Mercedes-Benzin Hopeanuolten tarina alkoi 80 vuotta sitten

• A-sarja nousi vahvasti kuukauden myyntitilastossa
• Mercedes-Benzillä 30 prosentin osuus taksimyynnissä
• Mercedes-Benz jatkoi pakettiautokaupan kolmosena
• Mercedes-Benz oli toukokuun 2. kysytyin kuorma-automerkki
• Mercedes-Benzin uuden V-sarjan myynti on alkanut Suomessakin
• Hopeanuolten tarinan alku kirjoitettiin Nürburgringillä 80 vuotta sitten
• Mercedes F1 –talli ajoi kaksoisvoittoon Monacossa
• B-sarjan käyttäjät ovat tyytyväisimpiä autoihinsa
• Mercedes-Benz valmistaa kauneimmat saksalaisautot
• S-sarjan matkustamolle ”ei löydy vertaista koko maailmasta”
• S-sarjan Coupé näyttää esimerkkiä: tarjolla uusi kallistustoiminto
• Mercedes-Benz SLT on ratkaisu kaikkein vaativimpiin kuljetuksiin

Mercedes-Benzin kuukausitiedote

A-sarja nousi vahvasti kuukauden myyntitilastossa

Uusia Mercedes-Benz-henkilöautoja myytiin toukokuussa 512 kappaletta, mikä toi 5,1 prosentin markkinaosuuden. Mercedes-Benz oli toukokuussa maan 10. myydyin henkilöautomerkki. Toukokuun suosituimpia Mercedes-malleja olivat C-, A- ja E-sarjat (149, 123 ja 84 kpl). Dieseleissä Mercedes-Benz on maan 6. suosituin 7,6 prosentin osuudella, sillä kaikista myydyistä autoista dieselkäyttöisiä oli 282 kappaletta. Dieselmyynnin suosituimmat olivat E- ja C-sarjat.

Mercedes-Benzillä 30 prosentin osuus taksimyynnissä

Mercedes-Benz myi toukokuussa taksikäyttöön 89 autoa ja saavutti 30 prosentin markkinaosuuden. Autoista 49 kappaletta oli Mercedes-Benzin E-sarjaa, joka piti alan kärkipaikan hallussaan 16,5 prosentin osuudella taksikaupasta. Maan 7 suosituimman taksimallin listalle mahtuvat myös C-sarja sekä Sprinter, joka on myös tilataksimyynnin vankka ykkönen.

Mercedes-Benz jatkoi pakettiautokaupan kolmosena

Mercedes-Benz säilytti asemansa maan 3. suosituimpana pakettiautomerkkinä. Pääasiassa Vitoa ja Sprinteriä myytiin yhteensä 103 kappaletta, joka toi 11,7 prosentin markkinaosuuden. Vito oli 59 kappaleen myynnillään maan 3. kysytyin pakettiautomalli ja Sprinter 36 kappaleella sijalla 7.

Mercedes-Benz oli toukokuun 2. kysytyin kuorma-automerkki

Toukokuussa myytiin yhteensä 70 Mercedes-Benz-kuorma-autoa, ja markkinaosuus oli 27,5 prosenttia. Mercedes oli näillä luvuilla toukokuussa jo maan 2. kysytyin kuorma-automerkki. Kevyissä 3,5–6-tonnisissa kuorma-autoissa Mercedes-Benz oli selvä markkinajohtaja 32 auton menekillä (niistä 31 Sprintereitä) ja 59,3 prosentin markkinaosuudella. Yli 16-tonnisia kuorma-autoja (Actros, Arocs ja Antos) Mercedes-Benz myi 35 kpl, ja osuus markkinoista oli 18,4 prosenttia. Toukokuussa Suomessa myydyistä 28 kevyestä linja-autosta (alle 8 tn.) 22 oli Mercedes-Benzejä.

Mercedes-Benzin uuden V-sarjan myynti on alkanut Suomessakin

Mercedes-Benzin uusi XXL-kokoinen ylellinen tila-auto on rantautunut Suomeen. Ensi vaiheessa tarjolla on kolme dieselmoottorista keskipitkää vaihtoehtoa: 200 CDI, 220 CDI sekä 250 CDI BlueTec. 2,2-litraisen moottorin tehot vaihtelevat versiosta riippuen 100–140 kW (136–190 hv) välillä. V-sarja on vakiona 6-paikkainen (edessä 1+1 ja takana 4 erillisistuinta), mutta autoon saa istumapaikat jopa 8 henkilölle. V-sarjan hinnasto alkaa 200 CDI –version 66 265 eurosta.

Myymälöihin on jo tullut runsaasti yhteydenottoja, V-sarja lanseerataan Suomessa 13.6.2013.

Hopeanuolten tarinan alku kirjoitettiin Nürburgringillä 80 vuotta sitten

Legenda Mercedes-Benzin Hopeanuolista sai alkunsa täsmälleen 80 vuotta sitten 3.6.1934. Tuolloin Nürburgringillä ajetun International Eifel Race -kilpailun voittaja oli Mandred von Brauchitsch, joka ajoi uuden rataennätyksen upouudella Mercedes-Benz W 25 –kilpa-autolla ja 122,5 km/h keskinopeudella. W 25 kehitettiin vuosina 1933–1934 kilpailemaan 750-kiloisten formula-autojen luokassa. Voittoakin enemmän kohistiin auton uudesta värityksestä. Mercedesin W 25 ei ollutkaan valkoinen kuten kilpa-autot siihen asti, vaan auton alumiinirunko kimalteli hopean sävyisenä. Tarinan mukaan valkoinen maali hiottiin pois autosta vasta edellisenä yönä, jotta W 25 saatiin täyttämään voimassa olevat säännöt osanottaja-autojen enimmäispainosta.

Mercedes F1 –talli ajoi kaksoisvoittoon Monacossa

Mercedes F1 –tiimin dominointi jatkuu vahvana tämän vuoden F1-sarjassa. Talli otti jo viidennen peräkkäisen kaksoisvoiton Monacon kisassa 25.4. Voittoon ajoi Nico Rosberg, jolle palkintokorokkeen keskipaikka oli Monacossa jo toinen perättäinen. Kahteen peräkkäiseen ykkössijaan ruhtinaskunnan radalla ei ole yltänyt kukaan toinen kuljettaja Ayrton Sennan jälkeen. Monacon kisan kakkonen oli Lewis Hamilton. Molemmat ajoivat kisan yhden pysähdyksen taktiikalla. Mercedes F1 –tallille Nicon voitto oli 10. sitten vuoden 2010, jolloin nykymuotoiset Hopeanuolet palasivat kilparadoille.

B-sarjan käyttäjät ovat tyytyväisimpiä autoihinsa

Mercedes-Benzin B-sarjan käyttäjät ovat omassa segmentissään kaikkein tyytyväisimpiä autonomistajia Saksassa. J.D.Powerin VOSS –tutkimukseen vastasi 18 000 korkeintaan kaksi vuotta vanhan auton omistajaa. Edustettuina oli 127 automallia 26 eri valmistajalta. B-sarjan omistajista 82,7 prosenttia oli malliin erittäin tyytyväisiä, kun verrattiin autojen herättämiä mielikuvia, laatua, palvelua ja käyttökustannuksia. B-sarjan hurja suosio näkyy myös myynnissä: nykyistä mallisarjaa on myyty 30 kuukauden aikana yli 330 000 kappaletta. Kaikkiaan B-sarjan autoja on myyty vuodesta 2005 lähtien yli miljoona.

Mercedes-Benz valmistaa kauneimmat saksalaisautot

Saksan kauneimmat autot piirretään Stuttgartissa, päättivät Auto Bild –lehden sikäläiset lukijat. Auto Bild Design Award 2014 –valinnoissa Mercedes-mallit voittivat viisi luokkaa kuudesta. Sarjansa kauneimmiksi arvioitiin C-sarja, S-sarja, S-sarjan Coupé, GLA sekä Mercedes-AMG Vision Gran Turismo. Yleiskilpailussa voitto oli vielä vakuuttavampi, sillä Saksan kauneimpien automallien kärkikolmikoksi valikoitui C-sarja (kokonaiskilpailun voittaja), S-Coupé ja S-sarja.

S-sarjan matkustamolle ”ei löydy vertaista koko maailmasta”

Mercedes-Benzin muotoilu sai tunnustusta myös Yhdysvalloissa, jossa Ward´s Auto World –aikakauslehti nosti S-sarjan matkustamon viimeistelyn, toiminnallisuuden ja laadun ykkössijalle 41 eri automallin vertailussa.”Minkään toisen automallin matkustamossa estetiikka, teknologia ja turvallisuus eivät yhdisty yhtä vakuuttavalla tavalla kuin S-sarjassa”, lehden päätoimittaja Drew Winter summaa.

S-sarjan Coupé näyttää esimerkkiä: tarjolla uusi kallistustoiminto

Mercedes-Benzin S-sarjan Coupé on aina ollut uuden teknologian esittelyikkuna, eikä uusi malli tee poikkeusta. Takavetomalleihin on saatavana S-sarjassa ensiesitelty Magic Body Control –teknologia, jossa jousitusta ja vaimennusta säädetään jokaiselle renkaalle erikseen edessä olevan tien pinnan perusteella. Valinnaisvarusteena tarjolla on ensimmäistä kertaa uusi kallistustoiminto, jonka ansiosta auto taittuu kaarteisiin yhtä ketterästi kuin moottoripyörä tai pujottelija. Teknologia vähentää matkustajiin kohdistuvaa sivuttaiskiihtyvyyttä, minkä ansiosta matkustajat istuvat tiukemmin ja mukavammin omilla paikoillaan. Ratkaisusta on erityistä hyötyä ajettaessa hyvin mutkaisilla tieosuuksilla. Kallistustoiminto on käytössä 30­–180 kilometrin nopeusalueella.

Mercedes-Benz SLT on ratkaisu kaikkein vaativimpiin kuljetuksiin

Mercedes-Benz SLT tarjoaa raskaan sarjan ratkaisun vaativiin erikois- ja pitkän matkan kuljetuksiin yhden tähden alla. SLT-erikoisautot valmistetaan saksan Wörthissä ja varustellaan asiakkaiden tarpeisiin Molsheimissa Ranskassa. Saatavana ovat Actros SLT ja Arocs SLT, ja vetoautojen akselivälit vaihtelevat 3300–4850 milliin. Actros SLT:n ohjaamovaihtoehdot ovat GigaSpace- ja BigSpace –kabiinit jopa 2,5 metrin levyisinä. Arocs SLT:ssä käytetään 2,3-metrisiä BigSpace- ja StreamSpace –ohjaamoja. Malliston ytimen muodostavat neliakseliset kuorma-autot. Voimalinjana käytetään 3000 Nm:n voimalla vääntävää OM 473 –moottoria ja 16-vaihteista vaihteistoa.

Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:

Veho-konsernin mediasivuja uudistetaan, ja toistaiseksi media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta www.cisionwire.fi/veho-group

Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi, www.vehotrucks.fi ja http://media.daimler.com/. Isot kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/

Lisätietoja:

Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010-569 2202, karin.backlund@veho.fi