Mercedes-Benz suosituin saksalaismerkki lokakuussa

• Mercedes-Benz jatkoi premium-kärjessä, yritysmyynti vahvassa kasvussa

• Kolme Mercedes-mallia viiden ostetuimman taksin joukossa

• Mercedes-Benzin pakettiautomyynti 45 prosentin kasvuvauhdissa

• Mercedes-Benzillä 21,3 prosentin osuus kuorma-autoista

• Esikuva-kiertue esittelee Mercedes-Benzin uutuusmalliston marraskuussa

• Veho selkeytti konsernirakennettaan 1.11. alkaen

• Mercedes-Benz rikkoi myyntiennätyksensä kolmannella vuosineljänneksellä

• Vision Tokyo on nuoren sukupolven auto maailman metropoleihin

• Polttokennoautot avasivat ”vetyvaltatien” Kaliforniassa

• Team Sport For Good –kampanja saa tukea Mercedes-Benziltä

• Kuorma-autojen säästöpotentiaali osoitettiin kulutustesteissä

Mercedes-Benzin kuukausitiedote

Mercedes-Benz jatkoi premium-kärjessä, yritysmyynti vahvassa kasvussa

Uusia Mercedes-Benz-henkilöautoja myytiin Suomessa lokakuussa 422 kappaletta, mikä toi 4,6 prosentin markkinaosuuden. Mercedes-Benz oli näin Suomen suosituin saksalainen automerkki toisena peräkkäisenä kuukautena. Vuoden alusta lokakuun loppuun on myyty yhteensä 4293 uutta Mercedes-Benziä, ja markkinaosuus oli 4,7 %. Mercedes on maan 10. suosituin automerkki. Dieseleissä ollaan 6. sijalla 6,8 % markkinaosuudella, sillä myydyistä henkilöautoista 2221 on dieselmalleja. Yritysmyynnin osuus on 1272 autoa ja Mercedesin osuus 5,6 %. Yritysmyynti on 12 prosentin kasvussa, kun taas saksalaiset kilpailijat ovat menettäneet asemiaan. Mallikohtaisesti C-sarjaa on myyty tänä vuonna jo 1342 kappaletta (+12,9 %). C-sarja on maan 15. myydyin henkilöautomalli. Myös CLA:n suosio on voimakkaassa kasvussa, sillä autoja on myyty koko vuoden aikana 472 kappaletta (+ 74 %).

Kolme Mercedes-mallia viiden ostetuimman taksin joukossa

Mercedes-Benz on myynyt tammi-lokakuun välillä taksikäyttöön 460 uutta autoa, ja merkin markkinaosuus on 31,2 prosenttia. Lokakuussa Mercedes-Benzejä myytiin taksikäyttöön 47 kappaletta, ja osuus oli 32,2 prosenttia. Mercedesin E-sarja on koko kuluneen vuodenkin ollut maan suosituin taksimalli 223 autolla ja 15,1 prosentin markkinaosuudella. Suosituimpien taksimallien kärkiviisikkoon mahtuu peräti kolme Mercedes-mallia, sillä 3. suosituin on Sprinter (105 kpl) ja 5. suosituin Vito (67). C-sarjakin on 9. sijalla 48 taksikäyttöön toimitetulla autolla.

Mercedes-Benzin pakettiautomyynti 45 prosentin kasvuvauhdissa

Mercedes-Benz jatkaa maan 3. suosituimpana pakettiautomerkkinä. Pääasiassa uutta Vitoa ja Sprinteriä myytiin lokakuussa 104 ja tammi-lokakuussa yhteensä 1239 kappaletta, joka toi 13,1 prosentin markkinaosuuden. Verrattuna vastaavaan aikaan vuonna 2014 ja tuolloin myytyyn 853 autoon Mercedes-Benz oli kappalemyynnissä peräti 45,3 prosentin kasvuvauhdissa. Uusi Vito oli 859 kappaleen myynnillään ja 9,1 prosentin osuudellaan maan 2. kysytyin pakettiautomalli ja Sprinter 332 kappaleella sijalla 9. Viton menekki lähes kaksinkertaistui eli lisääntyi 90.9 % vuoden 2014 tammi-lokakuuhun verrattuna.

Mercedes-Benzillä 21,3 prosentin osuus kuorma-autoista

Lokakuun loppuun mennessä myytiin yhteensä 487 Mercedes-Benz-kuorma-autoa, ja markkinaosuus oli 21,3 prosenttia. Mercedes-Benz oli näillä luvuilla kolmanneksi myydyin kuorma-automerkki. Kevyissä 3,5–6-tonnisissa kuorma-autoissa Mercedes-Benz oli selvä markkinajohtaja 150 auton menekillä ja 53,6 prosentin markkinaosuudella. 6–16-tonnisia myytiin 71 (mo. 36,8 %) ja raskaita yli 16-tonnisia kuorma-autoja (Actros, Antos ja Arocs) 264 kpl (mo. 14,6 %).

Esikuva-kiertue esittelee Mercedes-Benzin uutuusmalliston marraskuussa

Kuumat Mercedes-uutuudet esittäytyvät suomalaisille marraskuun aikana toteutettavalla Esikuva-kiertueella. Nähtävänä ovat A- ja C-sarjojen lisäksi maasturiluokan kysytyt tulokkaat GLC, GLE sekä GLE Coupé. Samalla voi tutustua muun muassa CLA Shooting Brake – ja CLS Shooting Brake –malleihin. Esikuva-kiertue jatkuu Keminmaan (4.11) ja Rovaniemen (5.11) kautta muun muassa Kuusamoon, Hämeenlinnaan, Lahteen, Mikkeliin, Kouvolaan ja Kotkaan päättyäkseen Helsinkiin kuun lopussa. Jokaisella paikkakunnalla arvotaan koeajajien kesken mystinen Musta kuori, jonka sisältö takaa pääsyn harvinaiselle yksityiskeikalle Helsingissä 1.12. Koeajajille tarjotaan myös Tomi Björkin suunnittelema Pork Bun –herkkuannos. Lisätietoja www.esikuva.fi.

Veho selkeytti konsernirakennettaan 1.11. alkaen

Vehon juridinen konsernirakenne yksinkertaistui 1.11. 2015 lukien, kun tytäryhtiöt Veho Autotalot Oy ja Vaihtoplus Oy Ab sulautuivat emoyhtiöön. Samassa yhteydessä emoyhtiön nimi Veho Group Oy Ab muuttui Veho Oy Ab:ksi, jonka Y-tunnus on 0115761-6. Sulautumisella ei ole vaikutusta yhtiön liiketoimintaan.

Mercedes-Benz rikkoi myyntiennätyksensä kolmannella vuosineljänneksellä

Mercedes-Benzin emoyhtiön Daimler AG:n liikevaihto ja myynti nousivat 3. vuosineljänneksellä uuteen ennätykseen. Heinä-syyskuussa Daimlerin liikevaihto oli 37,3 miljardia euroa (+13 %) ja myynti 720 000 ajoneuvoa (+13 %). Nettovoittoa kertyi 2,4 miljardia. Henkilöautotuotannosta vastaavan Mercedes-Benz Carsin osuus myynnistä oli 508 400 autoa (+18 %), mikä on paras yhden vuosineljänneksen tulos yhtiön historiassa. Myynti veti parhaiten Länsi-Euroopassa (+19 %), erityisesti Isossa-Britanniassa (+25 %), Italiassa (+28 %) ja Espanjassa (+38 %). Kiinassa kirjattiin 39 prosentin myynnin kasvu. Kuorma-autoja myytiin 128 500 ja pakettiautoja 75 700 kappaletta.

Vision Tokyo on nuoren sukupolven auto maailman metropoleihin

Mercedes-Benz esittelee Tokion autonäyttelyssä 30.10–7.11. Vision Tokyo –konseptimallin, joka on suunnattu erityisesti vuoden 1995 jälkeen syntyneen niin sanotun Z-sukupolven nuorille. Z-sukupolvi on kasvanut kaupunkimaisessa ympäristössä uuden ja monimuotoisen median ja viihdeteollisuuden maailmaan, ja Vision Tokyo heijastelee näitä arvoja: enemmän kuin perinteinen auto se on viisipaikkainen kumppani ja loungemaisen mukava hyvinvointivyöhyke, johon kokoonnutaan pitämään hauskaa ja tapaamaan ystäviä. Futuristisen monoliittiseksi muotoiltu auto on tarkoitettu viidelle matkustajalle, ja mitat ovat (pituus/leveys/korkeus): 4803/2100/1600 mm. Vision Tokyo kykenee liikkumaan myös autonomisesti ilman kuljettajaa, ja voimantuotosta vastaa vetypolttokennon ja akun muodostama hybridijärjestelmä. Akkuvoima riittää 190:n ja vety 790 kilometrin toimintamatkaan.

Polttokennoautot avasivat ”vetyvaltatien” Kaliforniassa

Viisi Mercedes-Benzin B-sarjan F-Cell-polttokennoautoa ajoi lokakuussa ensimmäisen kerran lähes 1000 mailin matkan Los Angelesista San Franciscoon. Matka Kalifornian uudella ”vetyvaltatiellä” kävi mahdolliseksi, kun reitin varrella sijaitsevaan Coalingaan avattiin julkinen vetytankkausasema. Kaliforniassa vastaavia asemia on nyt 10, mutta ensi vuoden aikana niiden määrä voi nousta jo 40:een. B-sarjan F-Cell-mallien toimintamatka tankkauksella on noin 250 mailia (400 km). Daimlerin valmistamia polttokennoautoja on kokeilukäytössä eri puolilla maailmaa jo yli 300 kappaletta ja niillä on ajettu yhteensä yli 12 miljoonaa kilometriä. Mercedes-Benz aikoo tuoda uuden sukupolven vetyautonsa markkinoille vuonna 2017.

Team Sport For Good –kampanja saa tukea Mercedes-Benziltä

Mercedes-AMG:n DTM-kuljettaja Daniel Juncadella on tuorein ammattiurheilija Team Sport For Good –hyväntekeväisyysokampanjassa. Juncadella ja 9-kertainen Teräsmies-kisan voittaja, triathlonisti Timo Bracht yhdistävät voimansa sosiaalisessa mediassa ja varainkeräyksissä tukeakseen Brachtin perustaman Team Sport For Good –tiimin työtä ja samalla Brachtin valmistautumista Havaijin teräsmieskisoihin vuonna 2016. Mercedes-Benz toimittaa tiimin käyttöön tarvittavan autokaluston, muun muassa V-sarjan Mercedeksiä. Team Sport For Good kampanjoi urheilun keinoilla lasten ja nuorten sosiaalisten ongelmien, epätasa-arvon ja köyhyyden kierteen katkaisemiseksi.

Kuorma-autojen säästöpotentiaali osoitettiin kulutustesteissä

Mercedes-Benz Actros voi säästää 12­–14 prosenttia yrityksen polttoainekuluissa, Saksassa tehdyt vertailutestit osoittivat. Mercedesin lisäksi mukana oli kolme paikallista kuljetusyrittäjää (mm. DB Schenker) sekä testi- ja luokituslaitos Dekra. Efficiency Run –testeissä vertailtiin kahden Actros-kuorma-auton kulutusta yritysten normaalisti samoissa tehtävissä käyttämän kaluston suoritusarvoihin. Vakiomittaisen puoliperävaunun kanssa Actros kulutti 12­–14 prosenttia kilpailijoita vähemmän, mikä alensi merkittävästi myös kaluston tuottamia päästöjä. Kun perävaunun pituutta kokeiluluonteisesti jatkettiin, kulutuslukema pieneni noin 17 prosenttia. ”Haluamme varmistaa, että Actros-asiakkaamme saavat käyttöönsä luokkansa tehokkaimman kuorma-auton. Testitulokset ylittivät jopa omat odotuksemme”, Mercedes-Benz Trucksin johtaja Stefan Buchner kommentoi.

Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:

Veho-konsernin mediasivuja uudistetaan, ja toistaiseksi media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta www.cisionwire.fi/veho-group

Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi, www.vehotrucks.fi ja http://media.daimler.com/. Isot kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/

Lisätietoja:

Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 050–383 4490, karin.backlund@veho.fi