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Entidade responsável por assegurar o exercício das competências necessárias ao regular funcionamento do Porto de Sines e dos Portos comerciais de Faro e de Portimão nos seus múltiplos aspetos.

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  • APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve
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    Porto de Sines cresce 18,5% nos contentores no terceiro trimestre

    O terceiro trimestre de 2021 assinalou um crescimento para o Porto de Sines de 16,9% no conjunto de todos os segmentos de carga, o que representou um total de 35,9 milhões de toneladas movimentadas. Este registo permite ao porto do Alentejo consolidar a posição de líder nacional em volume de carga, responsável por mais de 50% do total movimentado no país. Neste crescimento, destaca-se o aumento da carga contentorizada, que registou 1,38 milhões de TEU (contentores de 20 pés) acumulados de janeiro a setembro, ou seja, mais 18,5% do que no ano passado. Assim, o segmento de Carga Geral (

    Sines foi o 2.º porto que mais cresceu no mercado europeu de contentores

    Com 13% de crescimento homólogo em 2020, o Porto de Sines foi o segundo porto europeu com maior evolução na carga contentorizada, ocupando a 16ª posição na lista dos principais de portos europeus neste segmento. O ranking foi publicado por uma revista espanhola da especialidade (Transporte XXI) que analisou os resultados do mercado portuário europeu no ano passado. Sines foi o único porto localizado na península a registar um crescimento no segmento dos contentores, mantendo a quarta posição ibérica. Com o impacto provocado pela pandemia, o volume total acumulado dos portos europeus

    Terminal XXI – PSA Sines adjudica expansão

    A PSA SINES, concessionária do Terminal de Contentores do Porto de Sines (Terminal XXI), adjudicou a primeira fase de expansão desta infraestrutura portuária ao agrupamento concorrente MOTA-ENGIL, ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO, S.A. / ETERMAR – ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO, S.A. na sequência do concurso lançado em agosto passado. Esta fase da ampliação compreende a construção de mais 204 metros de cais de forma a dotar o terminal de um cais corrido com 1.150 metros até ao final de 2021, representando um investimento privado de 16,5 milhões de euros. Esta é a primeira fase de expansão após

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