Volvo Alcoguard-alkolukko nyt myös Suomeen

Volvo on ensimmäisenä autonvalmistajana lanseerannut innovatiivisen toiminnon, jonka tavoitteena on vähentää alkoholinkäytön seurauksena syntyviä liikenneonnettomuuksia. Alcoguard on autoon integroitava alkolukko, joka käyttää edistyksellistä polttokennotekniikkaa. Ratkaisu on sekä käyttäjäystävällinen että luotettava. Nyt Volvo alkolukko saatavana myös Suomessa.

- Alcoguard auttaa kuljettajaa tekemään viisaita päätöksiä. Nykypäivänä joka kolmas kuolemaan johtava liikenneonnettomuus Euroopassa aiheutuu rattijuopumuksesta. Kolme suurinta turvallisuuteen liittyvää ongelmapesäkettä liikenteessä ovat ylinopeus, puutteellinen turvavöiden käyttö ja alkoholin vaikutuksen alaisena ajaminen. Uuden tuotteemme tavoitteena on vähentää alkoholinkäytöstä aiheutuvien onnettomuuksien määrää, kertoo Volvon turvallisuuskeskuksen johtaja Ingrid Skogsmo.

Ruotsi on nykypäivänä alkolukkojen suurin markkina-alue, mutta Volvo aikoo viedä uutta järjestelmää myös muihin Euroopan maihin sekä USA:han. Nyt tuote on saatavissa Suomessa.

- Haluamme ennakoida tilannetta, jossa julkisella sektorilla tulevaisuudessa vaaditaan tämän tyyppisiä turvajärjestelyitä, sanoo Volvo Auton tekninen tuotepäällikkö Marco Gustafsson.

Ensisijaiset asiakasryhmät ovat todennäköisesti yritysautosektori, taksiyrittäjät, valtio ja kunnat. Parannettu käyttäjäystävällisyys voi kuitenkin houkutella tuotteen pariin myös enemmän yksityisiä autoilijoita.

Polttokenno varmistaa luotettavat tulokset
Alcoguard hyödyntää samaa polttokennotekniikkaa, jota käyttävät myös useimpien Euroopan maiden poliisivoimat. Ennen kuin auto voidaan käynnistää, kuljettajan täytyy puhaltaa langattomaan kädessä pidettävään yksikköön. Yksikkö on pienen kauko-ohjaimen kokoinen, ja sitä voidaan säilyttää ja ladata auton keskikonsolin takana olevassa lokerossa. Käsiyksikkö analysoi kuljettajan hengityksen, minkä jälkeen se lähettää tulokset radiosignaalin välityksellä auton elektroniselle ohjausjärjestelmälle. Jos veren alkoholipitoisuus ylittää sallitun raja-arvon 0,2 g/l, auton moottori ei käynnisty. Edistykselliset anturit varmistavat, ettei järjestelmää voi huijata ulkoisia ilmalähteitä, kuten ilmapumppua, käyttämällä.

- Polttokennotekniikka on kalliimpaa, mutta se tuottaa myös paljon parempia tuloksia. Polttokennot reagoivat mm. puolijohtimista poiketen vain etanoliin. Polttokennossa etanolimolekyylit kulkevat herkän kalvon läpi ja järjestelmässä muodostuu sähkövirtaa. Tämä virta mitataan. Suurempi sähkövirta tarkoittaa suurempaa alkoholimäärää, kertoo Alcoguardin tekninen projektijohtaja David Nilsson.

Puhallustestin tulokset ilmoitetaan käsiyksikön kolmella LED-valolla.
Vihreä: 0,0 – 0,1 g/l alkoholia, auton moottori käynnistyy
Keltainen: 0,1 – 0,2 g/l alkoholia, auto käynnistyy mutta kuljettajan ei pitäisi lähteä ajamaan
Punainen: yli 0,2 g/l alkoholia, auton moottori ei käynnisty

Helppokäyttöisyyttä
Auton tietonäyttö tarjoaa alkolukon käyttöön liittyviä tietoja (esim. onko testi hyväksytty vai täytyykö kuljettajan puhaltaa yksikköön pidempään). Puhalluskokeen tulokset tallentuvat 30 minuutiksi, kun auton moottori on sammutettu, joten kuljettajan ei tarvitse toistaa toimenpidettä jokaisen lyhyen pysähdyksen jälkeen.

Käsiyksikön kalibrointi ja pariston vaihto hoidetaan auton normaalin huollon yhteydessä. Jos auton seuraava omistaja ei halua käyttää alkolukkojärjestelmää, se voidaan poistaa autosta Volvo-liikkeessä.

Käsiyksikkö on langaton, joten kuljettaja voi ottaa sen tarvittaessa mukaansa. Vaikka laite antaa aina tarkan arvion veren alkoholipitoisuudesta käyttöpaikastaan riippumatta, se voi kommunikoida ohjausjärjestelmän kanssa enintään kymmenen metrin säteellä autosta. Järjestelmä lämpenee käyttövalmiiksi huoneenlämmössä viiden sekunnin sisällä. Lämmitys aktivoituu heti, kun auton lukot avataan, mikä vähentää odotusaikaa. Jotta Alcoguard toimisi oikein myös erittäin kylmissä ja kuumissa olosuhteissa, kuljettajan tulee käyttää mukana toimitettavaa virtakaapelia.

Oikeita päätöksiä
Alcoguardia tulee pitää ensisijaisesti tukijärjestelmänä. Laite tarjoaa tietoja, joiden pohjalta kuljettajan on osattava itse tehdä oikeat päätökset. Hätätilanteissa (tai jos käsiyksikkö on kadonnut) voidaan aktivoida alkolukon ohitustoiminto. Toiminnolla on kaksi eri asetusta:

1. Ohituksia voidaan tehdä rajoittamaton määrä.
2. Ohitus on mahdollinen vain kerran.
Asetusten muutoksia saa tehdä vain Volvo-huolto. Järjestelmä voidaan myös nollata huollossa, jos ohitustoimintoa on käytetty. Omistaja voi tarkastella autoon kirjautuneita aiheeseen liittyviä tietoja.

Edistyksellistä kehitystyötä
Volvo tuo nyt ensimmäisen oman alkolukkonsa Suomeen. Yhtiö on aikaisemmin tarjonnut asiakkailleen jälkiasenteisena lisävarusteena ulkopuolisten alihankkijoiden valmistamia alkolukkoja. Tekniikka on tullut tarkemmaksi, kompaktimmaksi ja edullisemmaksi, mikä on edesauttanut uuden Alcoguardin suunnittelua. Volvo alcoguardin hinta on 995,- asennettuna. Tuote on tietyn rajoituksin tarjolla Volvon tällä hetkellä tuotannossa oleviin malleihin.

Kehitystyössä on kuultu myös julkisia viranomaisia, vakuutusyhtiöitä ja muita asiaankuuluvia osapuolia, jotta ratkaisusta saatiin mahdollisimman toimiva.

- Toivottavasti voimme joskus tulevaisuudessa välttyä alkoholinkäytön seurauksena syntyviltä liikenneonnettomuuksilta. Tämä edellyttää toimivaa tekniikkaa mutta myös alkoholia ja ajamista koskevien yleisten asenteiden muuttumista. Alkolukon alhaisemman hankintahinnan tai alkolukolla varustettujen autojen vakuutusmaksujen alentamisen kaltaiset kannustimet voisivat lisätä järjestelmän käyttöä ja tätä kautta estää kuljettajia tarttumasta rattiin alkoholin vaikutuksen alaisena, Ingrid Skogsmo toteaa.


12.5.2009

Lisätietoja: Tiedotusjohtaja Thomas Hallbäck, thallbac@volvocars.com, puh. 09-5044 5325
www.media.volvocars.com
www.volvocars.fi

Tämän lehdistötiedotteen kuvaukset ja tiedot koskevat Volvo Carsin kansainvälistä mallistoa. Kuvatut ominaisuudet voivat olla lisävarusteita. Tekniset tiedot voivat vaihdella maakohtaisesti ja muuttua ilman erillistä ilmoitusta.