S-sarjan teknologia ja avustinjärjestelmät pähkinänkuoressa

Mercedes-Benz S-sarja:

Mercedes-Benz jatkaa uudella S-sarjallaan aina 1930-luvulle saakka ulottuvia perinteitään maailman ylellisimpien ja teknisesti edistyksellisimpien henkilöautojen valmistajana. Uusi S-sarja edustaa jokaisessa yksityiskohdassaan Mercedes-Benzin johtoajatusta ”The best or nothing”. Samalla Mercedesin lippulaivamalli toimii jälleen kerran esikuvana koko autoilevalle maailmalle siitä, mihin nykyaikainen henkilöauto loppuun asti hiottuna kykenee.

Kautta koko historiansa juuri S-sarjan on ollut Mercedes-Benzin teknologinen keihäänkärki, jossa uudet avustin- ja turvajärjestelmät on esitelty ensimmäisinä. S-sarjan innovaatioita ovat olleet esimerkiksi lukkiutumattomat ABS-jarrut (1978), kuljettajan turvatyyny (1981), ASR-vetoluistonesto (1987), etumatkustajan turvatyyny (1988), ovien ja takaluukun sulkemisavustin, ESP-järjestelmä (1995) sekä ennakoiva Pre-Safe-turvajärjestelmä (2003).

Intelligent Drive: Huolenpitoa kuljettajasta ja ympäröivästä liikenteestä

Mercedes-Benzin Intelligent Drive –filosofia yhdistää ajomukavuuden parhaaseen mahdolliseen turvallisuuteen. Kaikki auton turvatoiminnot perustuvat samaan järjestelmään, joka yhdistää stereokameran ja tutka-anturien toiminnot. ”Älykkäät avustinjärjestelmät analysoivat monimutkaisia liikennetilanteita ja tunnistavat mahdolliset vaarat. Uudella S-sarjalla ei ole vain yhtä eteenpäin katsovaa silmää, vaan 360 asteen näkökenttä auton ympärille”, Prof. Thomas Weber kuvaa.

  • Adaptive Highbeam Assist Plus (ajotilanteeseen mukautuvat kaukovalot) eivät häikäise vastaantulijaa, jotka ”varjostetaan” kaukovalokiilasta. Toimii 30 km/n nopeudesta alkaen valaisemattomilla teillä.

  • Attention Assist –vireystila-avustin varoittaa väsymyksestä ja keskittymiskyvyn heikentymisestä entistä laajemmalla 60–200 km/h nopeusalueella. Järjestelmän toiminta on aikaisempaa havainnollisempaa, ja mukana on lisäkäyttötila ”Herkkä” jo autoon astuessaan väsyneelle kuljettajalle.

  • Aktiivinen kaista-avustin toimii 60­–200 km/h nopeusalueella. Toiminta perustuu tutka-antureihin ja kameraan. Avustin varoittaa kuljettajaa viereisen kaistan samaan suuntaan tai vastaan tulevasta liikenteestä sekä paikallaan pysyvistä esteistä täristämällä ohjauspyörää ja jarruttamalla toispuoleisesti.

  • Aktiivinen Park Assist –pysäköintiavustin mahdollistaa automaattisen pysäköinnin peräkkäin tai rinnakkain olevien ajoneuvojen väliin. Järjestelmä vastaa itse auton ohjaamisesta ja jarruttamisesta.

  • Bas Plus –jarruavustin, jossa mukana risteysavustin havaitsee risteävän liikenteen autot ja pyöräilijät, lisää kuljettajan jarrutusvoimaa tilanteen mukaan ja tarvittaessa pysäyttää auton kokonaan. Järjestelmä toimii 7–72 km/h nopeuksilla.

  • Distronic Plus, jossa mukana ohjausavustin ja Stop&Go Pilot. Mukautuvan vakionopeussäätimen uusi toiminto, joka toimii myös pysähtelevässä liikenteessä ja auttaa kuljettajaa pitämään auton oman kaistan keskellä tiemerkintöjen ja edessä liikkuvan ajoneuvojonon perusteella.

  • Liikennemerkkiavustin havaitsee nopeusrajoitusmerkit sekä uutuutena myös ohituskieltoalueet ja niiden päättymisen.

  • Magic Body Control tunnistaa tienpinnan kunnon auton edessä, säätää erikseen jokaisen pyörän vaimennusta sekä jousitusta ja mukauttaa auton korin liikkeet tienoloihin. Järjestelmän toiminta perustuu tietä skannaavaan stereokameraan sekä jatkuvasäätöiseen ABC-iskunvaimennukseen.

  • Magic Vision Control -pyyhinjärjestelmässä tuulilasin pesuneste ruiskutetaan lasille suoraan sulan eteen pyyhkimen varren kanavien ja reikien kautta. Järjestelmään saa myös lämmityksen ja se on vakiovaruste S-sarjan mallistossa Suomessa.

  • Pimeänäköavustin Night View Assist Plus perustuu lämpökameraan, joka havaitsee ihmiset ja eläimet pimeässä 100–160 metrin etäisyydellä. Kuljettajaa varoitetaan mittariston yönäkymäkuvalla ja havaittuja kohteita korostavalla pop-up-viestillä. Uutuuksia ovat kohdevalotoiminto ja käyttöalueen laajennusmahdollisuus.

  • Pre-Safe-jarrut ja jalankulkijatunnistus havaitsevat jalankulkijat ja jarruttavat tarvittaessa täysin automaattisesti, kun ajonopeus on enintään 50 km/h.

  • Pre-Safe Plus tunnistaa peräänajovaaran ja varoittaa takana ajavaa autoilijaa nopeasti vilkkuvilla jarruvaloilla. Mercedeksen jarrut lukittuvat lujasti, jotta oma auto liikkuisi eteenpäin törmäyksen voimasta mahdollisimman vähän ja sekundääriset törmäysvammat kuten whiplash-vauriot voitaisiin välttää.

  • Pre-Safe Impulse kiristää turvavöitä niin, että törmäyshetkellä kuljettajaa ja matkustajaa vedetään poispäin törmäyssuunnasta. Tämä vähentää vammoja varsinkin etutörmäyksissä.

  • Pre-Safe-varustepaketti takaistuimelle sisältää valaistut takaistuimen turvavöiden lukkojen ojentajat, palautuvat turvavöiden kiristimet sekä rintakehävammoja ehkäisevät turvavyötyynyt uloimmilla paikoilla.

  • Sivutuuliavustin auttaa kuljettajaa pysymään halutussa ajosuunnassa voimakkaasta sivutuulesta huolimatta.

.

  • 360 asteen kameranäkymä helpottaa auton pysäköintiä, ajamista ahtaissa tiloissa ja perävaunun kytkentää. Järjestelmä perustuu neljään kameraan ja ultraäänitunnistimiin.

Valot: Kokonaan led-valoilla toteutettu valoratkaisu

Mercedes-Benzin uusi S-sarja ensimmäinen henkilöauto, jonka koko valojärjestelmä on toteutettu led-valoin. Niitä on yhteensä lähes 500 kappaletta, esimerkiksi 56 kummassakin ajovaloyksikössä sekä 35 kummassakin takavaloumpiossa (+ 4 kpl takasumuvalossa). Matkustamossa led-valoja on yhteensä noin 300 kappaletta, ja niillä on toteutettu autoon esimerkiksi näyttävä tunnelmavalaistus.

Led-valojen käyttö on muutenkin avannut uusia mahdollisuuksia valotehon säätelyyn. Kun S-sarja esimerkiksi seisoo pimeällä liikennevaloissa, jarruvalot palavat normaalia pienemmällä teholla.

Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:

Veho-konsernin mediasivuja uudistetaan, ja toistaiseksi media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta www.cisionwire.fi/veho-group

Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi ja http://media.daimler.com/.

Isot kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/ (vaatii rekisteröitymisen)

Lisätietoja:

Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010 569 2202, karin.backlund@veho.fi

Pauli Eskelinen, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä, tuotepäällikkö, puh. 010-569 2530,

pauli.eskelinen@veho.fi

Yrityksestä

Materiaalipankin aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Veho hallitsee materiaalin tekijänoikeuksia. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua. Veho-konserni on Suomen johtava autokaupan konserni, joka toimii myös Baltiassa ja Ruotsissa. Veho perustettiin vuonna 1939 Mercedes-Benzin maahantuojaksi Suomeen. Tänä päivänä Vehon liiketoiminta koostuu sekä henkilöautojen että hyötyajoneuvojen maahantuonnista, vähittäismyynnistä ja huoltotoiminnasta.

Yhteyshenkilöt

Tilaa

Liitteet & linkit