Euroopan toistaiseksi suurin lentokonetilaus: Norwegianille 222 uutta konetta
Norwegian (Norwegian Air Shuttle) on tänään allekirjoittanut Airbusin ja Boeingin kanssa sopimuksen, jonka mukaan Norwegian ostaa 222 uutta lentokonetta. Tilaukseen kuuluu 122 Boeingia: 100 uutta Boeing 737 MAX8 -konetta ja 22 Next Generation 737-800 -konetta. Norwegian on ensimmäinen eurooppalainen lentoyhtiö, joka ottaa käyttöönsä Boeingin uuden konetyypin. Airbus-tilaus käsittää 100 Airbus A320neo -konetta. Kokonaisuudessaan tilaus on tähän mennessä ilmailuhistorian suurin Euroopassa tehty ja on listahinnaltaan 127 biljoonaa Norjan kruunua. Sopimukseen sisältyy 150 koneen lisäosto-oikeus molemmilta yhtiöiltä.
Boeingin kanssa allekirjoitettuun sopimukseen kuuluu 122 Boeingin konetta: 100 uutta Boeing 737 MAX8 -konetta ja 22 Next Generation 737-800 -konetta sekä osto-oikeudet 100 ylimääräiseen 737 MAX8 -koneeseen. Norwegian on samalla allekirjoittanut Airbusin kanssa sopimuksen 100 Airbus A320neo -koneesta sekä varmistanut osto-oikeuden 50 lisäkoneeseen. Kyseessä on Norwegianin ensimmäinen konetilaus Airbusilta. Kokonaisuudessaan tilaus on tähän mennessä laajin Euroopan ilmailuhistoriassa. Samalla tilaus on suurin yksittäinen norjalainen investointi ja on samaa kokoluokkaa kuin norjalaiseen offshore-teollisuuteen tehdyt mittavat panostukset. Sopimuksen arvo listahinnoin mitattuna on noin 127 biljoonaan Norjan kruunua. Uusien lentokoneiden toimitukset alkavat vuonna 2016.
Tulevat konetoimitukset varmistettu
- Tämä on Norwegianille historiallinen päivä. Tilaus on Euroopan ilmailuhistorian laajin ja se on merkittävä virstanpylväs yrityksemme 10-vuotisella taipaleella. Olemme turvanneet laivastomme uudistumisen vuosiksi eteenpäin. Olemme erittäin tyytyväisiä molempiin tehtyihin sopimuksiin, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Bjørn Kjos.
- Norwegian on nyt suuruudeltaan yritys, jolle on hyötyä kahdesta toimittajasta tarvittavan konekapasiteetin varmistamiseksi niin joustavuuden kuin kilpailunkin kannalta, sanoo Kjos.
- Lähivuosina kansainvälinen ilmaliikenne jatkaa kasvuaan ja Norwegianin tavoitteena on olla vahva, luotettava ja houkutteleva alan yritys. Tarjoamme jatkossakin matkustajillemme laadukasta palvelua edulliseen hintaan ja elämme näin tunnuslauseemme mukaisesti: jokaisella pitäisi olla varaa lentää. Konehankinta on ratkaisu, jossa voittavat sekä asiakkaat, ympäristö ja yhtiön kulurakenne. Aiomme korvata jokaisen koneen sen jälkeen, kun se on ollut käytössä seitsemän vuotta. Tämän takia meidän on suunniteltava ainakin 10-20 vuotta ennakkoon. Vanhemman kaluston joko myymme tai vuokraamme - näin kalustomme pysyy uudenveroisena.
- Norwegian tilasi vuonna 2007 42 uutta Boeing 737-800 -konetta. Tätä pidettiin rohkeana investointina. Tilaus on kuitenkin osoittautunut tarpeelliseksi kilpailukykymme ja kulujen karsimisen kannalta. Tilausta on vuoden 2007 jälkeen laajennettu useaan otteeseen, mikä kertoo siitä, että kalustotarpeemme on ollut paljon suurempi kuin mitä viisi vuotta sitten arvioimme, sanoo Kjos.
Euroopassa tehtyjä koneita Norwegianin kalustoon
- Olemme erittäin tyytyväisiä saadessamme Norwegianin uudeksi Airbus-asiakkaaksi. Yhtiön sitoutuminen A320neo -konemalliin todistaa edelleen, että kyseinen malli on ennätyksiä rikkovat saavutuksensa ansainnut. A320neo asettaa alalle uudet ekotehokkuutta ja matkustusmukavuutta määrittävät standardit, sanoo Airbusin asiakkuusjohtaja John Leahy.
Airbus A320neo on Norwegianille täysin uusi konetyyppi. "Neo" on lyhennys termistä "New Engine Option" ja samoin kuin MAX8, se on jo olemassa olevan konetyypin päivitys. Merkittävin uudistus ovat entistä tehokkaammat moottorit. Neon polttoainekulutus on 15 prosenttia alhaisempi kuin nykyisessä A320-mallissa.
"Norwegian on arvostettu kumppani"
- Norwegian on kasvanut yhdeksi Euroopan suurimmista 737-konetyypin asiakkaista ja on ollut Boeingin arvostettu kumppani aina perustamisestaan lähtien, sanoo Aldo Basile, Boeingin kaupallisten siviililentokoneiden Euroopan myyntijohtaja.
- Heti toimintansa aloittamisen jälkeen vuonna 2002 Norwegian on menestynyt loistavasti alhaisen kulurakenteensa ansiosta, ja tästä on ollut hyötyä sekä matkustajille että sidosryhmille. Kun polttoaineen kulutus vähenee, sekä ympäristöystävällisyys että taloudellinen menestys paranevat. Olemme erittäin iloisia, että pystymme omalta osaltamme parantamaan Norwegianin suorituskykyä.
Ensimmäinen Euroopassa
Norwegian on ensimmäinen eurooppalainen yhtiö, joka ottaa käyttöönsä uuden Boeing 737 MAX8 -konetyypin. Malli on 737-800 -konetyypin seuraaja ja mahdollistaa edeltäjäänsä verrattuna 10-12 prosenttia pienemmän polttoainekulutuksen. Vuonna 2001 rakennettuun 737-800 -malliin verrattuna polttoainekulutus on 15-20 prosenttia pienempi. Tämä on merkittävä etu sekä ympäristön että yrityksen kulujen kannalta.
Nyt tehdyn ostosopimuksen myötä Norwegianilla on yhteensä 150 osto-oikeutta ja 277 sovittua toimitusta. Määrään sisältyy 55 aiemmin tilattua Boeing 737-800 -konetta. Tämän lisäksi Norwegianilla on vahvistettu sopimus kuudesta 787-8 Dreamliner -koneesta.
Lisätietoja: Communications Manager Åsa Larsson, puh. +47 45 45 60 12
Lisätietoja hankituista konetyypeistä erillisessä liitteessä.
