorituskykyä kulutuksen ja päästöjen pysyessä kuitenkin matalina. Kompakti ja kevytrakenteinen moottori hyödyntää modernia tekniikkaa, ja se pystyykin tuottamaan vääntöä varsin matalilla kierroslukemilla. Moottori tuottaa 116 hevosvoimaa, ja sen tarjoama maksimivääntö on 185 Nm kierrosluvuilla 1500 - 4000 rpm. Kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla varustettu auto kiihtyy nollasta sadan kilometrin tuntivauhtiin 10,1 sekunnissa huippunopeuden ollessa 200 km/h. 1,2-litraisen turbomoottorin yhteydessä on valittavissa myös portaaton Multidrive S -automaattivaihteisto.
Lisäksi Aurisiin on tarjolla jo ennestään tuttu 1,33 Dual VVT-i -bensiinimoottori sekä yksi dieselmoottorivaihtoehto. Uusi 1,6 D-4D -dieselmottori korvaa aiemmat 1,4 D-4D - ja 2,0 D-4D -dieselmoottorit. Se kehittää 112 hevosvoiman tehon ja 270 Nm:n väännön kierrosluvuilla 1750 - 2250 rpm.
Hiljaisesti ja stressittömästi hybridillä
Kun Toyota Auris hybridi lanseerattiin vuonna 2010, tuli Toyotasta samalla ensimmäinen ja ainoa autonvalmistaja, joka tarjoaa C-segmentin autoon niin bensa-, diesel- kuin hybridivaihtoehdon.
Auris hybridin hiljainen, tasainen ja stressitön ajokokemus onkin osoittautunut erittäin suosituksi vaihtoehdoksi: jopa joka toinen läntisessä Euroopassa ostettu Toyota Auris on hybridi. Aurisin 1,8-litraisen täyshybridin bensiini- ja sähkömoottori tuottavat yhdessä 136 hv:n tehon, ja hybridiversion hiilidioksidipäästöt ovat erittäin alhaiset, vain 79g/km.
Tasaisesti ja hiljaisesti tien päällä
Uuden, modernin ulkoasun ja uusien moottoreiden lisäksi uusi Auris kokenut myös muita ajamiseen, matkustusmukavuuteen ja turvallisuuteen vaikuttavia muutoksia.
Ajomukavuus on parantunut uudistuneen jousituksen ja hienosäädetyn iskunvaimennuksen ansiosta, ja myös ohjaustehostusta on säädetty uudelleen. Uudistuneessa Aurisissa onkin aiempaa selvästi parempi ohjaustuntuma ja palaute tiestä. Uudistusten ansiosta niin auton mukavuus, käsiteltävyys kuin suuntavakauskin ovat nousseet huomattavasti. Lisäksi huomiota on kiinnitetty aiempaa parempaan äänieristykseen. Kojelaudan eristeet ja kojetaulun tiivisteet vähentävät tehokkaasti moottorin aiheuttamaa melua, ja lisäksi mm. ovien tiivistystä on parannettu. Keskitunneli puolestaan on varustettu äänenvaimentamilla, jotta tiemelun kulkeutuminen matkustamoon estyisi. Uudistunut Auris onkin erittäin miellyttävä auto niin kuljettajalle kuin matkustajillekin, olipa kyseessä sitten kurvailu kaupungissa tai pidemmän matkan taittaminen maantiellä.
Uudistunut Aurisin ennakkomyynti on jo käynnistynyt, ja se esitellään Suomessa loppukesällä. Hinnat alkavat 21 747 eurosta.
TOYOTA
Toyota on paitsi maailman arvokkain autobrändi, myös maailman suurin autonvalmistaja. Vuonna 2014 Toyota Motor Companyn valmistamia autoja myytiin 10,2 miljoonaa kappaletta kaikilla viidellä mantereella, yli 170 eri maassa.
Toyotan visiona on olla tiennäyttäjänä uudenlaiseen liikkumisen tulevaisuuteen. Se on sitoutunut tuottamaan sellaisia ympäristöystävällisiä autoja, jotka myös kuluttajat ottavat omakseen. Toyota Motor Companyn valmistamia hybridiautoja onkin myyty jo yli seitsemän miljoonaa kappaletta ympäri maailman, ja polttokennoauto Toyota Mirain myynti alkaa tänä vuonna niin Euroopan kuin Yhdysvaltojenkin markkinoilla.
Toyota tunnetaan paitsi tehokkaasta tuotantojärjestelmästään ja korkeasta asiakastyytyväisyydestään, myös laadukkuudestaan. Toyota onkin laatutilastojen kestomenestyjä, niin Suomessa kuin maailmallakin.
Toyota Motor Europe työllistää suoraan noin 20 000 henkilöä Euroopassa, ja sillä on 30 kansallista myynti- ja markkinointiyhtiötä 56 eri maassa. Suomessa Toyota Auto Finland Oy työllistää suoraan noin 80 henkilöä, ja Toyota-asiakkaita palvelee 57 täyden palvelun autotaloa ja 27 valtuutettua korjaamoa.
Avainsanat:
