Mercedes-Benz Maxpo 2009-näyttelyssä

Report this content

Mercedes-Benz maansiirtoautot ja kaivosauto Maxpossa • 3.-5.9.2009 Hyvinkään lentokentällä Suomen suurin maarakennuskonenäyttely Maxpo 2009 -näyttely. www.maxpo.fi • Mercedes-Benz Axor 3240K HT Laser maansiirtolavalla. • Mercedes-Benz Actros 3248K Jorpe maansiirtolavalla ja Nummi RT59-kipillä. • Mercedes-Benz Actros 4151K Jorpe kaivoslavalla. • Mercedes-Benz Vito 120 CDI Sport-X korisarjalla. • Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI matkailuauto. • Veho Hyötyajoneuvot esittäytyy osastolla B220.

Mercedes-Benz Axor Mercedes-Benz Axor 3240K 8x4 sora-autossa on HT Laser soralava. Lavassa on erikoishitsatut kennolaidat ja perälauta, jotka lisäävät lavan vääntöjäykkyyttä. Laserhitsauksen etuna on pieni lämmöntuotto, jolloin hitsattava materiaali ei menetä ominaisuuksiaan. Kennorakenteella saadaan aikaan myös lisää keveyttä. Lavan kaikki osat ovat laserleikattuja, jolloin osat ovat mittatarkkoja ja leikkausjälki sileä. Osat sopivat näin paremmin yhteen ja jälki on siisti. Sileän leikkausjäljen ansoista niin kutsutut väsymismurtumat vähenevät. HT-Laser soralavassa on pohja Hardox 400 8 mm:n kulutuslevyä ja laita 4 mm:n S355 rakenneterästä, siinä on hydraulisesti nouseva perälauta, lämpöpohja, kiinteä verkkosermi ja keskikippi Nummi RT59. Mercedes-Benz Actros maansiirtoauto Mercedes-Benz esittelee Mercedes-Benz Actros 3248K 8x4 maansiirtoauton. Autossa on mm. ilmajousitettu Eurocab-ohjaamo, FleetBoard-telematiikkajärjestelmä ja Mercedes PowerShift-automaattinen vaihteensiirtojärjestelmä. Auto on varusteltu Jorpe-maansiirtolavalla ja Nummi RT59-kipillä, 8 mm:n pohjalla ja 5 mm:m laidoilla (Hardox 450), automaattisella kasettivalmiudella, lämpöpohjalla, hydraulisesti ylösnousevalla takalaidalla, samoin kuin kaksipalkeisella telinkeventimellä ja VBG vetovarustuksella. Mercedes-Benz Actros kaivosauto Mercedes-Benz Actros 4151K 8x4 kaivosautossa on mm. Jorpen kaivoskäyttöön suunniteltu lava, 16t napavälitteiset taka-akselit, 9t etuakselit, hydraulinen hidastin, 510 hv V8-moottori ja 16+2 portainen Telligent-vaihteisto. tehtaan sallima kokonaispaino on 44t. Auto myyty Tapojärvi Oy:lle Tornioon. Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz Sprinter-mallistosta on esillä matkailuauto Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Auton päällirakenne on Verhoomo Sorsan valmistama. Sprinter on M1-luokan matkailuauto mallia Verhoomo Sorsa 2010. M1-istuimet kolmelle eli auto on 2+3 paikkainen. Matkailua varten autossa on 2 vuodepaikkaa, matkailuautovarustus, pöytä, säilytystilat ja keittomahdollisuus. Tavaratilasta on vaneroitu seinät, lattia ja katto. Mercedes-Benz Vito Mercedes-Benz Vito 120 CDI SportX-mallissa on tehtaan Sport-X-korisarja taka- ja etupuskureineen, helmoineen ja maskeineen. Lisäksi autossa on 18 tuuman vanteet ja renkaat ja Silverstone-listat ohjaamossa. Tiedotteeseen liittyviä kuvia ja lisätietoja: www.mercedesmedia.fi kt. mercedes ss. press Liitteet: autojen tekniset ja varustetiedot. Lisätietoja: Rami Ainiala, markkinointipäällikkö, Veho Group Oy Ab, Veho Hyötyajoneuvot,, puh. 050 589 7553, rami.ainiala@veho.fi Antti Puolakkainen, markkinointipäällikkö, Veho Group Oy Ab, Veho Hyötyajoneuvot, puh. 050 5511 951, antti.puolakkainen@veho.fi Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010-569 2202, karin.backlund@veho.fi