Novo Pack Opcional do Ford Focus RS Proporciona Ainda Mais Divertimento à Experiência de Condução
· Novo pack opcional do Ford Focus RS proporciona uma melhor experiência de condução com diferencial autoblocante mecânico
· Novo e exclusivo pack oferece estilo único, tejadilho e retrovisores em preto para a cor exterior Nitrous Blue e assentos Recaro em dois tons
· Pack opcional do Focus RS foi desenvolvido pela galardoada equipa Ford Performance, agora liderada na Europa por Leo Roeks nomeado para a posição recém-criada de Director Ford Performance
COLÓNIA, Alemanha, 31 de Maio 2017 – A Ford apresentou hoje um novo e exclusivo pack opcional para o multipremiado Focus RS que proporcionará ainda mais tracção e apelo à condução aos entusiastas dos carros de performance, usando um diferencial autoblocante mecânico (LSD – limited-slip differential).
O pack opcional do Focus RS Pack contará ainda com um estilo único, incluindo a cor exclusiva do Focus RS Nitrous Blue com detalhes exteriores a preto e assentos em dois tons.
O pack opcional do Focus RS é a mais recente oferta da Ford Performance, que recentemente apresentou no Salão Automóvel de Genebra de 2017 toda a sua gama actual. Confirmando o seu compromisso com a Ford Performance na Europa, a Ford nomeou Leo Roeks na recém-criada posição de Director Ford Performance para a Europa.
“O nosso novo pack opcional Focus RS representa performance acessível ao melhor nível,” disse Roeks. “Melhorar a dinâmica de condução líder no seu segmento do Focus RS não foi uma tarefa pequena, mas os nossos engenheiros da Ford Performance desenvolveram uma transmissão capaz de tirar o máximo partido das prestações do motor EcoBoost de 350cv.”
‘Agarrado’ à estrada
O pack opcional do Focus RS, desenvolvido pelos engenheiros da Ford Performance e posto à prova em lugares de todo o planeta, melhora ainda mais a tracção de altas prestações e a resposta líderes no seu segmento utilizando um autoblocante Quaife no eixo dianteiro.
O LSD mecânico limita o binário do motor enviado a uma roda que reduziu a tracção no piso da estrada e redistribui binário para a roda com mais tracção para neutralizar o patinar que pode dificultar a aceleração e a estabilidade.
Ao controlar o binário enviado a cada uma das rodas da frente, o autoblocante Quaife do pack opcional do Focus RS permite ao condutor tirar o máximo partido da potência do motor 2.3 litros EcoBoost de 350cv em situações de condução de altas prestações e integra-se perfeitamente com as tecnologias de condução equipadas de série, a saber:
- Tracção Total Ford Performance – que varia a distribuição de binário da frente para trás para se ajustar à situação de condução de cada momento, monitorizando a informação prestada pelos sensores do veículo 100 vezes por segundo e enviando um máximo de 70 por cento do binário para o eixo traseiro
- Vectorização Dinâmica do Binário – que utiliza conjuntos de embraiagens controlados electronicamente no eixo traseiro para enviar até 100 por cento do binário disponível a qualquer das rodas traseiras e pode mudar de um lado para o outro em apenas 0.06 segundos
- Controlo Vectorial do Binário (TVC) – que aplica automaticamente pequenas quantidades de força de travagem para limitar o patinar no eixo dianteiro
“Para os entusiastas da condução extrema, a aderência mecânica adicional proporcionada pelo LSD Quaife tornará ainda mais fácil acelerar em curva em circuito e aproveitar ao máximo a aceleração à saída desta. Esta nova configuração também oferece uma maior estabilidade e controlo mecânico em travagens a fundo e ajudará os condutores a preparar o carro para derrapagens com recurso ao Modo Drift,” assegura Roeks. “O pack opcional do Focus RS eleva a nossa filosofia de ‘divertido de conduzir’ a outro nível num carro para conduzir no dia-a-dia.”
O pack opcional do Focus RS conta com modos de condução que incluem o primeiro Modo Drift da indústria para sobreviragens controladas em circuito, Controlo de Arranque para o melhor desempenho na linha de partida e uma aceleração de 4,7 segundos dos zero aos 100 km/h.
Design único
O estilo dinâmico e arrojado do pack opcional do Focus RS oferece detalhes exclusivos para o exterior na cor Nitrous Blue, incluindo tejadilho e retrovisores em preto mate. O spoiler traseiro também apresenta acabamento em preto mate, com os logos RS em azul nas laterais do spoiler.
Igualmente disponível de série:
- Jantes de liga leva de 19” em preto de baixo brilho com centros RS, mais sólidas e resistentes a impactos
- Pinças de travões monobloco Brembo de quatro pistões com acabamento em azul com o logo Brembo
- Bancos Recaro com detalhes exclusivos em couro Nitrous Blue
Ford Performance
O novo pack opcional do Focus RS foi desenvolvido pela galardoada equipa Ford Performance, agora liderada na Europa por Leo Roeks.
“É um privilégio liderar a aclamada equipa na Europa,” afirmou Roeks. “A gama de modelos Ford Performance nunca esteve tão forte e isso reflecte-se no apetite dos clientes pelos nossos carros – vendemos 60 por cento mais veículos Ford Performance na Europa no ano passado do que em 2015.”
A gama Ford Performance na Europa inclui o novo Fiesta ST, Focus ST, Focus RS e o supercarro Ford GT de elevada performance.
Sobre a Ford Motor Company
A Ford Motor Company é uma empresa global com sede em Dearborn, Michigan. A empresa projecta, fabrica, comercializa e presta serviços de manutenção a uma gama completa de veículos Ford de passageiros, comerciais, SUV, veículos eléctricos e aos veículos de luxo Lincoln, fornece serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company e persegue posições de liderança em electrificação, veículos autónomos e soluções de mobilidade. A Ford emprega aproximadamente 202.000 pessoas em todo o mundo. Para obter mais informações sobre a Ford, os seus produtos e a Ford
Motor Credit Company, visite www.corporate.ford.com.
A Ford Europa é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 50 mercados e emprega aproximadamente 52.000 trabalhadores nas suas instalações e aproximadamente 66.000 incluindo as ‘joint-ventures’. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 24 instalações fabris (16 detidas integralmente ou instalações em ‘joint-ventures’ consolidadas e 8 em 'joint-ventures' não consolidadas). Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram transportados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911.
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