Ford Focus Electric Inicia Produção na Europa
• Primeiro Focus Electric sai da linha de produção da Ford em Saarlouis, Alemanha. É o primeiro veículo Ford totalmente eléctrico produzido na Europa• Focus Electric é o primeiro da gama de veículos eléctricos na Europa, seguindo-se no próximo ano o C-MAX Energi híbrido ‘plug-in’ e o novo Mondeo Hybrid• Tecnologia ‘SmartGauge’ e ‘Brake Coach’ ajudam os condutores do Focus Electric a optimizar o potencial de condução de um veículo eléctrico• Focus Electric é o primeiro veículo totalmente eléctrico a ser produzido na Alemanha directamente a partir de uma linha de produção de grande volumeA Ford Motor Company dá hoje início a um novo capítulo da sua história de fabricação automóvel com o arranque da produção do novo Focus Electric, o primeiro veículo totalmente eléctrico a ser produzido pela Ford na Europa, em Saarlouis, Alemanha.O Focus Electric de emissões-zero é o primeiro da gama de veículos eléctricos e altamente eficientes da Ford na Europa, seguindo-se no próximo ano o híbrido ‘plug-in’ C-MAX Energi (PHEV) e pouco depois o novo Mondeo Hybrid.Desenvolvido como veículo global “One Ford”, o Focus Electric vem equipado com um avançado motor eléctrico e bateria de iões de lítio que produz 145cv e atinge uma velocidade máxima de 135km/h. O Focus Electric iniciou a sua produção na América do Norte em Dezembro de 2011 e as unidades produzidas em Saarlouis chegarão ao mercado europeu a partir de Julho deste ano."O Focus Electric marca o início de uma nova e emocionante era de veículos de passageiros totalmente eléctricos da Ford na Europa e demonstra o sucesso da estratégia One Ford ao disponibilizar aos nossos clientes europeus este sofisticado veículo", disse Barb Samardzich, vice-presidente de desenvolvimento de produto, Ford Europa. "É um carro que corresponde às exigências de mobilidade e às preocupações ambientais dos compradores de veículos na actualidade, da forma mais directa possível – combinação de desempenho e tecnologia avançada com uma motorização de emissões zero."O arranque da produção europeia do Focus Electric contou com a presença de Bernhard Mattes, presidente da Ford-Werke GmbH, Dominique Maessen, director de produção de Saarlouis, do Ministro Federal do Ambiente alemão, Peter Altmaier e da Primeira-Ministra do Saarland, Annegret Kramp Karrenbauer.A Ford investiu 16 milhões de euros para integrar a produção do Focus Electric directamente na linha de produção do Focus em Saarlouis, oferecendo a flexibilidade para reagir à procura do mercado, com o aumento ao volume de produção."O início de produção do Focus Electric em Saarlouis é extremamente significativo para a Ford na Alemanha e sublinha a posição da Ford como um líder em inovação automóvel,” disse Mattes. "Estamos a dar aos clientes o Poder de Escolha para que possam decidir se é uma motorização convencional eficiente em consumo de combustível, ou um veículo electrificado, o adequado para as suas necessidades." O novo Focus Electric é o primeiro veículo totalmente eléctrico a ser fabricado na Alemanha, directamente a partir de uma linha de produção de grande volume. Cada Focus Electric está equipado com um carregador de 6,6 kW totalmente integrado que pode fornecer cerca de 100 km de autonomia, com um carregamento de 2-3 horas, a partir de uma fonte de alimentação de 32 A. Uma carga completa da bateria do Focus Electric em 3-4 horas proporcionará 162 km de autonomia.*O Focus Electric apresenta uma nova interface denominada ‘SmartGauge’ que calcula e exibe a autonomia com base na energia existente, a utilização do veículo específica do condutor através das informações de aceleração e travagem, e o uso de acessórios, tais como sistemas de áudio e controlo climático.A sofisticada motorização do Focus Electric utiliza a travagem regenerativa para capturar até 95 por cento da energia cinética, normalmente perdida durante a travagem, enquanto o recurso inovador ‘Break Coach’ incentiva a travagem gradual para ajudar a recuperar mais energia para a bateria.Contacto:Anabela CorreiaFord Lusitana 351 213 122 402acorrei2@ford.com
Tags:
