« Hé Google, puis-je stationner mon véhicule ici? »

Volvo Cars et Google visent à créer une nouvelle génération d’expériences de conduite adaptées au contexte en rassemblant le meilleur de leurs technologies respectives, en tirant parti des nouvelles avancées en matière d’IA et de Google Gemini.

À l’occasion d’une première mondiale, Volvo Cars et Google feront la démonstration de l’intégration de la caméra de véhicule Gemini de Google au EX60, lors de la conférence Google I/O (du 19 au 20 mai). Cela ouvre la voie à un avenir où, avec l’autorisation du conducteur, Gemini pourra voir et comprendre son environnement du point de vue de la voiture, en temps réel.

Cela ouvre la voie à une expérience de conduite nettement plus intuitive : se remémorer instantanément un panneau, comprendre les marquages au sol d’un coup d’œil, ou encore obtenir en un instant des informations sur un monument ou un restaurant croisé sur la route.

Prenons l’exemple du stationnement. En lisant et en interprétant les panneaux de stationnement en temps réel, le système aide les conducteurs à comprendre rapidement les restrictions, les délais, les exigences en matière de permis ou les règles de chargement. Plus besoin de douter de la validité d’une place de stationnement, les conducteurs reçoivent des conseils clairs au moment et à l’endroit précis où ils en ont besoin. 

« L’EX60 offre une plateforme idéale pour explorer l’avenir des expériences de conduite adaptées au contexte », explique Alwin Bakkenes, responsable, Ingénierie logicielle mondiale chez Volvo Cars. « Travailler en étroite collaboration avec Google en tant que partenaire principal nous permet d’accélérer l’intégration des technologies d’IA les plus avancées dans le monde automobile, avec un niveau de collaboration jamais atteint. »

Ces concepts donnent un aperçu de la façon dont les expériences d’IA adaptées au contexte feront désormais partie de l’expérience de conduite au quotidien. Tout cela est rendu possible grâce à la compréhension multimodale*, à l’unité de traitement neuronal** du modèle Gemini et à une architecture définie par logiciel.

Une navigation plus intuitive grâce à l’expérience immersive de Google Maps

Bientôt, Volvo Cars sera également parmi les premières à introduire l’expérience de navigation immersive de Google Maps dans ses véhicules. Propulsée par une nouvelle vue 3D, l’expérience immersive de navigation propose des indications plus claires et plus intuitives pour des conducteurs mieux informés et pleinement concentrés sur la route.

Les conducteurs verront leur itinéraire prendre vie grâce à des bâtiments, des tunnels et des viaducs repensés, et plus encore, ce qui permet de saisir rapidement la complexité des routes et des changements de direction. C’est particulièrement utile dans les milieux urbains, où les gratte-ciel et les intersections denses peuvent rendre difficile la visibilité de la route à l’avance.

Il offre également des indications vocales plus naturelles, avec des instructions utiles qui mentionnent des repères du monde réel en plus des distances et du temps, comme : « Passez ce feu vert et prenez la prochaine rue à gauche après la bibliothèque. » Lorsque les informations audio et visuelles sont alignées, il devient encore plus facile pour les conducteurs de suivre l’itinéraire.

« Nous sommes ravis de nous associer à Volvo Cars pour aider à créer la prochaine génération d’expériences de conduite adaptées au monde réel », déclare Patrick Brady, vice-président d’Android for Cars chez Google. « À l’avenir, Gemini rendra votre conduite plus utile en vous permettant d’en apprendre davantage sur votre environnement pendant que vous conduisez. Et grâce à l’expérience immersive de navigation, nous proposons à nos conducteurs la plus importante mise à jour de Google Maps depuis plus d’une décennie. »

L’expérience de navigation immersive à partir de Google Maps sera d’abord disponible avec les modèles EX60, EX90 et ES90 de Volvo.

Ces annonces témoignent d’une relation continue entre Volvo Cars et Google, alors que les deux entreprises travaillent ensemble pour façonner la prochaine génération de systèmes intelligents embarqués. 

Libellé en petits caractères   

• *Compréhension multimodale : Capacité de l’IA de combiner et d’interpréter des données comme la voix, les images et le contexte pour mieux comprendre une situation.
• **Unité de traitement neuronal : Un processeur spécialisé capable de traiter les tâches d’IA de manière efficace et en temps réel sur l’appareil.
• Les caractéristiques dépendent de l’abonnement et les résultats peuvent varier. Google Gemini est une technologie d’intelligence artificielle qui n’est pas à l’abri des erreurs. Les applications connectées doivent être configurées et nécessitent des autorisations spécifiques. La compatibilité et la disponibilité varient. 18+.
• Google Gemini et Google Maps sont des marques de commerce de Google LLC. 

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À propos de Volvo Car Group 

Volvo Cars a été fondée en 1927. Aujourd’hui, c’est l’une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde et elle vend ses véhicules au détail dans plus de 100 pays. Volvo Cars est cotée à la bourse Nasdaq de Stockholm, où elle y est inscrite sous le symbole « VOLCAR B ». 

« Pour la vie. Donner aux gens la liberté de se déplacer de façon personnelle, écoresponsable et sécuritaire. » Cet objectif se reflète dans l’ambition de Volvo Cars de devenir un constructeur d’automobiles entièrement électriques, ainsi que dans son engagement envers la réduction continue de son empreinte carbone, puisqu’elle aspire à être une société climatiquement neutre d’ici 2040. 

En 2025, Volvo Cars a vendu plus de 710 000 véhicules, avec une proportion de modèles électrifiés de 46 %. Volvo Cars comptait en moyenne 42 600 employés à temps plein. Le siège social, le développement de produits, le marketing et les fonctions administratives de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Les usines de production de Volvo Cars sont situées à Göteborg, Gand (Belgique), En Caroline du Sud (États-Unis), Chengdu, Daqing et Taizhou (Chine). La société possède également des centres de R&D et de design à Göteborg et à Shanghai (Chine).