Jarrutus vai rullaus? - Volkswagen ID.4:n älykäs jarrutusenergian talteenotto
· Jarrutus vai rullaus: tärkein tavoite on maksimaalinen taloudellisuus · D-asennossa auto useimmissa tapauksissa rullaa moottori sammutettuna, kun kuljettaja nostaa jalan tehopolkimelta · Jarrutusenergian talteenotolla hidastuvuus enintään 0,13 g tehopoljin nostettuna, jarrutettaessa miltei 0,3 g · Kestävät jarrut, elinikäiset jarrupalat takanaVolkswagen ID.4:n älykäs jarrutusenergian talteenotto ja toimintamatka. Rekuperaatio eli jarrutusenergian talteenotto hidastuksessa lisää huomattavasti sähköauton toimintamatkaa. Uudessa, Vuoden Autoksi Maailmassa 2021, valitussa Volkswagen
