O livro “O Circuito das Beiras e o Espírito Visionário de José Caetano Tavares de Melo” é lançado em Coimbra

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O Circuito das Beiras by Bridgestone /First Stop recupera, 120 anos depois, a primeira prova automobilística por etapas, ganha por José Caetano Tavares de Melo. O Clube Escape Livre em colaboração com as Câmaras de Coimbra, Castelo Branco e Guarda avançou para a recreação da prova que irá para a estrada nos dias 14 a 17 de setembro e terá como pano de fundo um percurso com cerca de 400 quilómetros. A ideia adjacente ao evento, quem foi Tavares de Melo, a sua influência e as características e pormenores da prova estão vertidos no livro “O Circuito das Beiras e o Espírito Visionário de José Caetano Tavares de Melo” assinado pelo historiador José Barros Rodrigues e que será lançado no dia 14 de setembro em Coimbra.
 
O Circuito das Beiras, uma corrida reservada a automóveis e motociclos, foi realizada nos primeiros dias de novembro de 1903 e é, agora, recriada pelo Clube Escape Livre com um evento que prescinde da vertente competição em favor do passeio turístico. A prova desenhada por Tavares de Melo foi um extraordinário evento desportivo que não conheceu maior mediatismo porque não foi realizada na capital.
 
O livro “O Circuito das Beiras e o Espírito Visionário de José Caetano Tavares de Melo”, da autoria do historiador José Barros Rodrigues, é um trabalho de minúcia e análise a uma personagem muito interessante e que marcou o automobilismo nas áreas comercial, desportiva, económica e social. Presta-se, assim, uma homenagem que a sua febril atividade reclama e que a aventura à época justifica. O espírito inventivo e dinâmico e a presença de Tavares de Melo mudaram Coimbra!
 
Produzido com recurso a fontes da época, “O Circuito das Beiras e o Espírito Visionário de José Caetano Tavares de Melo” é uma obra com 208 páginas indispensável para compreender a história do automobilismo nacional e dar o devido reconhecimento a José Caetano Tavares de Melo mais de um século depois.
 
O lançamento da obra será feito pelo próprio autor, José Barros Rodrigues, na presença do Vereador da Cultura da Câmara Municipal de Coimbra, Carlos Lopes e do Presidente do Clube Escape Livre, Luís Celínio. Será realizado em sessão aberta ao público no dia 14 de setembro às 18 horas na Casa das Caldeiras em Coimbra.
 
Circuito das Beiras by Bridgestone / First Stop
 
O Circuito das Beiras by Bridgestone / First Stop vai realizar-se nos dias 14 a 17 de setembro e terá como palco as estradas que ligam Coimbra, Castelo Branco e Guarda. Serão cerca de 400 quilómetros de percurso que vão colocar á prova clássicas, algumas deles do início do século anterior.
 
Com o apoio das Câmaras Municipais de Coimbra, Castelo Branco e Guarda, o patrocínio da Bridgestone / First Stop e da Litocar, além das parcerias com o Museu do Caramulo, Museo de Historia de la Automocion de Salamanca, Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco e Automóvel Clube de Coimbra, a edição moderna do Circuito das Beiras não terá vertente competitiva em estrada. Porém, o Clube Escape Livre não deixou créditos por mãos alheias e desenhou um “Rally Paper” que colocará á prova a perspicácia dos participantes e os seus conhecimentos do Circuito das Beiras by Bridgestone / First Stop e do Clube Escape Livre.
 
Para complementar esta vertente mais lúdica, foram organizados três momentos de perícia automóvel nas três capitais de distrito atravessadas pelo evento. Como sempre sucede nas organizações com a chancela do Clube Escape Livre, o abraço entre a beleza cénica, a gastronomia e a cultura, estará presente num evento que tem recebido apoios de norte a sul do país e que, celebrará de forma digna e espetacular, a história do automobilismo português.
 
Estão inscritas 34 equipas das quais 8 são de carros Pré-Guerra, ou seja, carros até 1945.
 
Destacam-se, naturalmente, as presenças do Darracq 12 HP de 1902 conduzido por Tiago Patrício Gouveia, do Ford A de 1930 de Luís Lavin, o Hotchkiss “La Baule” de 1930 que terá ao volante António Dionísio e o Berliet de Luis Mata Perez, um automóvel de 1926. Por outro lado, nos carros Pós-Guerra destaque para os vários MG presentes, o Jaguar E Type de 1967 de Francisco Belo e para o Triumph Dolomite de João Torres Rodrigues. Os Mercedes 190 SL de Francisco Pimentel e 350 SL de Luís Vasconcelos Pinheiro juntam-se a outras máquinas como o Sunbeam de Luis Mata Perez ou o eterno Citroen 2CV de José Carlos Alves.
 
Em Castelo Branco, pelas 17h30 de sexta-feira, 15 de setembro, as máquinas do Circuito das Beiras by Bridgestone / First Stop podem ser observadas no Parque Campo Mártires da Pátria.
 
Na Guarda, no sábado dia 17 de setembro, terá lugar um desfile e prova de perícia junto à Câmara Municipal e em Coimbra, na Praça da Canção, no domingo pelas 13h00, terá lugar a derradeira perícia do programa.
 

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