VINCI Airports - Tráfego no terceiro trimestre de 2019

  • Número de passageiros aumenta 6,9%.
  • Boa época de Verão para a maioria dos aeroportos
 
Durante o terceiro trimestre de 2019, o número de passageiros em todas as instalações da VINCI Aeroportos aumentou 6,9% em relação ao terceiro trimestre de 2018, com um total de 72 milhões de passageiros servidos pelos 46 aeroportos da rede[1]. Este bom desempenho vem na sequência do que se verificou no primeiro semestre de 2019, quando se registou um crescimento de 6,7% dos passageiros. Num sector de transporte aéreo em mudança, a VINCI  Airports continua a sua trajectória positiva, graças a uma rede global de plataformas  diversificadas e atractivas, tanto para os passageiros como para as companhias aéreas.
 
Europa: bom desempenho de tráfego
 
Portugal: o número de passageiros aumentou 6,7% devido a uma excelente época turística. Com um crescimento de 7,7% neste período, o aeroporto de Lisboa beneficiou do recente acréscimo de destinos, incluindo uma ligação com Doha operada pela Qatar Airways. Pela primeira vez, o aeroporto da capital portuguesa serviu mais de 30 milhões de passageiros num período de 12 meses consecutivos. No Porto, onde a VINCI Airports realizou investimentos significativos em Abril, o número de passageiros aumentou 11,3% devido, nomeadamente, à abertura de uma nova ligação Emirates para o Dubai.
 
França: A VINCI Airports movimentou quase meio milhão de passageiros a mais durante o trimestre do que em 2018, representando um crescimento de 7,7%. Os aeroportos de Nantes Atlantique e Lyon-Saint Exupéry mantiveram a boa dinâmica (crescimento de 16,9% e 6,5% respectivamente neste trimestre) graças ao desenvolvimento da conectividade internacional. Nantes Atlantique beneficiou da instalação da nova base da easyJet no início de abril, um exemplo do sucesso da cooperação entre a VINCI Airports e esta empresa, que abriu seis das suas bases europeias na rede da VINCI Airports. O aeroporto de Lyon-Saint Exupéry, por sua vez, foi escolhido pela Volotea para instalar a sua nova base em França em 2020, uma decisão que confirma a atratividade de um aeroporto que é a referência em termos de experiência do cliente[2].
Reino Unido: o tráfego em Londres Gatwick, que aderiu à rede VINCI Airports em maio de 2019, diminuiu ligeiramente neste trimestre (1,0%), devido principalmente à falência da Thomas Cook e a uma greve de pessoal da British Airways em setembro. Além disso, o Brexit continua a gerar algum grau de incerteza no setor. O número de passageiros neste que é o segundo maior aeroporto do Reino Unido permaneceu positivo nos primeiros nove meses do ano (+1,2%). As mesmas tendências foram observadas no aeroporto de Belfast, que registou um declínio de 4,9% no número de passageiros após o colapso da Thomas Cook, mas um crescimento de quase 3% desde o início do ano.
 
Sérvia: O aeroporto de Belgrado, que passou a fazer parte da rede VINCI Airports no final de 2018, registou um crescimento de 9,3%, impulsionado pela abertura de novas rotas pela Air Serbia (Cairo, Helsínquia e Madrid), Air France e ASL (Paris) e Wizz Air (Lyon).
 
Ásia: bom impulso no tráfego turístico
 
Japão: o número de passageiros aumentou 16,6%. Os aeroportos de Kansai continuaram a sua dinâmica em benefício de uma região que se abre fortemente ao turismo, com grandes eventos internacionais realizados com sucesso neste período: Cimeira do G20 em Osaka e o Campeonato do Mundo de Rugby. O excelente desempenho do Aeroporto Internacional de Kansai no período (+27%), embora beneficiando de uma base de comparação favorável em relação a setembro de 2018, que foi negativamente impactada pelo Tufão Jebi, confirmou o regresso da dinâmica de crescimento um ano após a tragédia. O crescimento foi impulsionado principalmente pelos passageiros da China.
 
Camboja: a diminuição do tráfego turístico no aeroporto de Siem Reap é explicada por uma base de comparação muito elevada após vários anos de forte crescimento. Foi amplamente compensada por um aumento acentuado (13%) no número de passageiros tratados pelo aeroporto da capital do país, Phnom Penh, e pelo excepcional dinamismo do aeroporto de Sihanoukville, que é utilizado principalmente por turistas. O número de passageiros neste último aeroporto aumentou mais de 200% no trimestre, ultrapassando 1,5 milhões num período de 12 meses.
 
Américas: recuperação e conectividade
 
República Dominicana: após as dificuldades de 2018, o ritmo de recuperação continuou e os aeroportos operados pela VINCI Airports ultrapassaram os 10% de crescimento em número de passageiros, devido principalmente a uma diversificação dos serviços de transporte e a um enfoque na qualidade da operação.
 
Brasil: após o colapso da Avianca em maio, o aeroporto de Salvador da Bahia recuperou, durante o trimestre, mais de metade do número de passageiros perdidos no trimestre anterior graças a uma política ofensiva de crescimento internacional. A temporada de inverno vai assistir ao inicio do primeiro voo direto regular de baixo custo da Jetsmart para Santiago do Chile, outro aeroporto VINCI Airports.
 
Costa Rica: O aeroporto de Guanacaste (Libéria) registrou um crescimento de 8,4% no período, impulsionado principalmente pelo mercado americano. Este aeroporto impulsionará sua conectividade internacional em breve com a abertura de um serviço para Amsterdão, o hub da KLM, quatro vezes por semana. Isso vai ajudar os turistas europeus a descobrir as riquezas naturais da Província de Guanacaste.
 
Para Nicolas Notebaert, diretor executivo da VINCI Concessions e presidente da VINCI Airports: "Este desempenho demonstra a relevância e resiliência do nosso modelo de negócio. A rede global da VINCI Airports permite à empresa lidar serenamente com as mudanças no clima económico dos seus vários mercados, graças a uma exposição geográfica muito diversificada e ao extenso portfólio de companhias aéreas".
 
[1] Dados a 100% estimados até 11 de Outubro de 2019. Os dados de 2019 e 2018 incluem o tráfego aeroportuário de um ano inteiro.
 

[2]  Lyon-Saint Exupéry, eleito melhor aeroporto europeu em 2019 pela ACI na categoria 10-25 milhões de passageiros.
 
Sobre a VINCI Airports
A VINCI Airports, enquanto principal operadora privada de aeroportos do mundo, gere o desenvolvimento e operação de 46 aeroportos em França, Portugal, Reino Unido, Suécia, Sérvia, Camboja, Japão, Estados Unidos, República Dominicana, Costa Rica, Chile e Brasil. Servida por mais de 250 companhias aéreas, a rede VINCI Airports serviu 240 milhões de passageiros em 2018 (incluindo o tráfego em Londres Gatwick). Através da sua experiência abrangente, a VINCI Airports desenvolve, financia, constrói e opera aeroportos, alavancando a sua capacidade de investimento, rede internacional e know-how para otimizar a gestão e o desempenho da infraestrutura aeroportuária existente, extensões de instalações e projetos de construção de novas construções. Em 2018, a receita anual das atividades geridas foi de € 3,6 mil milhões, para uma receita consolidada de € 1,6 mil milhões. Informações mais abrangentes estão disponíveis em www.vinci-airports.com.
 
Sobre a VINCI
A VINCI é uma empresa global de concessões e contratação que emprega cerca de 210.000 pessoas em cerca de 100 países. Projetamos, financiamos, construímos e operamos infraestrutura e instalações que ajudam a melhorar a vida diária e a mobilidade de todos. Porque acreditamos no desempenho geral, acima e além dos resultados económicos e financeiros, estamos comprometidos em operar de maneira ambiental e socialmente responsável. E como os nossos projetos são de interesse público, consideramos que envolver todos os nossos stakeholders e dialogar com eles é essencial na condução das nossas atividades comerciais. O objetivo da VINCI é criar valor a longo prazo para os seus clientes, acionistas, funcionários e parceiros e para a sociedade em geral.
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