Tuoreet AMG-mallit vakuuttavat laadulla ja suorituskyvyllä

pe, syys 06, 2013 14.25 CET

CLA 45 AMG Racing Series: neliovinen coupé rata-autosarjojen kilpakentille
S 63 AMG: edustusluokan iso sedan, jolle kilpailijoita on turha edes etsiä

Mercedes-Benz Frankfurtin autonäyttelyssä

Mercedes-Benz esittelee ensi viikolla käynnistyvässä Frankfurtin autonäyttelyssä kaksi tuoreinta AMG-malliaan: neliovisen CLA 45 AMG Racing Series –coupén sekä edustusluokkaan kuuluvan, ainutlaatuisen ylellisen ja voimakkaan S 63 AMG –mallin.

CLA 45 AMG Racing Series on valmiina kilparadoille

CLA 45 AMG Racing Series –mallin perustana on kesäkuussa esitelty CLA 45 AMG. Uudella rata-autoversiolla on tarkoitus osallistua kansallisiin ja kansainvälisiin kilpasarjoihin kuten merkkikohtaisiin kisoihin ja Saksan VLN-sarjaan. Auton tekniset ominaisuudet vaihtelevat sarjojen ja niiden sääntöjen perusteella. Esimerkiksi moottoritehoa voidaan säätää, ja käytössä ovat joko neliveto- kuin etuvetomahdollisuus kuten CLA 45 AMG –mallissakin.

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet

AMG:n 2-litrainen turboahdettu bensiinimoottori, tehoa 265 kW (360 hv) ja vääntöä 450 Nm sekä AMG Speedshift DCT-7-urheiluvaihteisto
Hiilikuiturunko ja suurlujuusteräksestä valmistettu matkustamon turvarakenne
Hiilikuituiset Recaro P 1300 GT –urheiluistuimet integroidulla HANS-järjestelmällä (Head And Neck Support).
Matkustamon sammutusjärjestelmä tulipalon varalta
Urheilullinen ohjauspyörä integroiduilla vaihteenvalitsimilla
Lukkiutumaton AMG-jarrujärjestelmä tuuletetuilla levyjarruilla
AMG-kevytmetallivanteet, Dunlopin 265-660-18-kokoiset erikoisrenkaat
Elektromekaaninen, ajonopeuteen reagoiva AMG-ohjaustehostus
Etu-, taka- ja sivulevikkeet, takaosan ilmanohjain sekä ilmanottoaukot etumaskin alla ja sivulevikkeissä downforcen tehostamiseksi
Pikakiinnikkeillä avattavat konepelti ja takaluukku

S 63 AMG: Täydellinen AMG-malli täydellisyyttä etsivälle kuljettajalle

Uuden S-sarjan voimakkain, S 63 AMG työntää edustusluokan autoilun rajoja jälleen hieman eteenpäin. Kaikkein vaativimman autoluokan AMG-mallissa yhdistyvät tinkimätön suorituskyky, huippuluokan laatuvaikutelma ja täydellisyyteen pyrkivä ajonautinto. Valinnaisvarusteena saatava AMG 4Matic –neliveto täydentää auton hallittavuuden äärimmilleen jakamalla voimasta 33 prosenttia etu- ja 67 prosenttia taka-akselille. S 63 AMG on saatavana lyhyt- ja pitkäakselivälisenä versiona; 4Matic-mallissa akseliväli on aina pitkä.

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet

5,5-litrainen AMG V8-biturbomoottori Eco start/stop-toiminnolla, tehoa 430 kW (585 hv)/5500 rpm ja vääntöä 900 Nm/2250–3750 rpm
AMG Speedshift MCT 7 –urheiluvaihteisto kolmella vaihtamisohjelmalla: C (Controlled Efficiency), S (Sport) ja M (Manual)
Keskikulutus 10,1–10,3 l/100 km (– 0,4 litraa verrattuna edeltäjään)
Kiihtyvyys 0–100 km/h 4–4,4 sekuntia, huippunopeus 250 km/h (rajoitettu)
Jopa 100 kilolla keventynyt paino edeltävään malliin verrattuna
78 Ah litium-ioniakku korvaa starttimoottorin ja perinteisen akun ja säästää painoa 20 kiloa
AMG Ride Control –urheilujousitus; Airmatic-ilmajousitus saatavana ADS Plus –järjestelmän yhteydessä
Takavetoisissa malleissa AMG-urheilujousitukseen perustuva Magic Body Control –alusta
Vakiovarusteena titaaninharmaat AMG-kevytmetallivanteet, edessä 255/45 R 19 ja takana 285/40 R 19 –kokoiset renkaat
Valinnaisvarusteena AMG:n keraamiset komposiittijarrut, jotka ovat 20 prosenttia perinteisiä jarruja kevyemmät
Sähkösäätöiset, nappanahkapäällysteiset ja tuuletetut AMG-urheiluistuimet muistitoiminnolla ja istuinlämmityksellä
AMG-urheilupolkimet ruostumattomasta teräksestä kumisilla liukuesteupotuksilla
Vakiovarusteina Attention Assist –vireystila-avustin, Collision Prevent Assist –törmäysavustin, Pre-Safe Plus –järjestelmä sekä rengaspaineen valvonta
Vakiona matkustamon tunnelmavalaistus sekä kymmenen kaiuttimen äänentoisto Frontbass-bassokaiuttimilla
Korin metalliväri vakiovarusteena