Uusi Mercedes-Benz CLK: houkuttelevampi kuin koskaan

· Kolme uutta V6-moottoria: CLK 280, CLK 350 ja CLK 320 CDI · Nyt ensimmäistä kertaa Mercedes-Benzin dieselkäyttöinen avoauto CLK 320 CDI Cabriolet · Uudelleen muotoiltu etuosa ja lukuisia teknisiä parannuksia · Vakiovarusteena aktiivinen Neck-Pro -pääntuki · Saatavilla eleganttina coupéna ja convertible-avomallina

Vuonna 2002 esiteltyjä toisen sukupolven CLK-coupéta ja avomallia on myyty tähän mennessä yhteensä 200 000 kappaletta eri puolilla maailmaa. Jatkossa Mercedes-Benzin CLK coupé tarjoaa poikkeuksellisen laajan valikoiman erilaisia moottorivaihtoehtoja. Valikoima ulottuu väkivahvoista ahdetuista nelisylinterisistä CLK 200 Kompressor- ja CLK 220 CDI -malleista aina eleganttiin V8-moottoriseen CLK 500 -malliin. CLK 55 AMG takaa parhaimman suorituskyvyn malliston huipulla. Moottorivalikoiman kuusisylinteriset moottorit ovat nyt uusia. CLK 350 tarjoaa edeltäjäänsä verrattuna 25 prosenttia lisää tehoa ja 13 prosenttia vääntöä. CLK 350:n teho on 200 kW/272 hv. Se kiihtyy nollasta sataan 6,4 sekunnissa. Uusi malli on myös CLK 280, joka 170 kW/231 hv:n tehollaan on 36 prosenttia tehokkaampi kuin edeltäjänsä CLK 240. CLK 280 ehtii nollasta sataan 7,4 sekunnissa. Vääntöäkin on tullut edeltäjään verrattuna peräti 25 prosenttia lisää. Dynaamista voimaa ja ajamisen nautintoa tarjoaa myös CLK 320 CDI V6-dieselmoottoreineen. Moottorin teho, 165 kW/224 hv ja vääntö, 510 newtonmertiä, ovat urheilullisessakin autossa vaikuttavat. Kaiken lisäksi yhdistetty kulutus jää ainoastaan 7,3 litraan sadalla kilometrillä. CLK 320 CDI tulee saataville sekä coupéna että avomallina. Näin siitä tulee Mercedes-Benzin ensimmäinen dieselkäyttöinen avoauto. Vakiovarusteena kaikissa CLK-malleissa: aktiiviset pääntuet Mercedes-Benz lisää edelleen CLK:n erittäin kattavaa turvavarustusta esittelemällä kokonaan uuden, törmäyksessä aktivoituvan Neck-Pro pääntuen. Nämä tuet lisäävät etumatkustajan ja kuljettajan turvallisuutta peräänajokolarin sattuessa. Kun tunnistimet reagoivat takaa tulevaan törmäykseen, esikiristetyt jouset ponnahduttavat pääntukia eteen ja ylöspäin sekunnin murto-osassa. Tämä tukee matkustajan ja kuljettajan päätä parhaalla mahdollisella tavalla ja vähentää pään heilahtamisesta koituvien vammojen mahdollisuutta. Lisääntynyt voima henkii myös ulkonäöstä Uudelleen muotoiltu etupuskuri suurine ilmanottoaukkoineen henkii lisääntyneestä voimasta, samoin kuin avarampi jäähdyttimen maski, jossa on nyt kolme lamellia entisten neljän sijaan. Tulevissa CLK-malleissa Avantgarde-varustetason tunnistaa muun muassa viisipuolaisista 17-tuumaisista kevytmetallivanteista. Elegancen vanteet ovat yhdeksänpuolaiset ja niin ikään 17-tuumaiset CLK 320 CDI -mallista ylöspäin. Uusien CLK-mallien sisustus on suunniteltu samalla yksityiskohtiinkin paneutuvalla pieteetillä. Sisustusta ei ole vain päivitetty, vaan nyt eri malliversiot erottuvat entistä selkeämmin sisäilmeeltään toisistaan. Halutessaan Mercedes-Benz CLK -asiakas voi korostaa autonsa urheilullista luonnetta erityisellä AMG-paketilla. Siihen kuuluvat muun muassa 18-tuumaiset pyörät. Renkaat ovat edessä kokoa 225/40 ja takana 255/35. Jarrulevyt ovat rei’itetyt, ja urheilujousitettua alustaa on laskettu 15 millimetriä. Urheilupaketti tarjoaa myös aktiiviset monisäätöistuimet, jotka esimerkiksi lisäävät sivuttaistukea nopeassa kaarreajossa. Automaattivaihteisissa on käsin tapahtuvaa vaihteenvalintaa varten ohjauspyörässä vaihdenäppäimet. Ulkoisesti AMG-varustelu näkyy muun muassa kromattuina kaksoispakoputkina. Hinnat: Coupe´ / Cabriolet CLK 200 K Coupe´ 58 450 euroa / 68 250 euroa CLK 280 64 000 / 73 800 CLK 350A 75 000 / 84 800 CLK 500 A 92 950 / 102 750 CLK 55 AMG A 129 500 / 139 300 CLK 220 CDI 61 500 / _ CLK 320 CDI 66 500 / 76 300 Tiedotteeseen liittyviä kuvia osoitteista: www.mercedesmedia.fi käyttäjätunnus: mercedes salasana: press tai www.daimlerchrysler.com/mediaservices Lisätietoja: Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö puh. 010-569 2202 Pauli Eskelinen, tuotepäällikkö, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä puh. 010-569 2530