Volvo se fournit auprès de l’entreprise sidérurgique SSAB pour son acier recyclé dont les émissions de CO2 sont proches de zéro
Zurich. Volvo Cars ouvre la voie à une production plus durable: le constructeur automobile suédois est le tout premier à utiliser de l’acier recyclé haut de gamme à émissions quasi nulles dans le cadre de la production en série. Selon l’accord qui vient d’être signé avec SSAB, une livraison en 2025 est envisageable.
Ce nouvel accord s’inscrit dans le prolongement d’une longue collaboration entre les deux entreprises suédoises, l’objectif étant de se placer à l’avant-garde de la transition vers un acier plus durable. En plus d’acheter de l’acier recyclé à émissions quasi nulles, Volvo Cars poursuit ses ambitions en matière d’économie circulaire en vendant également de la ferraille d’acier, ce qui lui permet de maintenir les matériaux à la valeur la plus élevée dans un système en circuit fermé le plus longtemps possible.
«L’une des principales sources d’émissions de CO₂ dans notre processus de production est l’acier que nous utilisons pour fabriquer nos véhicules, ce qui représente en moyenne 25% de toutes les émissions liées aux matériaux pour un nouveau modèle Volvo», explique Francesca Gamboni, Chief Supply Chain & Manufacturing Officer chez Volvo Cars. «Nous travaillons dur pour atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040, et le fait de réduire les émissions liées à l’acier est primordial si nous voulons y parvenir.»
Le début avec l’arrivée de la nouvelle génération de véhicules
L’acier recyclé sera utilisé dans le prochain modèle Volvo de classe moyenne premium, à savoir le SUV EX60 100% électrique, ainsi que dans d’autres véhicules basés sur l’architecture SPA3 de nouvelle génération. L’acier recyclé doit répondre aux mêmes exigences de sécurité que l’acier primaire en matière de résistance et de durabilité.
Le système en circuit fermé de SSAB permet de recycler la ferraille d’acier, réduisant ainsi considérablement les émissions de CO₂ et rallongeant la durée d’utilisation des matériaux et des ressources naturelles. Composé presque exclusivement de matériaux recyclés, l’acier de SSAB génère près de 100% d’émissions de CO₂ en moins par rapport à l’acier produit traditionnellement en Europe.
«L’acier est un matériau important pour assurer la sécurité, la résistance et la durabilité de nos modèles et, traditionnellement, il contribue de manière significative à nos émissions de CO2», ajoute Francesca Gamboni. «En signant cet accord, nous avons franchi une étape importante dans la réduction de notre impact sur l’environnement et la sensibilisation à l’utilisation de matériaux recyclés au sein de notre réseau de fournisseurs.»
Des objectifs de développement durable ambitieux
Volvo Cars s’engage pour un avenir entièrement électrique et ambitionne d’atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre à l’horizon 2040. D’ici 2030, l’objectif est de réduire les émissions de CO₂ par véhicule de 65 à 75% par rapport à l’année de référence 2018, en diminuant continuellement les émissions de CO₂ sur l’ensemble de la chaîne de valeur.
L’accord signé avec SSAB en est un exemple. Il soutient également les ambitions de Volvo Cars en matière de circularité, l’objectif étant d’utiliser en moyenne 30% de matériaux recyclés sur l’ensemble de la flotte d’ici 2030, et de faire en sorte que les nouveaux modèles de véhicules commercialisés à partir de 2030 soient composés d’au moins 35% de matériaux recyclés ou biosourcés.
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