Volkswagenin vauhdikas ensimmäinen vuosipuolisko – uusia malleja ja vertailuvoittoja

”Volkswagenilla on ollut varsin vauhdikas ensimmäinen vuosipuolisko”, kertoo Volkswagen-henkilöautoista vastaava johtaja Mikko Mykrä. ”Täysin uusi ja suuren suosion saavuttanut Arteon saapui Suomeen ja koko malliston laajuudella päivitetty Golf on saanut erittäin hyvän vastaanoton. Vauhtimme kiihtyy vielä loppuvuotta kohti, kun mallistoon saapuvat uusi Polo, Tiguan Allspace ja syksyllä esiteltävä T-Roc. Suomalaisten jo kestosuosikeiksi nousseet tila-auto Touran ja SUV-luokan Tiguan puolestaan saavuttivat vertailuvoittoja omassa kokoluokassaan.”

Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon saavutti parhaan viiden tähden arvosanan Euro NCAP -turvallisuustestissä. Euro NCAP -turvallisuustestit eivät mittaa vain aikuis- ja lapsimatkustajien turvallisuutta vaan myös vakiovarusteina olevia kuljettajaa avustavia järjestelmiä ja niiden antamaa jalankulkijasuojaa. Euro NCAP toteaa: ”Volkswagen Arteon sai korkeimmat pisteet koskaan jalankulkijaturvallisuudesta tässä kokoluokassa.”

Erinomainen suoritus saavutettiin innovatiivisilla kuljettajaa avustavilla järjestelmillä ja integroiduilla turvajärjestelmillä, jotka antavat maksimaalista suojaa matkustajille, sekä optimoiduilla runkorakenteilla ja erittäin tehokkaalla turvavyö-, istuin- ja turvatyyny-yhdistelmällä.

Volkswagen Arteonin viisi tähteä oli neljän alakategorian yhteistulos: aikuismatkustajien turvallisuudesta Arteon saavutti 96 % enimmäispisteistä, lapsimatkustajaturvallisuudesta 85 % ja jalankulkijasuojasta 85 % sekä kuljettajaa avustavista järjestelmistä 82 % enimmäispisteistä.

Euro NCAP -turvallisuustestit ovat tiukentuneet vuosi vuodelta ja nyt ne sisältävät erittäin kattavan määrän erilaisia törmäyksiä ja vaatimuksia. Testeissä on mukana esimerkiksi seuraavat osa-alueet: etutörmäys alumiiniesteeseen 64 km/h 40 % osumalla, etutörmäys 50 km/h jäykkään esteeseen koko keulan leveydeltä, sivutörmäys 50 km/h auton kylkeen, pylvästesti 32 km/h ja turva niskan piiskaniskuvammaa vastaan peräänajon sattuessa sekä automaattinen hätäjarrutus nopeuden vähentämiseksi tai törmäyksen välttämiseksi auton tai jalankulkijan kanssa.

Volkswagen Arteon on Suomessa ennakkomyynnissä kolmella eri moottorivaihtoehdolla: 2,0 TSI 206 kW (280 hv), 2,0 TDI 110 kW (150 hv) ja 2,0 TDI 176 kW (240 hv). Malliston tehokkaimmat TSI- ja TDI-moottorit on aina varustettu 4MOTION-nelivedolla ja DSG-automaattivaihteistolla. Arteoniin on valittavissa kolme varustelutasoa: Arteon, Elegance ja R-Line.

Volkswagen Golf

Volkswagen Golfin menestystarina jatkuu myös Suomessa. Golf oli Suomen toiseksi suosituin automalli kesäkuussa. Volkswagen Golfeja rekisteröitiin kesäkuussa 519 kappaletta markkinaosuuden ollessa 4,9 % (sisältää Golf, Golf Variant ja Golf Sportsvan -malliston). Tammi-kesäkuussa 2017 Volkswagen Golfeja rekisteröitiin 2 455 kappaletta, markkinaosuuden ollessa 3,9 %. (Luvut eivät sisällä matkailuautoja)

Uudistunut Volkswagen Golf -mallisto on nyt täydentynyt odotetulla malliversiolla. Uusi 2,0 TDI 110 kW (150 hv) 4MOTION-neliveto DSG-automaattivaihteistolla ja Comfort- tai Highline-varustelutasolla on nyt tilattavissa. Näiden uusien malliversioiden hinnat alkavat 33 519,19 ja 36 406,59 eurosta.

Volkswagen Passat

Volkswagen Passatin mallivuosivaihdos toi tullessaan runsaasti uusia varusteita. Volkswagen Passat siirtyi uuteen infotainment-järjestelmän sukupolveen, joka on uudesta Golfista jo ennestään tuttu. Passatin Trendline, BLUEMOTION ja Comfortlinen vakiovarusteena on aiempaan tapaan Composition Colour radio mutta nyt siinä on 6,5” kosketusvärinäyttö. Navigointi on nyt vakiona Highline, Alltrack ja GTE -varustelutasoissa, ja 8” kosketusvärinäytöllinen Discover Media -laitteisto tuo modernia näköä ohjaamoon. Lisävarusteena on tilattavissa myös uusi 9,2” radio- ja navigointijärjestelmä Discover Pro. Discover Pro -järjestelmää voidaan ohjata äänellä (englanti), kosketuksella tai sivusuuntaisella käden eleellä.  

Mukautuva vakionopeudensäädin ACC on nyt tullut vakiovarusteeksi myös Comfortlineen, Alltrackiin ja GTE:hen, Highlinessa se on ollut jo vuodesta 2014 saakka.

Suomen olosuhteissa ovat arvossaan ajotilanteen mukaan säätyvät dynaamiset led-ajovalot, jotka ovat nyt vakiona valtaosassa varustelutasoja: Comfortline, Highline, Alltrack ja GTE -varustelutasoissa valot voi vielä päivittää Dynamic Light Assist -järjestelmällä, jolloin tie on aina mahdollisimman valaistu muita liikkujia häiritsemättä. Myös pysäköintiavustin Park Assist on nyt edellä mainituissa varustelutasoissa vakiovaruste.

Volkswagen Touran

Tekniikan Maailman vertailuvoittaja Volkswagen Touran voitti Tekniikan Maailman keskikokoisten tila-autojen vertailutestin, jossa vertailtava oli tällä kertaa kuusi tila-autoa.

Volkswagen Touranin loppuarvostelussa todetaan seuraavasti: ”Volkswagenin Touranin erinomainen ajettavuus ja tasainen hyvyys kaikilla osa-alueilla vailla pahoja heikkouksia riittävät selkeään voittoon. Arvostelussa mainitaan myös, että vakaa ja rauhallinen Touran on parhaimmillaan pitkillä matkoilla ja maantiellä mutta pärjää ominaisuuksien puolesta myös mutkaisemmilla pätkillä. Kaikki toiminnallisuudet tuntuvat siltä, että ne on mietitty loppuun saakka, oli kyse sitten kosketusnäytöstä tai takaistuimen kaatomekanismista.”

Volkswagen Touran sai vertailun ainoana autona täydet kymmenen pistettä maantieajosta. Tämän lisäksi Touran sai seitsemästä osa-alueesta yhdeksän pistettä, yleisarvosanaksi muodostui 8,6.

Tekniikan Maailman vertailutestissä autojen ominaisuuksien arvosteluperusteina käytetään seuraavia osa-alueita: maantieajo, kaupunkiajo, sisämelu, ääritilannekäyttäytyminen, istuimet ja sisätilat, kulutus, ylläpitokulut, kiihtyvyys, valot ja näkeminen sekä käytettävyys. Autojen hintahaarukka asettui noin 34 000 ja 40 000 euron välille.

Vertailu on luettavissa kokonaisuudessaan Tekniikan Maailman numerosta 12/2017.

Volkswagen Tiguan auto motor und sport ja Auto Bild -lehtien vertailuvoittaja

Volkswagen Tiguan voitti auto motor und sport -lehden SUV-vertailutestin. Volkswagen Tiguanin loppuarvostelussa todetaan seuraavasti: ”Volkswagen Tiguanin hyvät ajo-ominaisuudet, hienostunut voimalinja ja erinomaiset tilaratkaisut johdattivat Tiguanin voittoon.”

Vertailuryhmässä oli mukana kymmenen keskikokoista SUVia ja vertailutestin enimmäispistemäärä voi olla 650 pistettä. Volkswagen Tiguan sai vertailutestistä yhteensä 435 pistettä.

Vertailu on luettavissa kokonaisuudessaan auto motor und sport -lehden numerosta 14/2017.

Volkswagen Tiguan voitti myös Auto Bild -lehden SUV-vertailutestin 577 pisteellä. Vertailussa oli mukana neljä keskikokoista SUVia. Volkswagen Tiguanin loppuarvostelussa todetaan: ”Reilut tilat, hyvä ajomukavuus, tehokas dieselmoottori, ja ainoa vertailtava, jossa SCR-katalysaattori.”

Vertailu on luettavissa kokonaisuudessaan Auto Bild Suomi -lehden numerosta 9/2017.

Avainsanat: