Volvo Cars pudotti uusia autoja 30 metristä pelastustyöntekijöiden koulutusta varten
Kyseessä oli Volvon kaikkien aikojen rajuin törmäystesti. Pelastusalan ammattilaiset käyttävät Volvon turvallisuuskeskuksessa testattuja autoja hengenpelastustaitojensa hiomisessa.
Volvo otti käyttöön äärimmäiset menetelmät simuloidakseen erittäin vakavissa kolareissa syntyviä törmäysvoimia ja auttaakseen pelastustyöntekijöitä valmistautumaan kaikkiin mahdollisiin onnettomuustilanteisiin. Uudet testimenetelmät menivät tavallista törmäystestausta paljon pidemmälle: Volvo pudotti uusia autoja monta kertaa nosturista 30 metrin korkeudesta.
Menetelmä synnytti autoihin riittävästi vaurioita, jotta sillä voitiin simuloida vakavimmissa kolaritilanteissa aiheutuvia vahinkoja. Tällaisia tilanteita voivat olla esimerkiksi yhden auton erittäin suuressa nopeudessa tapahtuva onnettomuus tai onnettomuus, jossa auto osuu suurella nopeudella kuorma-autoon, tai onnettomuus, jossa autoon kohdistuu voimakas isku sivulta.
Näissä onnettomuustilanteissa autossa olevat ihmiset ovat todennäköisesti kriittisessä tilassa. Tärkeintä on saada heidät ulos autosta ja sairaalaan mahdollisimman nopeasti. Pelastushenkilökunta käyttää tavallisesti hydraulisia työkaluja vapauttaakseen autossa olijat. Pelastajat puhuvat usein ”kultaisesta tunnista”. Heidän täytyy irrottaa ja saada potilas sairaalaan tunnin kuluessa onnettomuudesta.
“Olemme tehneet läheistä yhteistyötä ruotsalaisten pelastuspalvelujen kanssa jo usean vuoden ajan. Meillä on sama päämäärä: haluamme tehdä maanteistä turvallisempia kaikille. Toivomme, että kenenkään ei tarvitse kokea vakavia onnettomuuksia, mutta kaikkia tilanteita ei voi välttää. Siksi on tärkeää, että käytössämme on keinoja pelastaa ihmishenkiä vaikeimmissakin onnettomuuksissa”, sanoo Volvon liikenneonnettomuustutkimusryhmän tutkija Håkan Gustafson.
Kaikki tulokset onnettomuuksista ja pelastustöistä kootaan laajaan tutkimusraporttiin. Tämä raportti on vapaasti muiden pelastuspalvelujen käytettävissä, mikä auttaa niitä hyötymään löydöksistä ja kehittämään omaa toimintaansa.
Pelastuspalvelut saavat tavallisesti koulutusajoneuvonsa romuttamoilta, joten nämä autot ovat yleensä jopa kaksikymmentä vuotta vanhoja. Nykyaikaisten ja yli viisitoista vuotta sitten valmistettujen autojen välillä on suuria eroja teräksen lujuudessa, turvakehikon rakenteessa ja kokonaiskestävyydessä. Uudet Volvot on valmistettu erittäin lujasta teräksestä.
Tämän vuoksi pelastuspalvelujen on jatkuvasti päivitettävä tietojaan uusista autoista ja arvioitava prosessejaan, jotta ne voivat kehittää uusia pelastustekniikoita. Näissä koulutuksissa on kyse elämästä ja kuolemasta. Siksi Volvokin päätti viedä törmäystestauksen uudelle tasolle.
“Teemme tavallisesti törmäystestejä vain laboratoriossa, mutta tämä oli ensimmäinen kerta, kun pudotimme autoja nosturista. Tiesimme, että autojen muodonmuutokset olisivat rajuja testin jälkeen, mutta halusimme antaa pelastajille todellisen haasteen”, Håkan Gustafson sanoo.
Nosturista pudotettiin yhteensä kymmenen eri mallista Volvoa useita kertoja. Volvon turvallisuusinsinöörit tekivät ennen pudotusta tarkkoja laskelmia siitä, kuinka suurelle paineelle ja voimalle kunkin auton tulisi altistua, jotta haluttu vauriomäärä saavutettaisiin.
Katso videot täältä
13.11.2020
Volvo Car Finland
Tiedotuspäällikkö Mia Pelttari
mia.pelttari@volvocars.com, puh. 0400-441117
Korkearesoluutioisia kuvia, videoita: www.media.volvocars.com
Kaikki videot täältä
www.volvocars.fi
www.linkedin.com/company/volvo-car-finland/
Volvo Car Group vuonna 2019
Tilivuonna 2019 Volvo Car Group saavutti liikevoitoksi 1 356,5 miljoonaa euroa (1 347,1 miljoonaa euroa vuonna 2018). Tuotot jakson aikana olivat yhteensä 26,0 miljardia euroa (23,9 miljardia euroa). Vuoden 2019 myynti käsitti ennätykselliset 705 452 (642 253) autoa, mikä merkitsi 9,8 prosentin kasvua vuoteen 2018 verrattuna. Tulokset alleviivaavat Volvon talouden ja toiminnan myönteistä kehitystä viime vuosina ja valmistelevat yhtiötä seuraavaan kasvuvaiheeseen.
Tietoja Volvo Car Groupista
Volvo on perustettu vuonna 1927. Nykypäivänä Volvo on yksi maailman tunnetuimmista ja arvostetuimmista automerkeistä. Yhtiön myynti oli vuonna 2019 yhteensä 705 452 autoa noin 100 maassa. Volvo on ollut Zhejiang Geely Holdingin omistuksessa vuodesta 2010 lähtien.
Volvolla oli vuonna 2019 keskimäärin 41 500 (41 500) kokopäiväistä työntekijää. Volvon pääkonttori sekä tuotekehitys-, markkinointi- ja hallintotoiminnot sijaitsevat pääasiassa Göteborgissa, Ruotsissa. Volvon APAC-alueen pääkonttori sijaitsee Shanghaissa. Yhtiön päätuotantolaitokset sijaitsevat Göteborgissa (Ruotsi), Gentissä (Belgia), Etelä-Carolinassa (USA) sekä Chengdussa ja Daqingissa (Kiina), ja moottorit valmistetaan Skövdessä (Ruotsi) ja Zhangjiakoussa (Kiina) ja korikomponentit Olofströmissä (Ruotsi).
Volvo haluaa tarjota asiakkailleen liikkumisen vapautta henkilökohtaisella, kestävällä ja turvallisella tavalla. Tämä näkyy yhtiön monissa liiketoimintatavoitteissa. Volvon tavoitteena on, että tämän vuosikymmenen puoliväliin mennessä puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä on lähtöisin täyssähköautoista ja yhtiö onnistuu luomaan viisi miljoonaa suoraa asiakassuhdetta. Volvo on myös sitoutunut jatkuvaan hiilijalanjäljen pienentämiseen, ja sen tavoitteena on olla ilmastoneutraali yhtiö vuoteen 2040 mennessä.
Volvo Car Finland Oy Ab on osa maailman tunnetuimpia ja arvostetuimpia autoja valmistavaa Volvo Car Group -yhtiötä. Volvo on toiminut vuodesta 1927 lähtien. Maahantuomme ja markkinoimme Volvo -merkkisiä henkilöautoja, niiden varaosia ja lisävarusteita. Volvo Car Finland Oy Ab:n 100 % omistamia tytäryhtiöitä ovat Bilia ja Hertz. Toimipaikkamme sijaitsee Vantaan Kaivokselassa. Volvo -uutishuoneen aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua.
Avainsanat:
