Mercedes-Benz Geneven autonäyttelyssä; Lisää taloudellisuutta ja urheilullisuutta E- ja C-sarjoihin
- E 300 BlueTec Hybrid: 4.2 litraa dieseliä/100 km ja 109 gramman CO2-päästöt.
- E 220 CDI BlueEfficiency Edition: tekniikkapaketilla päästögrammat kuriin.
- Uusin C 180 osoittaa, miten bensiinimoottorin energiatehokkuus voi yhä nousta.
- C-sarjalle entistä terävämpi profiili: kaksi uutta Coupé Sport -mallia.
Mercedes-Benz Geneven autonäyttelyssä:
Lisää taloudellisuutta ja urheilullisuutta E- ja C-sarjoihin
- E 300 BlueTec Hybrid: 4.2 litraa dieseliä/100 km ja 109 gramman CO2-päästöt.
- E 220 CDI BlueEfficiency Edition: tekniikkapaketilla päästögrammat kuriin.
- Uusin C 180 osoittaa, miten bensiinimoottorin energiatehokkuus voi yhä nousta.
- C-sarjalle entistä terävämpi profiili: kaksi uutta Coupé Sport -mallia.
Mercedes-Benz avaa uuden luvun merkin tärkeimmän myyntimallin historiassa E 300 BlueTec Hybrid -versiollaan, joka on saatavana sekä sedan- että farmarimallina. Autossa on nelisylinterinen dieselmoottori, joka toimii 150 kW (204 hv) teholla ja 500 Nm vääntövoimalla sekä sähkömoottori, joka tuottaa 20 kW (27 hv) tehon sekä 250 Nm väännön. Keskikulutus on ennätysalhainen: korimallista riippuen 4,2–4,5 l/100 km, mikä tarkoittaa ainoastaan 109–119 gramman CO2-päästöjä kilometrillä. Voimaa välittää 7G-Tronic Plus –automaattivaihteisto.
E-sarjan hybridien alusta, kori, turvallisuustaso ja tilat ovat samat kuin muissa E-sarjan malleissa.
Jo S 400 Hybrid –mallissa käytetty moduulirakenteinen hybridijärjestelmä on niin kompakti ja joustava, että se sopii vaivatta ja vain pienillä lisäkustannuksilla sekä diesel- että bensiinikäyttöisiin autoihin. Uutuushybridin yhteenlaskettu suorituskyky sekä paino ovat E 300 CDI –mallin tasolla (170 kW/540 Nm), mutta kulutus on 35 prosenttia alhaisempi.
E 300 BlueTec Hybridin start/stop-toiminto takaa nopean ja äänettömän käynnistyksen ja ilmastoinnin keskeytyksettömän toiminnan. Auton ominaisuuksiin kuuluvat myös jarrutusenergian talteenotto, sähkömoottorin boost-toiminto kiihdytettäessä, auton toimiminen litium-ioniakkuun varastoidulla sähkövoimalla esimerkiksi peruutusten ja pysäköinnin aikana sekä dieselmoottorin sammuttamisen korkeammissa nopeuksissa mahdollistava rullaamis-toiminto.
Toinen E-sarjan uutuusmalli on E 220 CDI BlueEfficiency Edition. Aerodynamiikka-paketin, sähköisen ohjaustehostuksen, pidemmän vetopyörästön välityssuhteen sekä matalan vierintävastuksen 205/55 R16 –renkaiden ansiosta malli kuluttaa vain 4,5 l/100 km, mikä tarkoittaa 119 gramman CO2-päästöjä kilometrillä. Päästötaso on pudonnut 10 grammaa eli 8 prosenttia. Moottori tuottaa 125 kW (170 hv) tehon, ja sen yhteydessä käytetään tässä versiossa aina 6-vaihteista käsivalintaista vaihteistoa.
C-sarjan tehokkuus on kaksinkertaistunut 12 vuodessa
Genevessä ensiesittelynsä saava C 180 BlueEfficiency on yksi ensimmäisistä bensiinimoottorisista autoista, joka yltää energiatehokkuusluokkaan B. Turboahdettu nelisylinterinen, 1,6-litrainen bensiinimoottori on jatkossa C-sarjan moottorivalikoiman aloitusmalli 115 kW (156 hv) teholla sekä 250 newtonmetrin vääntövoimallaan, joka ulottuu laajalle 1250–4000 rpm:n kierroslukualueelle.
Hämmästyttävä saavutus on uutuusmoottorin keskikulutus: ainoastaan 5,8 litraa ja 136 gramman CO2-päästöt kilometrillä. Kun C-sarjan (W203) aloitusmalli C 180 esiteltiin vuonna 2000, moottoriteho oli 95 kW (129 hv) ja kulutus 9,4 l/100 km. Tähän verrattuna teho on noussut 21 ja kulutus vähentynyt 37 prosenttia. Tämän päivän C-sarja kuluttaa polttoainetta vain 0.0372 litraa/hevosvoima. Mallin energiatehokkuus on siis lähes kaksinkertaistunut 12 vuodessa.
Nelisylinterisessä uutuusmoottorissa käytetään samaa palamisteknologiaa, jonka Mercedes-Benz esitteli vuonna 2010 V6- ja V8-moottoreissaan. BlueDirect-moottorin toiminnan ydin on kolmannen sukupolven polttoaineen suihkutusteknologia, jossa hyödynnetään monipistesuihkutusta, jopa 200 barin suihkutuspainetta, monikipinäsytytystä sekä ECO start/stop-toimintoa. Moottorin sisäisiä kitkoja on onnistuttu vähentämään 16 ja voimanlähteen painoa 18 prosenttia. Energiatehokkuutta parantaa myös moottorin apulaitteiden toiminta vain tarvittaessa. Vesipumpun toimintaa ohjataan niin, että kylmäkäynnistyksen jälkeen matkustamo lämpiää mahdollisimman nopeasti.
C-sarja entistä urheilullisempana
Mercedes-Benz lisää C-sarjaan kesäkuusta lähtien kaksi uutta Coupé-vaihtoehtoa, C 250 Sport ja C 250 CDI Sport –mallit, jotka on kehitetty yhteistyössä AMG:n kanssa. Kaikkiin C-sarjan korimalleihin ja moottoriversioihin voi myös jatkossa yhdistää uuden AMG Plus Sports package –varustepaketin. Coupé Sport -malleissa paketti on vakiovaruste.
C-sarjan uusissa coupéissa käytetään nelisylinterisiä moottoreita, joiden kummankin teho on 150 kW (204 hv). Ajonautintoa lisäävät säädettävä AMG-urheilujousitus, tehokas jarrujärjestelmä entistä suuremmilla jarrulevyillä, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostus sekä vaihteiston S-(Sport) ja M-(Manual)vaihtamisohjelmat. Vaihteensiirrot ovat entistä nopeampia, ja vaihteistossa on kaksoiskytkintoiminto. C 250 CDI Sport –mallissa urheilullisia pakoääniä korostetaan takaäänenvaimentajaan sijoitetulla soundigeneraattorilla.
”Hienostunut urheilullisuus on Mercedesin ydinarvo, jota vaalimme huolella. Kun mukaan lasketaan huippumallimme C 63 AMG, C-sarjan urheilullisten mallien tarjonta on nyt laajempi kuin koskaan, Mercedes-Benzin myynti- ja markkinointijohtaja, Dr. Joachim Schmidt huomauttaa. ”Jatkossa näitä teknisesti ja visuaalisesti poikkeavia urheilumalleja tulee myös muihin mallisarjoihin, esimerkiksi uuteen A-sarjaan”, hän jatkaa.
AMG Plus Sports package –varustepaketti sisältää mm. korkeakiiltomustat, 7-kaksoispuolaiset varustetut AMG-kevytmetallivanteet (renkaat edessä 225/40 R18, takana 255/35 R18), AMG-korimuotoilusarja spoilereineen, Artico-tekonahan ja Dinamica-kankaan yhdistelmällä verhoillut urheiluistuimet, 3-puolaisen monitoimiohjauspyörän, punaiset designo-turvavyöt sekä metallipäällysteiset urheilupolkimet.
Tiedotteeseen liittyviä kuvia ja lisätietoja
www.media.daimler.com (vaatii rekisteröitymisen)
Lisätietoja:
Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010-569 2202, karin.backlund@veho.fi
Pauli Eskelinen, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä, tuotepäällikkö, puh. 010-569 2530,
