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Véhicules particuliers à faibles émissions : l’UGAP ajoute 10 nouveaux modèles à son offre

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A compter du 1er mars, l’UGAP - la centrale d’achat public - commercialise sa nouvelle offre de véhicules particuliers  à faibles émissions. Une offre enrichie qui permettra aux acteurs publics d’atteindre leurs objectifs en matière de « verdissement » de leurs parcs automobiles, notamment dans le cadre de la Loi d’Orientation des Mobilités.

Le nouvel appel d’offres portant sur les véhicules particuliers a permis de sélectionner 10 nouveaux modèles, portant à 23 l’offre totale. « Nous couvrons un nombre plus important de segments, de la petite citadine au grand SUV, avec un vaste choix de modèles et de motorisations. Cela permettra de mieux répondre aux besoins de nos clients, que ce soit en matière de véhicules de service ou de véhicules de fonction. Il s’agit certainement à ce jour de l’offre la plus complète du marché en matière de véhicules à faibles émissions » explique Olivier Rougetet, chef de département marketing produits véhicules à l’UGAP.

Cette offre enrichie permettra aux acteurs publics d’atteindre leurs objectifs en matière de « verdissement » de leurs parcs automobiles, notamment dans le cadre de la Loi d’Orientation des Mobilités. Cette loi Mobilité prévoit dès à présent pour l’Etat qu’un minimum de 50% de ses nouveaux véhicules achetés soit à faibles émissions, et 20% pour les collectivités locales, ce taux pour les collectivités locales devant être augmenté, à 30% dès le 1er juillet 2021. A partir de janvier 2026, l’ensemble des entités publiques devra se doter d’un minimum de 37,4% de véhicules à faibles émissions lors du renouvellement de leurs parcs.

 « Cette loi a déjà eu des effets sur les achats de nos clients en 2020. Les motorisations à faibles émissions ont représenté près de 20% de nos ventes de véhicules particuliers et utilitaires, soit une augmentation de 50% par rapport à 2019 » précise Olivier Rougetet.

Liste complète des modèles particuliers et utilitaires légers à faibles émissions disponibles à l’UGAP :

Petite citadine :

  • Electrique : Dacia Spring (nouveau), Renault Twingo Electric (nouveau), Seat e-Mii (nouveau)

Petite polyvalente :

  • Electrique : Renault Zoé, Peugeot e-208 (nouveau), Opel Corsa-e (nouveau)

Compacte polyvalente :

  • Electrique : Citroën e-C4 (nouveau)
  • Hybride rechargeable : Renault Mégane Estate Hybrid

Berline :

  • Hybride rechargeable :  Peugeot 508 Hybrid, Volkswagen Passat GTE

Petit SUV :

  • Electrique : Peugeot e-2008 (nouveau)
  • Hybride rechargeable : Renault Captur E-Tech (nouveau)

SUV polyvalent :

  • Hybride rechargeable : Peugeot 3008 Hybrid (nouveau)

Grand SUV :

  • Hybride rechargeable :  DS7 Crossback E-Tense (nouveau)

Micro-utilitaires :

  • Electrique : Goupil G4, Goupil G5, Ligier Pulse4

Fourgonnettes/Ludospaces :

  • Electriques : Renault Kangoo ZE, Nissan e-NV200

Utilitaires/Transport de personnes*

  • Electriques : Renault Master ZE, Mercedes e-Vito
     

*  le renouvellement des véhicules utilitaires ayant quant à lui eu lieu au 1er trimestre 2020.