Volkswagenin ensimmäinen täyssähköinen sedan: ID. AERO maailmanensi-illassa

Report this content
  • Volkswagen esitteli ID.-malliperheen uusimman konseptiauton
  • Sulava muotoilu optimoi aerodynamiikan ja elegantit linjat
  • Täyssähköinen, neliovinen, premium-luokan keskikokoisten autojen segmenttiin tuleva malli tulee tulevaisuudessa saataville maailmanlaajuisesti
  • Kuudes jäsen aikaisemmin julkaistujen täyssähköisten mallien ID.-malliperheeseen – ID.3, ID.4, ID.5, ID.6 ja ID. Buzz

Dynaaminen, suorituskykyinen ja aerodynaaminen: Volkswagen loi eilen ensisilmäyksen brändin maailmanlaajuisesti markkinoille tulevaan täyssähköiseen sedan-malliin, kun Kiinassa ensiesiteltiin uusi ID. AERO -konseptiauto. Tulevaisuuden malli sijoittuu premium-luokan keskikokoisten autojen sedan-segmenttiin. Edistyksellinen, tyylikäs ja aerodynaaminen muotoilu vakuuttaa, tarjoten samalla runsaasti tilaa. Uuden täyssähköisen mallin tuotantoversion odotetaan tulevan ensin Kiinan markkinoille vuonna 2023. Volkswagenin suunnittelee myös Euroopan malliversio tuotannon aloitusta Emdenin tehtaalla vuonna 2023.

”ID. AERO -konseptiauto antaa ensisilmäyksen seuraavasta ID.-malliperheen jäsenestä. Se on auto, jossa yhdistyy tunteisiin vetoava muotoilu ja aerodynamiikka. Se tarjoaa toimintamatkaa jopa yli 600 kilometriä sekä runsaasti tilaa ja premium-luokan sisustamateriaaleja. Seuraten Volkswagen ID. 4 -mallia, tämä on seuraava maailmanlaajuinen mallimme Euroopassa, Kiinassa ja Yhdysvalloissa”, sanoi Volkswagen-brändistä vastaava johtaja Ralf Brandstätter.

Konseptiauto on melkein viisi metriä pitkä ja se on suunniteltu aerodynamiikan periaatteita noudattaen. Kattolinja laskeutuu elegantisti auton takaosaa kohti coupémaiseen tyyliin myötävaikuttaen erittäin alhaiseen ilmanvastuskertoimeen, joka on vain 0,23. Perinteiset ovenkahvat on korvattu valaistuilla kosketuspinnoilla, jotka vähentävät ilmanvastusta edelleen. Volkswagenin täyssähköautojen MEB-alustarakenne mahdollistaa lyhyet ylitykset, pitkän akselivälin ja poikkeuksellisen runsaat sisätilat. ID.-malliperheelle tyypilliseen tapaan auton etuosaa korostaa ID.-hunajakennokuvio. Auton etuosan puskuri  on jaettu kahteen osaan antaen autolle tyylillisen korostusilmeen. ID. AERO -konseptiauto erottuu myös auton etuosan horisontaalisen valojuovan ansiosta. Valojuova jatkuu auton sivulla muutamin keskeytyksin, kunnes taas auton takaosassa on yhtenäinen valojuova yhdistäen led-takavalot. ID. AERO on varustettu energiasisällöltään 77 kWh:n (netto) litiumioniakulla. Suorituskykyisen voimalinjan ja erinomaisen aerodynamiikan yhdistelmä takaa jopa yli 600 kilometrin toimintamatkan, tehden autosta ihanteellisen kumppanin myös pidemmille matkoille.

Volkswagen ID. AERO -konseptiauto osoittaa täyssähköautoille suunnitellun MEB-alustarakenteen monipuolisuuden. Se soveltuu erinomaisesti erikokoisille ja erimuotoisille automalleille. MEB-alustarakennetta voidaan käyttää niin kompaktin kokoluokan crossover-mallissa kuin enemmän tilaa vaativissa tila-autoissa.

ID. AERO -konseptiauton sarjatuotantoversion odotetaan rullaavan ulos Euroopassa Emdenin tehtaan tuotantolinjalta vuonna 2023.

Lisätietoja: Riitta Karjalainen, viestintäpäällikkö, K Auto Oy | Volkswagen Suomi, riitta.karjalainen@volkswagen.fi, 040 578 3924.

Avainsanat:

Tilaa

Multimedia

Multimedia