Volkswagen Poloon kolmisylinterinen 1,0 TSI -moottori
Volkswagen Polo on maailmanlaajuisesti yksi kokoluokkansa myydyimmistä malleista. Uusin, viides Polo -sukupolvi esiteltiin Suomessa keväällä 2014. Uuden ulkoisen ilmeen lisäksi uusi Polo lanseerasi luokkaansa koko joukon kuljettajaa avustavia järjestelmiä, jotka ovat tähän saakka olleet tuttuja isommista autoluokista. Nyt Volkswagen Polo aloittaa 1,0 litran TSI -moottoreiden aikakauden Volkswagenilla. Uudet 1,0 TSI -bensiinimoottorit ovat kolmisylinterisiä ja niissä on bensiinin suorasuihkutus ja turboahdin. Moottorit täyttävät EU6-pakokaasunormin. Uudet 1,0 TSI -moottorit tulevat tuotantoon tammikuussa 2015.
Lehdistötiedote 11.12.2014
Uusi moottoriteknologia mahdollistaa enemmän tehoa ja pienemmän polttoaineenkulutuksen sekä pienemmät päästöt. Moottoriuutuuden teholuokat ovat 70 kW (95 hv) ja 81 kW (110 hv). Uuden 1,0 TSI 81 kW -moottorin vääntö on peräti 200 Nm. TSI BlueMotion -version päästöt ovat vain 94 g/km. Moottorit ovat EA211-bensiinimoottoriperhettä, eli samaa sarjaa jota käytetään Golf-luokassa. Yhtenä etuna niissä on sylinterikanteen integroitu pakosarja. Pakokaasut lämmittävät jäähdytysnestettä ja moottori saavuttaa nopeammin toimintalämpötilansa, mikä laskee polttoaineen kulutusta. Merkittävä hyöty asiakkaalle on myös se, että matkustamo lämpiää nopeasti.
Uusi 1,0 litran TSI -moottori on kolmisylinterinen ja siinä on neljä venttiiliä per sylinteri. Kolmisylinteri-sen rakenteen etu on keveys, jolla on suotuisa vaikutus polttoaineenkulutukseen ja päästöihin. 1,0 TSI 81 kW:n yhdistelmäkulutus on pudonnut 0,5 l/100 km ja CO2-päästöt 11 g/km verrattuna 1,2 TSI 81 kW -moottoriin. Moottorin pienestä tilavuudesta huolimatta edistyksellisellä TSI-teknologialla saadaan kova kiihtyvyys 9,3 s 0-100 km/h ja huomattavan korkea vääntömomentti, 200 Nm käyntinopeusalueella 2000 - 3500 r/min.
Ensimmäistä kertaa bensiini-BlueMotion
Uudessa Polo BlueMotionissa on 70 kW (95 hv) 1,0 litran TSI-moottori. Sen yhdistelmäkulutus on vain 4,1 l/100 km ja CO2-päästöt 94 g/km. TSI BlueMotionissa näin alhaisiin kulutuslukemiin päästään erittäin taloudellisen moottorin lisäksi madalletulla alustalla, suljetulla jäähdyttimensäleiköllä, tasaisella pohjalla, pidennetyillä vaihteistovälityksillä, matalan vierintävastuksen renkailla sekä aerodynamiikkaa parantavilla ilmanohjaimilla. BlueMotion-moottorissa on myös start-stop-automatiikka ja jarrutusenergian talteenotto.
Uusien Volkswagen Polon moottorivaihtoehtojen ennakkomyynti on alkanut. Volkswagen Polo TSI BlueMotion -mallin kokonaishinta on 18 868,36 euroa ja Volkswagen Polo Highlinen 81 kW:n 21 252,15 euroa. Molemmat mallit ovat manuaalivaihteisia. Kesällä 2015 tulee uusien 1,0 TSI -moottorien yhteyteen valittavaksi myös DSG-automaattivaihteisto.
Avainsanat:
