Uutta tyyliä, tehoa ja taloudellisuutta neljässä autoluokassa
- B-sarja: Tarjolla diesel-, bensiini-, kaasu- ja sähkökäyttöiset versiot sekä neliveto
- C-sarja: Farmarimalli tarjoaa lisää monikäyttöistä ja muunneltavaa tilaa
- S 500 Plug-In Hybrid: V8-moottorin suorituskyky ja kompaktiauton kulutuslukemat
- V-sarja: Nelivetoinen V 250 BlueTec 4Matic esitellään ensi kertaa Pariisissa
Mercedes-Benz Pariisin autonäyttelyssä:
B-sarja: Tarjolla diesel-, bensiini-, kaasu- ja sähkökäyttöiset versiot sekä neliveto
Mercedes-Benz lanseerasi B-sarjansa loppuvuonna 2011 – ensimmäisenä mallina uuden sukupolven kompaktiautoluokastaan. Sen jälkeen autoja on myyty yli 350 000 kappaletta. B-sarjan uudistunut versio esitellään ensi kertaa Pariisin autonäyttelyssä. Malli saapuu Suomeen vuodenvaihteessa, ja myynti alkaa tammikuussa 2015. Hinnat vahvistetaan syksyn aikana.
B-sarjan facelift näkyy selvimmin auton keulassa, jonka tunnistaa uudistuneesta puskurista, leveästä kaksipuolaisesta etumaskista sekä ajovaloihin integroiduista huomiovaloista. Valinnaisvarusteena diesel- ja bensiinikäyttöisiin malleihin saa tehokkaat LED High Performance –ajovalot, joiden leveä ja päivävalon värinen valokeila parantaa ajoturvallisuutta pimeässä.
Matkustamo on aikaisempaa ylellisempi ja ajanmukaisempi. Kojelaudan monitoiminäytön koko on kasvanut niin, että vapaasti seisovan ruudun halkaisija on 8 tuumaa (20.3 cm).
Aktiivisista turvajärjestelmistä B-sarja tarjoaa vakiovarusteina Collision Prevention Assist Plus –törmäyksenestoavustimen. Aikaisempaan CPA-avustimeen verrattuna tarjolla on nyt myös automaattinen jarrutustoiminto peräänajoriskin vähentämiseksi. Attention Assist –vireystila-avustin toimii viisivaiheisesti 60–200 kilometrin nopeusalueella.
B-sarjan moottorivalikoima on ennätyksellisen laaja. Tarjolla on neljä dieselmoottoria (66–130 kW/90–177 hv) ja neljä bensiinimoottoria (90–155 kW/122–211 hv). Dieseleiden kulutukset vaihtelevat 3.6–5 litraan ja bensiinimoottoreiden 5.4–6.6 litraan. B-sarjassa on saatavana kaikkiaan neljä nelivetoista mallia. B 200 Natural Gas Drive käyttää maa- ja biokaasua vain 117 g/km päästötasolla. B-sarjan täyssähköisen Electric Drive –version päästöt ovat tasan 0 g/km. Mallit hyödyntävät täysimääräisesti B-sarjan modulaarista Energy Space –tilaratkaisua: NGD-version 1+2 kaasutankkia sekä 14 litran varapolttoainetankki sekä ED-version litiumioniakku on sijoitettu auton alustaan ilman, että sisä- ja tavaratiloista on tarvinnut tinkiä.
B-sarjaan ovat jatkossa saatavina samat tyyli- ja varustetasot kuin Mercedesin A-sarjaan. Style-taso korostaa auton ulkonäköä ja miellyttäviä sisätiloja muun muassa kevytmetallivanteilla ja säleikön hopeanvärisillä puolilla. Urban-tason ominaispiirteisiin kuuluvat esimerkiksi 5-puolaiset kevytmetallivanteet, kaksoispakoputki ja istuinten Artico-tekonahka-kangasverhoilu. AMG Line –varustellusta autosta löytyvät ulkoisten AMG-piirteiden lisäksi madallettu jousitus, urheilullinen Direct-Steer-ohjaus, 18-tuumaiset AMG-vanteet sekä nahka- ja mikrokuituverhoillut istuimet. B-sarjaa voi vielä personoida lisää Night-, Exclusive- ja AMG Exclusive-varustepaketeilla.
C-sarja: Farmarimalli tarjoaa lisää monikäyttöistä ja muunneltavaa tilaa
Mercedes-Benzin C-sarjan farmari on kasvanut merkittävästi. Akseliväli on nyt 2840 millimetriä (+80 mm), pituus 4702 mm (+96 mm) ja leveys 1810 mm (+40 mm). Takamatkustajien jalkatilat ovat 45 mm aikaisempaa suuremmat. Tavaratila on perusmuodossaan 490 litran suuruinen, mutta vetää enimmillään jopa 1510 litraa. Takaistuinten selkänojat taittuvat nyt suhteessa 40:20:40 entisen 60:40-jaon sijaan. Takaistuinten selkänojat taittuvat sähköisesti alas napin painalluksella.
C-sarjan farmarin moottorit kuluttavat jopa 20 prosenttia vähemmän polttoainetta kuin ennen. Eco start/stop-toiminto on vakiovaruste. Nelisylinteristen dieselmoottorien teho vaihtelee 85–150 kW:n (115–204 hv) välillä. BlueTEC-mallit on varustettu SCR-katalysaattoriteknologialla. Bensiinimoottoreita on niin ikään neljä, joista kolme on neli- ja yksi kuusisylinterinen BlueDirect-voimanlähde. Tehot vaihtelevat 115–245 kW:n (156–333 hv) välillä.
C-farmariin on tarjolla myös hybridiratkaisuja. C 300 BlueTEC Hybrid yhdistää nelisylinterisen diesel- ja kompaktin sähkömoottorin, jotka yhdessä tarjoavat 150 + 20 kW:n (204 + 27 hv) tehon. Kulutus jää kuitenkin vain 3,8 litraan/100 km ja CO2-päästöt 99 grammaan/km. Toinen hybridivaihtoehto on plug-in-malli C 350 Hybrid, jossa tehoa on tarjolla 150 + 50 kW.
Uuteen C-sarjan farmariin on saatavana kaksi vaihtoehtoista keulailmettä: urheilullinen etusäleikkö
sekä Exclusive Line –varustetason mukainen etusäleikkö, jolloin Mercedes-tähti on nostettu ylös
keulalle. Kaikkiin varustetasoihin kuuluu 3-puolainen ohjauspyörä, joka on varustettu 12 toimintopainikkeella. Keskelle kojelautaa on sijoitettu monitoiminäyttö, jonka halkaisija varustetasosta riippuen on joko 7 tai 8,4 tuumaa (17,7 tai 21,3 cm).
C-sarjan farmarin aloitushinta Suomessa on 42 787 euroa (C 180 T). C 200 T –malli maksaa
44 934 euroa.
S 500 Plug-In Hybrid: V8-moottorin suorituskyky ja kompaktiauton kulutuslukemat
Mercedes-Benz S 500 Plug-In Hybridin voimalinjan teho on 325 kW ja huippuvääntö 650 Nm. Kiihdytys 0–100 kilometriin sujuu 5,2 sekunnissa. Keskikulutus on ainoastaan 2,8 litraa /100 km, ja autolla on mahdollista ajaa 33 kilometriä pelkän sähkölatauksen voimin. Suorituskyky perustuu V6-biturbomoottoriin sekä älykkääseen hybridijärjestelmään, jonka litiumioniakku voidaan ladata ulkopuolisesta virtalähteestä takapuskurin oikeassa kulmassa sijaitsevan latauspistokkeen kautta. Uutuusmalli on tarjolla pitkäakselivälisenä versiona.
Käytännön ajotilanteissa hybridimallin energianhallintajärjestelmä valitsee automaattisesti poltto- ja sähkömoottorin ihanteellisen toimintasyklin akun lataustason, liikennetilanteen ja valitun reitin perusteella. Kuljettajan käytössä on myös neljä toimintamoodia ja kolme vaihtamisohjelmaa, jotka mahdollistavat hybridijärjestelmän hyödyntämisen manuaalisesti.
Mercedes-Benz S 500 Plug-In Hybridissa hyödynnetään kosketukseen perustuvaa kaasupoljinta. Se antaa tuntumallaan kuljettajalle palautetta siitä, milloin auton polttomoottori käynnistyy. Lisäksi poljin viestittää kaksoiskoputuksella siitä hetkestä, jolloin kuljettajan olisi edellä ajavan auton ajotavan perusteella syytä nostaa jalkansa kaasupolkimelta ja antaa auton rullata vapaasti ja ladata akkua.
Vakiovarusteisiin kuuluu esimerkiksi parannettu ilmastointijärjestelmä, jossa auton sisälämpötila voidaan säätää halutulle tasolle ennen kuin kuljettaja astuu autoon. Järjestelmä perustuu sähkökäyttöiseen jäähdytyskompressoriin ja sähkölämmittimiin. Sisäilman lisäksi myös istuimet, ohjauspyörä ja ovien ja keskikonsolin käsinojat voidaan lämmittää etukäteen. Turvavarusteisiin kuuluvat ennakoiva Pre-Safe-järjestelmä, Collision Prevention Asssit Plus –törmäyksenestoavustin hätäjarrutoiminnolla, Attention Assist –vireystila-avustin, sivutuuliavustin sekä liikennemerkkitunnistin.
Mercedes-Benz S 500 Plug-In Hybridin myynti Suomessa alkoi 19.9. Mallin hinta on 131 669,77 euroa.
V-sarja: Nelivetoinen V 250 BlueTec 4Matic esitellään ensi kertaa Pariisissa
Mercedes-Benzin uudesta V-sarjasta on Pariisissa ensi kertaa esillä nelivetoinen V 250 BlueTec, jonka myynti alkaa joulukuussa. Jatkuva 4Matic-neliveto perustuu sähköisesti ohjattuun 4ETS-luistonestoon ja ESP-ajovakauden hallintajärjestelmään. 4ETS jakaa vedon etu- ja taka-akselille suhteessa 45:55. Jos yhden tai useamman pyörän veto menetetään, 4ETS hidastaa pyörää sekunnin murto-osissa ja jakaa automaattisesti voiman pyörien kesken pidon palauttamiseksi. Mekaanisia tasauspyörästölukkoja ei näin ollen tarvita.
V-sarjan V 250 BlueTec –mallin teho on 140 kW (190 hv) ja vääntö 440 Nm. Keskikulutus on silti ainoastaan 6,7 l/100 km, mikä vastaa 177 gramman CO2-päästöjä kilometrillä. BlueTec-teknologian ansiosta tulokas on myös luokkansa ainoa nelivetoinen automalli, joka täyttää Euro 6 –päästönormin. Voiman välitykseen käytetään 7G-Tronic Plus –automaattivaihteistoa.
Huippumallin lisäksi V-sarjaan on jatkossa luvassa myös muita nelivetoisia vaihtoehtoja. Tällä hetkellä tarjolla olevien takavetoisten vaihtoehtojen teholuokat ovat 100 kW (136 hv), 120 kW (163 hv) ja 140 kW (190 hv). Kulutus jää alhaisimmillaan 5,7 litraan/100 km ja CO2-päästöt 149 g/km
(V 220 CDI).
Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:
Veho-konsernin mediasivuja uudistetaan, ja toistaiseksi media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta www.cisionwire.fi/veho-group
Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi ja http://media.daimler.com/.
Isot kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/ (vaatii rekisteröitymisen)
Lisätietoja:
Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010 569 2202, karin.backlund@veho.fi
Pauli Eskelinen, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä, tuotepäällikkö, puh. 010-569 2530,
