Mercedes-Benz jätti muut premium-merkit kauas taakse
- Mercedes-Benzin markkinaosuus nousi 5,2 prosenttiin 1. vuosineljänneksellä
- Mercedes-Benz-pakettiautoille neljänneksen kasvu alkuvuoden aikana
- Lähes 50 raskasta kuorma-autoa enemmän kuin alkuvuonna 2016
- Kuukauden luku: 3 / 10
- Hopeanuolella kaikkien aikojen nopein aika Albert Parkin aika-ajoissa
- Kotimainen kasvuyritys luottaa Suomessa valmistettuun
- Testit Suomessa vahvistivat: kuorma-auton kuljettaja voi hyötyä lisävalosta
- Mercedes-Benz sähköistää Hermesin kuriiriliikenteen Saksassa
Mercedes-Benzin markkinaosuus nousi 5,2 prosenttiin 1. vuosineljänneksellä – muut premium-merkit kaukana perässä
Kotimaisen autokaupan ensimmäinen vuosineljännes on ollut Mercedes-Benzille erinomainen. Mercedes on yltänyt yli 5 prosentin markkinaosuuteen ainoana saksalaisena premium-automerkkinä. Audin markkinaosuus on 4.8 % ja BMW:n 4.0 %. Kolmen kuukauden aikana on myyty 1719 uutta Mercedes-Benz-henkilöautoa (+122 kpl), mikä toi 5,2 prosentin osuuden automyynnistä. Maaliskuun luvut olivat 594 autoa ja 5,3 % osuus autokaupasta.
Viime vuonna vastaavaan aikaan Mercedes-Benzin markkinaosuus oli 4,8 %, eli kasvua on kertynyt 0,4 %. Se on peräti neljä kertaa enemmän kuin kotimaisen autokaupan 0,1 prosentin kasvu tammi-maaliskuussa 2017. Kappalemääräisesti Mercedes-Benz on kolmen kuukauden jälkeen 7,6 prosentin kasvussa.
Eniten myyty malli on E-sarja, jota on ensirekisteröity kolmessa kuukaudessa 403 kappaletta (+126,4 %). Hyvässä vauhdissa ovat Uudessakaupungissakin valmistettavat A-sarja ja GLC, joita kumpiakin ensirekisteröitiin kolmessa kuukaudessa tasan 200 kappaletta. GLC:n kasvu vuodentakaisesta on 117,4 %.
Yritysmyynnin osuus on kolmessa kuukaudessa 421 autoa (+16,6 %). Merkin markkinaosuus yritysautoissa 5,9 %, ja maaliskuussa jo 6,5 %. E-sarjalaisia on toimitettu yritysautoiksi 72 kappaletta (+243 %) ja GLC-sarjaa 52 kappaletta (+173,7 %).
Mercedes-Benz-pakettiautoille neljänneksen kasvu alkuvuoden aikana
Uusia Mercedes-Benz-pakettiautoja on ensirekisteröity kolmessa kuukaudessa 547 kappaletta, ja markkinaosuus on 13 prosenttia. Kappalemääräisesti myynti on lisääntynyt 108 autolla eli 24,6 %. Vito on maan 3. kysytyin pakettiautomalli 348 autolla ja 8,3 prosentin osuudella, Sprinter puolestaan 8. sijalla (149 kpl, 3,5 %). Kasvuvauhti oli Vitolla 18,4 ja Sprinterillä 29,6 %.
Lähes 50 raskasta kuorma-autoa enemmän kuin alkuvuonna 2016
Alkuvuonna on ensirekisteröity yhteensä 195 Mercedes-Benz-kuorma-autoa, ja markkinaosuus oli 21,3 %. Tähtimerkkisiä kuorma-autoja myytiin 24,2 prosenttia enemmän kuin vastaavaan aikaan vuonna 2016. Kevyimmissä 3,5–6-tonnisissa Mercedes-Benz oli selkeä markkinajohtaja 38 autolla ja 65,5 prosentin osuudella segmentistä. Keskiraskaita 6–16-tonnisia myytiin niin ikään eniten kokoluokassa, 23 kappaletta, ja osuus oli 34,8 %. Raskaimpia yli 16-tonnisia myytiin kolmessa kuukaudessa 133 kappaletta (+58,3 %), mikä toi 16,9 prosentin markkinaosuuden painoluokassa. Viime vuonna vastaavaan aikaan raskaita kuorma-autoja myytiin 84 kappaletta. Mercedes-Benzin kasvuvauhti on koko raskaan sarjan vauhdikkainta.
Kuukauden luku: 3 / 10
F1-kauden aloittaneessa Australian GP:ssä Mercedes-AMG Petronas Motorsport –tiimin uusi kuljettaja Valtteri Bottas saavutti ensimmäisessä kilpailussaan Hopeanuolella kolmannen tilan, joka oli samalla hänen uransa 10. podium-sijoitus. Kauden toinen osakilpailu ajetaan Kiinan Shanghaissa 9.4.2017.
Hopeanuolella kaikkien aikojen nopein aika Albert Parkin aika-ajoissa
Australian GP:n kakkoseksi sijoittunut Lewis Hamilton kellotti aika-ajoissa Albert Parkin radalle uuden kierrosennätyksen 1.22,188. Tilastojen valossa uudet F1-autot ovat merkittävästi edeltäjiään nopeampia, sillä viime vuonna Hamilton nappasi ykkösruudun 1,649 sekuntia hitaammalla ajalla. Hamilton voitti kauden avauskilpailun viime vuonna, jolloin hänen paras kisakierroksensa sujui aikaan 1.28,997. Tänä vuonna hän ajoi nopeimman kisakierroksensa aikaan 1.26,538 eli 2,459 sekuntia nopeammin. Tämä merkitsee 220,6 km/h keskinopeutta.
Kotimainen kasvuyritys luottaa Suomessa valmistettuun
Vuonna 2006 perustettu KotiSun kasvaa voimakkaasti Suomessa. Yritys suorittaa omakotitalojen käyttövesi-, lämpöverkko- ja viemäriremontteja sekä viemärihuoltoja. KotiSun hankki lokakuussa 2016 kymmenen Mercedes-Benz A-sarjan auton ensierän. Niistä kerättyjen positiivisten kokemusten perusteella KotiSunin viemäripalvelut tilasi 25 mustaa, Suomessa valmistettua A-sarjan auton lisää. Kaikki yhtiön uusimmat autot ovat pääväriltään mustia lisättynä helposti tunnistettavalla raikkaan vihreällä teippauksella. ”KotiSun on kasvava suomalainen työllistäjä. Veho on suomalainen perheyhtiö, ja A-sarjan autot kootaan Suomessa, joten näemme tässä hyvän mahdollisuuden tukea hankinnallamme suomalaista työtä. Kun lisäksi Veho kykenee tarjoamaan asiakkaan tarpeiden mukaan räätälöidyn palvelukonseptin, meidän on ollut helppo siirtyä Mercedes-Benz-asiakkaiksi”, kiteyttää valinnan perusteet KotiSunin Fleet Manager Reima Saukonoja.
Testit Suomessa vahvistivat: kuorma-auton kuljettaja voi hyötyä lisävalosta
Mercedes-Benzin Rovaniemellä talven pimeimpään aikaan tekemät testit ja mittaukset ovat tuomassa lisäkeinoja kuorma-autonkuljettajien työn helpottamiseen. Juuri ennen talvipäivän seisausta suoritettuihin testeihin otti osaa kahdeksan Daimlerin testikuljettajaa, jotka simuloivat kuorma-autokuskin tyypillisiä työoloja auton ohjaamossa. Ensimmäisen viikon testit ajettiin autolla, jonka ohjaamo oli valaistu perinteisesti. Toisen ajoviikon aikana käytössä oli ohjaamo, joka oli varustettu lisäpäivänvaloa antavalla Daylight+-moduulilla. Testit osoittivat, että aallonpituuden ollessa 460–490 nanometriä valolla oli positiivisia vaikutuksia kuljettajan vireyteen, henkiseen tilaan ja suorituskykyyn. Tulokset vaativat kuitenkin vielä kuukausia kestävää huolellista analyysia ja tieteellistä arviointia. ”Vasta sen jälkeen voimme arvioida, johtavatko tulokset suosituksiin kuorma-autojen hyttien valaistuksen muuttamisesta”, tutkija Siegfried Rothe Daimlerilta huomauttaa.
Mercedes-Benz sähköistää Hermesin kuriiriliikenteen Saksassa
Mercedes-Benz ja kuriiripalveluyritys Hermes ovat solmineet strategisen yhteistyösopimuksen, joka tähtää jakeluautokaluston pitkälle vietyyn sähköistämiseen. Mercedes-Benz Vans toimittaa Hermesin käyttöön 1500 täyssähköistä pakettiautoa vuoteen 2020 mennessä. Projekti käynnistyy Stuttgartista ja Hampurista vuonna 2018. Sähköiset Vitot ja Spinterit on tarkoitettu ns. viimeisen kilometrin jakelukuljetuksiin kaupunkien keskusta-alueilla. Yhteistyön tavoite on kehittää taloudellisia, ympäristöystävällisiä ja käytännöllisiä sovelluksia tulevaisuuden jakeluliikennettä varten. ”Hermes tarvitsee keskikokoisia ja isoja sähkökäyttöisiä pakettiautoja omaan palveluliikenteeseensä. Voimme täyttää nämä tarpeet korkeatasoisilla, luotettavilla ja turvallisilla automalleilla, joissa on lisäksi huomioitu myös kuljettajan ergonomiset tarpeet”, Mercedes-Benz Vansin johtaja Volker Mornhinweg vahvistaa.
Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:
Veho-konsernin media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta http://news.cision.com/fi/veho-oy-ab
Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi ja http://media.daimler.com/.
Suuren resoluution kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/
Lisätietoja:
Pekka Koski, Veho Henkilöautot, lehdistöpäällikkö, puh. 0400 210 490, pekka.koski@veho.fi
Nina Uschanov, Veho Hyötyajoneuvot, markkinointi- ja PR-päällikkö, puh. 050 4421 522, nina.uschanov@veho.fi