ANA Holdings confirma encomenda para aeronaves da família A320neo
A ANA Holdings acaba de confirmar a encomenda de 30 aeronaves da família A320neo (sete A320neo e 23 A321neo). O acordo inicial foi anunciado em março de 2014. Estes aviões são parte da estratégia de desenvolvimento e de modernização de frota da ANA Holdings e vêm substituir a sua atual frota de corredor único. As entregas terão início em 2016.
Shinichiro Ito, presidente e CEO da ANA disse: "A aeronave que selecionámos permitirá modernizar e expandir a nossa frota à medida que procuramos tornar-nos um dos grupos aéreos líderes do mundo. Estes novos aviões irão oferecer o máximo de flexibilidade e melhor eficiência de combustível e permitirão atender ao crescimento da procura, tanto internacionalmente como no nosso mercado doméstico."
"Estamos muito felizes em dar as boas-vindas à ANA como o primeiro cliente japonês do A320neo, e ver o crescente relacionamento entre as duas empresas", disse Fabrice Brégier, Presidente e CEO da Airbus. "Para além do facto da ANA se beneficiar da eficiência e confiabilidade do A320neo, este acordo também acelera a expansão da Airbus no Japão - uma das nossas principais ambições para a próxima década.”
Na seleção do A320neo, a ANA está a investir no melhor avião da sua classe, garantindo um excelente conforto de cabine, bem como eficiência operacional. A família A320neo da ANA será equipada com motores Pratt & Whitney PW1100G-JM.
A Japanese Aero Engines Corporation (JAEC) é um parceiro que colabora com o programa PW1100G-JM, com uma participação de 23%. A JAEC é responsável pelo desenvolvimento, fabrico e apoio de engenharia da turbina, do compressor de baixa pressão, da câmara de combustão e dos eixos de baixa pressão. A JAEC é um consórcio, composto por três empresas japonesas: IHI (65%), a Kawasaki Heavy Industries (25%) e Mitsubishi Heavy Industries (10%).
A montagem da primeira aeronave A320neo da Airbus foi concluída após a pintura da aeronave e a montagem dos motores PW1100G-JM. Agora irão iniciar-se os testes em terra a fim de se preparar para o primeiro voo. A campanha de testes de voo para o A320neo irá ter início no 3º trimestre de 2014, abrindo caminho para a sua entrada em serviço no 4 º trimestre de 2015.
O A320neo – “nova opção de motor" - incorpora muitas inovações, incluindo motores de última geração e grandes dispositivos Sharklet nas pontas das asas, que, em conjunto, oferecem 15% na economia de combustível e uma redução de 3.600 toneladas de C02/ano por aeronave. Com um total de mais de 3.000 encomendas recebidas de mais de 50 clientes desde o seu lançamento em 2010, a família A320neo conquistou mais de 60% do mercado, demonstrando claramente a sua liderança.
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