SUV-luokan tehokas monitaituri GLA vie irti arjen rutiineista

• Mallisto: Neljäs kompaktiluokan ja viides SUV-luokan Mercedes-Benz
• Muotoilu: Aerodynaamisesti hiottu, Cd-arvo vain 0.29
• Taloudellisuus: Kulutus alhaisimmillaan vain 4,3 litraa/100 km
• Suorituskyky: Saatavana uusimman sukupolven 4Matic-neliveto

Mercedes-Benz GLA:

Mercedes-Benzin uusi GLA on todellinen monitaituri. Kompaktiluokan SUV-tulokas taipuu ketterästi niin jokapäiväiseksi käyttö- ja harrasteautoksi kuin kumppaniksi vaativimmillekin maasto-osuuksille. GLA on jo neljäs tulokasmalli tähän nopeasti kasvavaan autoluokkaan uusien A- ja B-sarjojen sekä CLA Coupén lisäksi ja viides edustaja Mercedesin SUV-luokan mallistossa. Tulokasmallin sekä jo esiteltyjen GLK:n, ML:n, GL:n ja G:n ansiosta Mercedes-Benz voi tarjota laajimman SUV-malliston kuin mikään toinen eurooppalainen premium-autojen valmistaja.

GLA:ta on jo ennen markkinoille tuloaan testattu tosielämän olosuhteissa kuten GLK-mallia aikaisemmin. Testilenkkien yhteispituus oli noin 80 000 kilometriä. Normaalien maantieosuuksien lisäksi testiin sisältyi vaativa 240 kierroksen eli 6000 kilometrin ratatesti Nürburgringillä sekä 3080 kilometrin maasto-osuus Alpeilla jopa 4300 metrin korkeudella. Euroopan vaativimmissa maastoissa haastettiin erityisesti GLA:n kori, alusta ja 4Matic-nelivetojärjestelmä niiden luotettavan toiminnan ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Kaikkiaan eri testivaiheisiin on osallistunut yhteensä 24 GLA-mallin autoa, ja niillä on ajettu yhteensä 1,8 miljoonaa kilometriä.

Ilmanvastus on optimoitu luokan pienimmäksi

Mercedes-Benzin pienimmän SUV-mallin mitat ovat (pituus/leveys/korkeus) 4417/1804/1494 milliä. Tavaratilan koko vaihtelee 421–836 litraan istuinten asennosta riippuen. Takaistuimen selkänojat voi taittaa kokonaan alas, ja myös niiden istumakulmaa voi säätää. Valinnaisvarusteena GLA:han saa automaattisesti avautuvan takaluukun.

GLA:n muotokieli henkii itsevarmuutta, premium-luokan laatua ja ekotehokasta suorituskykyä. Mallin ilmanvastusta kuvaava Cd-arvo on ainoastaan 0.29. Lukemaan on päästy muun muassa optimoimalla A-pilarit ja taustapeilien kehykset, alustapaneloinnilla sekä takaspoilereilla molemmilla sivuilla. Tuuliäänet on minimoitu monikerroksisilla ovitiivisteillä ja takaluukun tiivisteillä.

Sisällä pinta- ja verhoilumateriaalit on valittu huolella korostamaan auton laatuluokkaa, käyttömukavuutta ja matkustamon ”coolia” ilmapiiriä. Kaksiosainen kojelauta, pianolakkapintainen vapaasti seisova monitoiminäyttö ja 3-puolainen ohjauspyörä 12 toimintonäppäimellä viestivät suorituskyvystä ja ajamisen ilosta. Tarjolla ovat niin kangas- kuin nahkaverhoilut kuin niiden yhdistelmäkin, ja valinnaisvarusteena autoon saa myös urheiluistuimet integroiduilla pääntuilla. Varustetasot ovat Style, Urban, AMG ja Exclusive; lisäksi tarjolla on SUV Style –varustepaketti.

Neljä suorituskykyistä moottoria ja uusimman sukupolven 4Matic-neliveto

GLA:n pienin keskikulutus on ainoastaan 4,3 l/100 km (GLA 200 CDI), mikä vastaa vain 114 gramman CO2-päästöjä kilometrillä. Sarjan nykyaikaiset nelisylinteriset moottorit perustuvat kokoalumiiniseen M 270 –moottoriin ja ne on varustettu turboahtimella ja suorasuihkutuksella. ECO start/stop-toiminto on vakiovaruste, ja moottorit täyttävät Euro 6 –päästöstandardit. Vaihteistoina käytetään 6-vaihteista käsivalintaista tai 7G-DCT-kaksoiskytkinvaihteistoa (vakiovaruste GLA 250:ssä, GLA 220 CDI:ssä sekä 4Matic-malleissa).

Malliston voimakkain GLA 250 4Matic kiihtyy 0–100 kilometriin 6,5 sekunnissa ja saavuttaa 235 kilometrin huippunopeuden; silti kulutus jää vain 7,1 litraan/100 km ja CO2-päästöt 151 grammaan/km. GLA 220 CDI puolestaan määrittelee uudelleen luokkansa suorituskyvyn: kulutus on ainoastaan 4.4 l/100 km (4Matic: 4,9 l/100 km), mikä vastaa 115 gramman (129 g) CO2-päästöjä kilometrillä. Malli on varustettu monikanavaisella pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmällä, joka vähentää typpioksidipäästöjä merkittävästi.

Mercedes-Benz GLA:n moottorivaihtoehdot:

1 Saatavana maaliskuussa, 2 saatavana toukokuussa

GLA:n etuakselilla on McPherson-tyyppinen jousitus ja takana monivarsituenta niin, että pitkittäis- ja poikittaissuuntaiset liikeradat on erotettu toisistaan. Pyöräntuenta perustuu alumiinirakenteeseen, ja autossa on sähkömekaaninen ohjaustehostus. Kaikkiaan 73 prosenttia korista on valmistettu suurlujuusteräksestä tai ultralujista teräslaaduista.

Malliin on valinnaisvarusteena saatavana uusimman sukupolven 4Matic-neliveto, jossa vetosuhde vaihtelee reaaliajassa etu- ja taka-akselin välillä. Ratkaisu perustuu 7G-DCT-kaksoiskytkinvaihteistoon integroituun voiman ulosottoon taka-akselille. Järjestelmän komponentteihin kuuluu myös takavetopyörästöön integroitu ja sähköhydraulisesti ohjattu monilevykytkin. Rakenteen ansiosta saavutetaan täysin muuttuva voimanjako etu- ja taka-akselin välillä. Järjestelmä on myös jopa 25 prosenttia kilpailevia järjestelmiä kevyempi ja takaa huippuluokan turvallisuuden sekä erinomaisen taloudellisuuden kaikissa ajo-olosuhteissa.

GLA:n 4Matic-malleissa on vakiovarusteina DSR-alamäkihidastin sekä vaihteiston offroad-tila. Lisävarusteena autoon saa offroad-jousituksen (edessä + 30 mm, takana + 22 mm).

Huippuluokan turva- ja infotainment-varustelu

Kaikissa GLA-malleissa vakiovarusteita ovat esimerkiksi Attention Assist –vireystila-avustin sekä peräänajokolareita estävä Collision Prevent Assist –törmäysavustin mukautuvalla jarrutoiminnolla. CPA-järjestelmä ehkäisee törmäyskolareita vain 7 km/h nopeudesta lähtien. Distronic Plus –etäisyysavustimen (valinnaisvaruste) yhteydessä järjestelmä mahdollistaa automaattisen jarrutuksen jopa 200 km/h nopeudesta. GLA:han ovat saatavina myös esimerkiksi adaptiivinen kaukovaloavustin, aktiivinen kaista-avustin sekä aktiivinen pysäköintiavustin.

GLA:n multimedia edustaa autoalan uusinta sukupolvea. Daimlerin Digital Drive Style app –konsepti yhdessä iPhonelle tarkoitetun Drive Kit Plus –paketin kanssa takaavat älypuhelimen saumattoman integroinnin osaksi auton infotainment-järjestelmää. Toimintoihin kuuluvat Siri-ääniohjaus sekä reaaliaikainen Glympse-paikannus, jossa käyttäjä voi jakaa omat sijaintitietonsa valittujen käyttäjien kanssa. Tarjontaan kuuluvat myös Facebook, Twitter, internetradio, henkilökohtainen Aupeo-radio sekä Garmin-navigointijärjestelmä reaaliaikaisilla liikennetiedoilla, Street View –näytöllä sekä 3D-karttanäkymillä.

Comand Online –multimediajärjestelmää on entisestään laajennettu niin, että se tarjoaa muun muassa fotorealistiset karttanäkymät Live Traffic –kanavan kautta välitettävät reaaliaikaiset liikennetiedot ja –tiedotteet.

Mercedes-Benz GLA:n hinnat Suomessa alkavat 38 600 eurosta (GLA 200) ja Business-mallien hinnat 39 952 eurosta (GLA 200 Premium Business).

Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:

Veho-konsernin mediasivuja uudistetaan, ja toistaiseksi media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta www.cisionwire.fi/veho-group

Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi ja http://media.daimler.com/.

Isot kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/ (vaatii rekisteröitymisen)

Lisätietoja:

Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010 569 2202, karin.backlund@veho.fi

Pauli Eskelinen, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä, tuotepäällikkö, puh. 010-569 2530,

pauli.eskelinen@veho.fi