• news.cision.com/
  • Veho Oy Ab/
  • Factory 56 avautui: Uusi S-sarja valmistetaan maailman edistyksellisimmässä ja ympäristöystävällisimmässä tehtaassa

Factory 56 avautui: Uusi S-sarja valmistetaan maailman edistyksellisimmässä ja ympäristöystävällisimmässä tehtaassa

Report this content
  • Joustava ja älykäs tuotantojärjestelmä kasvattaa tuottavuutta neljänneksellä
  • Energiaa aurinkovoimasta ja kierrätetyistä akuista, energiankulutus laski neljänneksen
  • Investoinnin arvo 730 miljoonaa euroa, Factory 56 toimii esikuvana ja mallina muille
  • Alicia Keys ja Lewis Hamilton S-sarjan markkinointikampanjan päätähtinä

Joustava ja älykäs tuotantojärjestelmä kasvattaa tuottavuutta neljänneksellä

Mercedes-Benzin uusi S-sarja valmistetaan Sindelfingenissä uudessa tuotantolaitoksessa, joka kaikilla mittapuilla on maailman edistyksellisin autotehdas. Factory 56 -nimen saanut Ässän syntysija on rakennettu alusta alkaen äärimmäisen joustavaksi ja muunneltavaksi. Alkuvaiheessa tehtaassa valmistetaan S-sarjan normaali- ja pitkäakseliväliset versiot, myöhemmin myös uudet Mercedes-Maybach S -autot sekä täyssähköinen EQS. Tuotantojärjestelmä on kuitenkin suunniteltu niin, että linjoille voidaan – kysynnän ja tarpeen mukaan – muutaman päivän varoitusajalla integroida mikä tahansa Mercedes-malli – olipa se sitten kompaktikokoluokan auto, hybridi tai täyssähkömalli.

Joustavan tuotannon takaavat kaksi niin sanottua TecLine-tuotantolinjaa, jotka pitkälti korvaavat autonvalmistuksen kiinteät asennuspisteet. Lisäksi osa- ja komponenttikuljetuksissa hyödynnetään ilman kuljettajaa liikkuvia AGV-automaattiajoneuvoja, joita tehtaassa on noin 400 kappaletta. Auton valmistusprosessin keskeinen osa, jossa valmis alusta ”naitetaan” yhteen moottorin ja voimansiirron kanssa, koostuu useista moduuliasemista. Niiden avulla vältetään prosessin pitkät odotusajat ja tuotantokatkokset. Tuotannonohjaus perustuu digitaaliseen MO360-ekosysteemiin, joka integroi yhteen reaaliajassa yli 30 Mercedes-Benzin tuotantolaitosta ympäri maailmaa. Factory 56:ssa hyödynnetään lisäksi tiedonsiirrossa WLAN- ja 5G-teknologioita sekä Teollisuus 4.0-sovelluksia. Factory 56 on lisäksi kokonaan paperiton. Näiden ratkaisujen ansiosta valmistuksen teho ja tuottavuus ovat kasvaneet 25 prosenttia edeltävän S-sarjan valmistukseen verrattuna.

Energiaa aurinkovoimasta ja kierrätetyistä akuista, energiankulutus laski neljänneksen

Daimlerin Ambition 2039-toimintaohjelman mukaisesti Factory 56 on rakennettu nollapäästöiseksi eli täysin CO2-neutraaliksi ja energiaa säästäväksi. Energian kokonaistarve on noin neljänneksen alhaisempi kuin perinteisissä autotehtaissa. Tehtaan katolla on aurinkopaneelijärjestelmä, joka tuottaa noin 30 prosenttia Factory 56:n vuotuisesta sähköntarpeesta. Osa paneelien tuottamasta sähköstä ohjataan tehtaan sisäiseen sähköjärjestelmään, joka vastaa teknisten järjestelmien kuten ilmanvaihdon toiminnasta.

Sähköä varastoidaan myös kiinteään, 1400 kWh:n akkujärjestelmään, joka on rakennettu kierrätysakuista. Se toimii energiapankkina tilanteisiin, joissa aurinkosähkön tuotto laskee. Tuotantotilat on valaistu kokonaan led-valaisimilla, joiden lisäksi valaistuksessa hyödynnetään suurista kattoikkunoista sisään pääsevää päivänvaloa. Noin 40 prosenttia katon pinta-alasta on kasvipeitteistä, ja kasvit suodattavat sadevettä tehtaan vesijärjestelmän täydennykseksi. Factory 56:n julkisivu on puolestaan ensi kertaa rakennettu kierrätetystä betonista.

Investoinnin arvo 730 miljoonaa euroa, Factory 56 toimii esikuvana ja mallina muille

Factory 56:n rakentaminen Sindelfingeniin edustaa Daimlerille 730 miljoonan euron investointia alueelle, jossa Daimlerin autotuotanto alkoi vuonna 1915 eli yli 100 vuotta sitten. Kaikkiaan Daimler on investoinut vuoden 2014 jälkeen tärkeimpään tuotantokeskittymäänsä yhteensä tähän mennessä 2,1 miljardia euroa. Daimlerilla työskentelee koko Sindelfingenin alueella 35 000 ihmistä, joista Factory 56 tulee työllistämään 1500 henkeä kahdessa vuorossa. Heidän ergonomiaansa ja työssä viihtymiseensä on kiinnitetty erityistä huomiota. Esimerkiksi työskentelyalustat ovat liikkuvia, ja kaikkien työasemien korkeutta voidaan säätää. Factory 56:n pohjapinta-ala on noin 220 000 neliömetriä, mikä vastaa 30 jalkapallokentän suuruista alaa.

Jatkossa Factory 56 -konsepti siirretään vaiheittain kaikkiin Mercedes-Benz-tuotantolaitoksiin ympäri maailmaa. ”Factory 56:ssa olemme onnistuneet yhdistämään joustavuuden, tehon, digitalisaation ja ekologisen kestävyyden. Siitä hyötyvät omat työntekijämme, koko yhtiö ja tietenkin myös asiakkaamme. Factory 56 näyttää suunnan Mercedes-Benzin tulevaisuuden autontuotannolle, joka on resurssi- ja energiatehokasta, verkottunutta ja joustavaa. Toimialamme tulee muuttumaan kokonaisuudessaan, ja se heijastuu myös tuotteisiimme ja koko valmistuksen arvoketjuun”, Daimlerin pääjohtaja Ola Källenius toteaa.

Alicia Keys ja Lewis Hamilton S-sarjan markkinointikampanjan päätähtinä

Uusi S-sarja lanseerataan markkinoille joulukuussa, ja julkistusta vauhdittavat todelliset maailmantähdet: 15-kertainen Grammy-voittaja, näyttelijä, laulaja ja tuottaja Alicia Keys sekä kuusinkertainen F1-sarjan maailmanmestari Lewis Hamilton. Molemmat ovat tulleet tunnetuksi sosiaalisen median aktivisteina muun muassa HIVin, ilmastonmuutoksen ja rasismin vastaisessa työssä. S-sarjan julkistamiseen liittyvä kampanja heijastelee samoja kestäviä arvoja ”Cares for what matters” -teemallaan, joka näkyy loppuvuodesta alkaen sosiaalisessa mediassa sekä printti- ja online-tiedotuksessa.

”Kampanja iskee suoraan ytimeen, siihen mikä elämässä on todella merkityksellistä. Sitä ovat ympärillämme olevat ihmiset, joiden haluamme olevan joka hetki turvassa ja joiden kanssa haluamme viettää enemmän aikaa. Uusi S-sarja tarjoaa tähän täydelliset puitteet – paikan, josta voi nauttia kaikilla aisteilla ja jossa olemme vapaita keskittymään elämämme tärkeisiin asioihin”, Mercedes-Benzin markkinointijohtaja Britta Seeger maalaa.


Mediapankit:

Vehon media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta https://www.veho.fi/uutishuone/

Lisätietoja Daimlerin kansainvälisiltä lehdistösivuilta: https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Start.xhtml?oid=4836258

Lisätietoja:

Pekka Koski, Mercedes-Benz, lehdistöpäällikkö, puh. 0400 210 490, pekka.koski@veho.fi

Liitteet & linkit