Helsingin ydinkeskustaan uudet risteilymatkustajien opasteet
Lehdistötiedote 23.8.2011
Meritse Hernesaareen saapuvat risteilymatkustajat pääsevät nyt kävellen Bulevardille ja keskustaan uutta opastepolkua pitkin. Reitillä on tauluopasteita ja mobiilipalvelu, joka antaa tietoa reitin varrella sijaitsevista kohteista. Walk and Feel Helsinki -opastepilottihankkeen takana ovat Helsingin kaupunki, suunnitteluyritys WSP Finland ja Forum Virium Helsinki.
”Jokainen risteilyalus tuo kaupunkiin jopa 2000–3000 matkustajaa, joista neljännes jää nyt laivaan. Opasteiden tavoitteena on houkutella nämä matkustajat tutustumaan kaupunkiin”, aluesuunnittelija Anu Kiiskinen Helsingin kaupungin rakennusvirastosta sanoo.
Hernesaaren entinen telakka-alue on muuttumassa asuin- ja työpaikka-alueeksi. Rakentamisaika tulee olemaan pitkä, ja ensimmäiset uudet asukkaat muuttavat Hernesaareen aikaisintaan vuonna 2020. Tätä ennen aluetta kehitetään risteilysatamana ja matkailukohteena väliaikaisin järjestelyin. Opastepolku on osa kehityshanketta. Hernesaareen saapuu vuosittain 300 000 risteilymatkailijaa ja 300 kansainvälistä risteilyalusta.
Opasteet kertovat tien keskustaan
Matkustajasataman laiturialueella on kolme suurta opastetaulua, joiden tehtävänä on herättää matkustajan kiinnostus sekä kaupunkia että kävelyretkeä kohtaan.
”Helsinginniemen karttaa on hankkeen yhteydessä muokattu helppokäyttöiseksi. Siitä selviää nopeasti, missä keskusta on suhteessa risteilylaituriin, miten sinne kuljetaan ja miten kauan kävely kestää”, suunnitteluprojektia johtanut WSP Design Studion päällikkö Mari Siikonen sanoo.
Katujen varrella Hernesaaren ja Erottajan välillä on yhteensä neljä katuopastetaulua, joissa on sekä kaupunkikartta että lähialueen kartta. Kartat on asetettu paikkakohtaisesti ympäristön mukaiseen lukusuuntaan.
Olemme hakeneet oppia Lontoosta, jossa ympäristön mukaisessa lukusuunnassa olevat opasteet houkuttelevat matkailijoita ja monia paikallisiakin kävelemään lyhyet etäisyydet ruuhkaisen metron käytön sijasta”, Siikonen kertoo.
Perillepääsyn varmistamiseksi kävelyreitin varrella on vielä 15 halkaisijaltaan parikymmensenttistä pikkukilpeä, joiden tehtävä on vahvistaa käyttäjän uskoa siihen, että hän on etenemässä oikeaan suuntaan.
Helsingin kaupungin matkailu- ja kongressitoimisto osallistui hankkeeseen opastetaulujen ja mobiilipalvelun sisällöntuottajana.
Tunnisteita kaupunkiympäristössä
Forum Virium Helsinki kerää kesän pilotissa käyttökokemuksia opasteisiin yhdistetyistä mobiilipalveluista. Matkailija saa älypuhelimeensa tietoja polun kohteista koskettamalla opasteihin liitettyjä tunnisteita ja viivakoodeja. Palvelua voi käyttää joko puhelimen selaimella tai lataamalla sille tarkoitetun oman, ilmaisen sovelluksen.
Pilotissa testataan laajemmin sitä, miten kaupunkitilassa voidaan kätevästi yhdistää sähköisiä tunnisteita (RFID, NFC) ja digitaalisia matkailupalveluita.
”Opasteiden iloiset perhostunnisteet tarjoavat matkailijoille uudenlaisen, helpon tavan päästä kiinni mobiilipalveluihin. Palvelu antaa tietoa opastetun reitin varrella löytyvistä nähtävyyksistä”, projektipäällikkö Kaisa Spilling Forum Virium Helsingistä kertoo.
Mobiilipilotti on osa laajaa EU-rahoitteista Smart Urban Spaces -hanketta.
Jatkokehitystä osana World Design Capital 2012 -vuotta
Helsingin kaupungin ja Forum Virium Helsingin yhteistyö jatkuu tulevina vuosina opastuksen kehittämishankkeessa, joka on myös osa World Design Capital 2012 -ohjelmaa. Pitkän aikavälin tavoitteena on suunnitella monen muun metropolin tapaan myös koko Helsinkiin yhtenäinen opastusjärjestelmä.
Lisätietoja:
Projekti-insinööri Saara Kanto, Talous- ja suunnittelukeskus, p. 050 363 6799, saara.kanto@hel.fi
Aluesuunnittelija Anu Kiiskinen, Helsingin kaupungin rakennusvirasto, p. 040 485 4301, anu.kiiskinen@hel.fi
Projektipäällikkö Kaisa Spilling, Forum Virium Helsinki, p. 040 744 8831, kaisa.spilling@forumvirium.fi
Design studio -yksikön päällikkö Mari Siikonen, WSP Finland, p. 040 514 9592, mari.siikonen@wspgroup.fi
Avainsanat:
