Volvo Carsin uusi ajosimulaattori hyödyntää uusinta peliteknologiaa turvallisempien autojen kehitystyössä
Volvon kehittämä "äärimmäinen" ajosimulaattori ei ole tarkoitettu vain hauskanpitoon ja pelailuun. Ruotsalaisyhtiön mullistavaa yhdistetyn todellisuuden simulaattoria käytetään turvallisuusteknologian ja autonomisen ajamisen kehitystyön edistämiseen.
Kokoonpano, joka sisältää liikkuvan istuimen, käsissä tuntuvaa palautetta antavan ohjauspyörän ja kristallinkirkasta kuvaa tarjoavan virtuaalitodellisuuskypärän, saisi kenet tahansa tosipelaajan kateelliseksi. Volvon simulaattori vie tämän konseptin seuraavalle tasolle, jolla todellisuutta on vaikea erottaa simulaatiosta. Ja juuri tästä koko hankkeessa on kyse.
Käyttämällä johtavan reaaliaikaisen 3D:n kehitysalustan, Unityn, huipputeknologiaa ja suomalaisen virtuaali- ja yhdistetyn todellisuuden asiantuntijan, Varjon, laitteistoa simulaattori jäljittelee oikealla autolla ja oikeilla maanteillä ajamista. Se yhdistää aidontuntuisen 3D-tarkkuusgrafiikan lisätyn todellisuuden laseihin ja Teslasuit-kokovartalopukuun, joka tarjoaa kehossa tuntuvaa palautetta virtuaalimaailmasta ja tarkkailee samalla elimistön reaktioita.
Tämä ohjelmiston ja laitteiston yhdistelmä antaa Volvolle mahdollisuuden simuloida lukemattomia liikennetilanteita oikealla testiradalla oikean auton kanssa täysin turvallisesti. Testaajat saavat tärkeää tietoa ihmisen ja auton välisestä vuorovaikutuksesta kehittäessään uusia turvallisuusratkaisuja, kuljettajan aputoimintoja ja autonomisen ajamisen ominaisuuksia.
Testaajien käyttöön voidaan tuoda kuvitteellisia aktiivisia turvallisuus- ja tukitoimintoja, tulevia autonomisen ajon käyttöliittymiä, tulevia automalleja ja monia muita skenaarioita. Kokonaisuutta voidaan käyttää oikeilla testiradoilla tai testilaboratoriossa, ja jokaista skenaariota voi muokata. Mahdollisuudet ovat kirjaimellisesti rajattomat.
Volvo esitteli “äärimmäistä simulaattoriaan” eilen tapahtumassa, joka suoratoistettiin Volvon Open Innovation Arenalta. Sitä isännöi innovaatioasiantuntijoiden tiimi. Voit katsoa tapahtuman TÄÄLLÄ.
Volvosta tuli viime vuonna yhteistyössä Varjon kanssa ensimmäinen autonvalmistaja, joka tarjosi mahdollisuuden ajaa oikealla autolla yhdistetyn todellisuuden lasien kanssa. Nyt yhteistyö on laajentunut, ja se käsittää myös Unity-teknologian ja Teslasuitin haptisen kokovartalopuvun.
Casper Wickman on Volvon Open Innovation Arenan käyttäjäkokemuksen johtaja ja yksi esittelytapahtuman isännistä. Hänen mukaansa uusi teknologia antaa Volvolle mahdollisuuden tutkia aitoja ihmisreaktioita turvallisessa ympäristössä ja murto-osalla varsinaisen testin hinnasta.
“Työskentelemällä yhdessä Varjon, Unityn ja Teslasuitin kanssa olemme voineet testata monia skenaarioita, jotka näyttävät ja tuntuvat täysin aidoilta ilman, että meidän on täytynyt fyysisesti rakentaa mitään. Voimme koeajaa oikeita autoja liikennetilanteissa, jotka näyttävät ja tuntuvat aidoilta mutta joita voi säätää napin painalluksella, Casper Wickman sanoo.
Testaustyö on äärimmäisen tärkeää kehitettäessä autojen turvallisuusjärjestelmiä, kuten törmäyksenestoteknologioita. Näiden järjestelmien testaaminen tosimaailmassa voi olla vaarallista, aikaa vievää ja kallista. Virtuaali- ja yhdistetyn todellisuuden simulaatiot mahdollistavat täysin turvallisen testaamisen aidoissa ympäristöissä ilman fyysisiä prototyyppejä tai monimutkaisia järjestelyitä.
“Käyttämällä tätä huipputeknologiaa johdamme kilpajuoksua entistä turvallisempien autojen kehitystyössä. On hienoa olla mukana tässä projektissa”, Casper Wickman sanoo. Katso tallenne koko esittelystä täällä ja lataa yhteenvetovideo tapahtumasta täällä.
Esiteltyä teknologiaa:
Varjo Mixed Reality Headset
Volvosta tuli viime vuonna yhteistyössä Varjon kanssa ensimmäinen autonvalmistaja, joka yhdisti aidon ajokokemuksen ja yhdistetyn todellisuuden teknologian. Varjo XR-1 Developer Edition -lasit käyttävät videokameroita ja tarjoavat korkeatarkkuuksista yhdistettyä tai virtuaalitodellisuutta. Varjo XR-1 -laseja käyttämällä Unityllä luodut kohteet ja ympäristöt voidaan integroida saumattomasti todelliseen maailmaan.
Teslasuit
Voimia, tärinöitä ja liikkeitä käyttävä tuntoaistiin perustuva teknologia mahdollistaa kosketuksen jäljittelemisen virtuaalimaailmassa. Käyttämällä Teslasuitin kehittynyttä kokovartalopukua Volvon simulaatiotestaajat voivat fyysisesti tuntea pieniä toisintoja voimista, joita voi kokea onnettomuudessa – todelliseen vaaraan joutumatta. Puvun ansiosta Volvon insinöörit voivat testata reaktioita tutkimalla, kuinka lihakset, stressitaso ja syke reagoivat rasituksessa, ja soveltaa oppimaansa uuden sukupolven turvallisuusjärjestelmissä, jotka auttavat välttämään vaarallisia tilanteita tai lieventämään niiden seurauksia.
Unity Simulation Engines
Simulaatioskenaariot luodaan käyttämällä Unityn reaaliaikaista 3D-ohjelmistoa. Unity on yhden maailman suosituimpiin kuuluvan videopelikehitysalustan kehittäjä. Unityä käyttämällä Volvon asiantuntijat voivat luoda virtuaalisia ympäristöjä ja kohteita, joita käytetään simulaatioissa, tai asettaa täysin tarkan 3D-mallin mistä tahansa Volvo-autosta virtuaaliympäristöön. Näin voidaan tutkia mallia eri valaistuksissa, sijainneissa ja sääolosuhteissa.
19.11.2020
Volvo Car Finland
Tiedotuspäällikkö Mia Pelttari
mia.pelttari@volvocars.com, puh. 0400-441117
Korkearesoluutioisia kuvia, videoita: www.media.volvocars.com
Kaikki videot löytyvät täältä
www.volvocars.fi
www.linkedin.com/company/volvo-car-finland/
Volvo Car Group vuonna 2019
Tilivuonna 2019 Volvo Car Group saavutti liikevoitoksi 1 356,5 miljoonaa euroa (1 347,1 miljoonaa euroa vuonna 2018). Tuotot jakson aikana olivat yhteensä 26,0 miljardia euroa (23,9 miljardia euroa). Vuoden 2019 myynti käsitti ennätykselliset 705 452 (642 253) autoa, mikä merkitsi 9,8 prosentin kasvua vuoteen 2018 verrattuna. Tulokset alleviivaavat Volvon talouden ja toiminnan myönteistä kehitystä viime vuosina ja valmistelevat yhtiötä seuraavaan kasvuvaiheeseen.
Tietoja Volvo Car Groupista
Volvo on perustettu vuonna 1927. Nykypäivänä Volvo on yksi maailman tunnetuimmista ja arvostetuimmista automerkeistä. Yhtiön myynti oli vuonna 2019 yhteensä 705 452 autoa noin 100 maassa. Volvo on ollut Zhejiang Geely Holdingin omistuksessa vuodesta 2010 lähtien.
Volvolla oli vuonna 2019 keskimäärin 41 500 (41 500) kokopäiväistä työntekijää. Volvon pääkonttori sekä tuotekehitys-, markkinointi- ja hallintotoiminnot sijaitsevat pääasiassa Göteborgissa, Ruotsissa. Volvon APAC-alueen pääkonttori sijaitsee Shanghaissa. Yhtiön päätuotantolaitokset sijaitsevat Göteborgissa (Ruotsi), Gentissä (Belgia), Etelä-Carolinassa (USA) sekä Chengdussa ja Daqingissa (Kiina), ja moottorit valmistetaan Skövdessä (Ruotsi) ja Zhangjiakoussa (Kiina) ja korikomponentit Olofströmissä (Ruotsi).
Volvo haluaa tarjota asiakkailleen liikkumisen vapautta henkilökohtaisella, kestävällä ja turvallisella tavalla. Tämä näkyy yhtiön monissa liiketoimintatavoitteissa. Volvon tavoitteena on, että tämän vuosikymmenen puoliväliin mennessä puolet yhtiön kansainvälisestä myynnistä on lähtöisin täyssähköautoista ja yhtiö onnistuu luomaan viisi miljoonaa suoraa asiakassuhdetta. Volvo on myös sitoutunut jatkuvaan hiilijalanjäljen pienentämiseen, ja sen tavoitteena on olla ilmastoneutraali yhtiö vuoteen 2040 mennessä.
Volvo Car Finland Oy Ab on osa maailman tunnetuimpia ja arvostetuimpia autoja valmistavaa Volvo Car Group -yhtiötä. Volvo on toiminut vuodesta 1927 lähtien. Maahantuomme ja markkinoimme Volvo -merkkisiä henkilöautoja, niiden varaosia ja lisävarusteita. Volvo Car Finland Oy Ab:n 100 % omistamia tytäryhtiöitä ovat Bilia ja Hertz. Toimipaikkamme sijaitsee Vantaan Kaivokselassa. Volvo -uutishuoneen aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua.
Avainsanat:
