Volvo Cars Tech Fund sijoittaa autoantureita valmistavaan Luminar-yritykseen
Premium-autonvalmistaja Volvo on viimeistellyt ensimmäisen strategisen investointinsa uuden sijoitusrahastonsa kautta hankkimalla osuuden Luminar-yhtiöstä, joka on johtava autonomisten autojen kehittyneeseen anturitekniikkaan keskittyvä startup-yritys.
Investointi Kalifornian Palo Altossa ja Floridan Orlandossa toimivaan Luminariin syventää Volvon yhteistyötä yrityksen kanssa. Luminar keskittyy tällä hetkellä kehittämään ja testaamaan tunnistintekniikkaansa Volvon autoissa. Sen LiDAR-tekniikka käyttää pulssilasersignaaleja kohteiden havaitsemiseen ja on keskeinen elementti turvallisten autonomisten autojen kehittämisessä.
– LiDAR on tärkeä tekniikka, jonka avulla autonomiset autot voivat liikkua turvallisesti monimutkaisissa liikenneympäristöissä ja suuremmilla nopeuksilla. Yhteistyö Luminarin kanssa antaa meille mahdollisuuden oppia lisää näistä lupaavista tekniikoista ja vie Volvon askeleen lähemmäksi tulevaisuuden autonomisia autoja, sanoo Volvon tutkimus- ja kehitystyöjohtaja Henrik Green.
Volvo Cars Tech Fund perustettiin aikaisemmin tänä vuonna. Sen tarkoituksena on sijoittaa suuren potentiaalin tekniikka-startupeihin eri puolilla maailmaa. Rahasto keskittyy investoimaan strategisiin teknologiatrendeihin, jotka muuttavat autoteollisuutta. Tällaisia ovat esimerkiksi tekoäly, sähköistäminen, autonominen ajaminen ja digitaaliset liikkuvuuspalvelut.
– Luminar edustaa juuri sellaista yritystä ja teknologiaa, johon haluamme sijoittaa. Saamme strategisesti käyttöömme uutta tekniikkaa, ominaisuuksia ja lahjakkaita ammattilaisia. Tukemalla nuoria yrityksiä, jotka ovat teknologisen kehityksen eturintamassa, voimme esitellä markkinoille huipputekniikkaa, joka vahvistaa johtavaa rooliamme autoteollisuudessa, toteaa Tech Fundin pääjohtaja Zaki Fasihuddin.
Yritykset hyötyvät monin tavoin Volvo Cars Tech Fundin toiminnasta. Ne pääsevät tekemään yhteistyötä premium-automerkin kanssa ja pystyvät testaamaan tekniikkaansa käytännössä ja kiihdyttämään tuotteiden tuloa markkinoille.
Lisäksi startup-yritykset voivat saada mahdollisuuden hyötyä Volvon ainutlaatuisesta asemasta Kiinan automarkkinoilla sekä Volvon kansainvälisestä auto- ja tekniikkakumppaneiden verkostosta.
– Volvo on autonomisten autojen kehityksen eturintamassa, ja sen turvallisuuskeskeinen lähestymistapa autonomiseen ajamiseen on suorassa yhteydessä tunnistustekniikkaamme. LiDAR on ensimmäinen ratkaisu, joka tuottaa tarvittavaa suorituskykyä turvalliseen ja luotettavaan pitkän kantaman havainnointiin, jota vaaditaan autonomisen ajamisen toteuttamiseksi maantienopeuksissa, kertoo Luminarin perustaja ja pääjohtaja Austin Russell.
14.6.2018
Lisätietoja: Volvo Car Finland
Tiedotusjohtaja Thomas Hallbäck, thomas.hallback@volvocars.com, puh. 09-5044 5325
Korkearesoluutioisia kuvia, videoita: www.media.volvocars.com
www.volvocars.fi
www.volvooceanrace.com
Volvo Car Group vuonna 2017
Tilivuonna 2017 Volvo Car Group saavutti liikevoitoksi 1 421,6 miljoonaa euroa (1 113,5 miljoonaa euroa vuonna 2016). Tuotot jakson aikana olivat yhteensä 21,3 miljardia euroa (18,3 miljardia euroa). Vuoden 2017 myynti käsitti ennätykselliset 571 577 autoa, mikä merkitsi 7,0 prosentin kasvua vuoteen 2016 verrattuna. Ennätysmyynti ja liikevoitto antavat Volvo Car Groupille eväät jatkaa toiminnan kehittämiseen tehtäviä investointeja.
Tietoja Volvo Car Groupista
Volvo on toiminut vuodesta 1927 lähtien. Nykypäivänä Volvo on yksi maailman tunnetuimmista ja arvostetuimmista autonvalmistajista. Yhtiön myynti oli vuonna 2017 yhteensä 571 577 autoa noin 100 maassa. Volvo on ollut kiinalaisen Zhejiang Geely Holdingin (Geely Holding) omistuksessa vuodesta 2010 lähtien. Se oli osa ruotsalaista Volvo Groupia ennen kuin amerikkalainen Ford Motor Company osti sen vuonna 1999. Geely Holding osti Volvon vuonna 2010.
Volvolla oli vuonna 2017 keskimäärin noin 38 000 kokopäiväistä työntekijää. Volvon pääkonttori sekä tuotekehitys-, markkinointi- ja hallintotoiminnot sijaitsevat pääasiassa Göteborgissa, Ruotsissa. Volvon Kiinan pääkonttori sijaitsee Shanghaissa. Yhtiön päätuotantolaitokset sijaitsevat Göteborgissa (Ruotsi), Gentissä (Belgia) sekä Chengdussa ja Daqingissa (Kiina), ja moottorit valmistetaan Skövdessä (Ruotsi) ja Zhangjiakoussa (Kiina) ja korikomponentit Olofströmissä (Ruotsi).
Avainsanat: