Tecnologia Ford de Redução de Peso Inspirada no Chocolate

• A estrutura de favo de mel das peças de plástico MuCell poupa 20% de peso, melhorando a economia de combustível e emissões, sem comprometer a durabilidade


• A injecção de gás durante a moldagem cria uma secção transversal semelhante a uma barra de chocolate Aero ao nível microscópico, sendo que as bolhas significam menos plástico utilizado


• As peças precisam de menos energia e tempo para a sua fabricação, reduzindo as emissões e o custo


LISBOA, Portugal, 24 de Janeiro de 2012 – Na sua busca incessante para reduzir peso e, consequentemente, emissões e consumo de combustível, os engenheiros da Ford inspiraram-se na barra de chocolate Aero para produzir peças de plástico mais leves por injecção de bolhas de gás durante a fabricação.


Existem muitas áreas onde podemos poupar no peso alterando o tipo ou nível de metal utilizado para um material mais resistente, mais leve, subtraindo quilos ao seu peso. As peças de plástico são uma área onde é tradicionalmente difícil poupar no peso sem sacrificar a resistência, durabilidade ou função, mas a Ford encontrou uma solução. A tecnologia MuCell introduz bolhas de gás no plástico enquanto este é moldado, deixando uma estrutura microscópica de favo de mel. Estes espaços minúsculos economizam peso, reduzindo a quantidade de plástico utilizado, sem comprometer a integridade da peça.


O peso desempenha um papel-chave nas emissões dos veículos e reduzindo a massa total do veículo obtemos uma melhoria na diminuição de emissões de carbono e economia de combustível. O peso dos veículos tem aumentado nos últimos 30 anos, para permitir níveis muito superiores de equipamentos e atributos de segurança radicalmente melhorados. A Ford tem como objectivo reduzir o peso enquanto continua a fornecer níveis de equipamento de primeira classe e classificações de segurança de 5 estrelas Euro NCAP.


A MuCell traz uma série de outros benefícios como pressões mais baixas utilizadas para moldar o plástico e até 33% mais peças por hora do que num processo convencional. Este aumento da velocidade e da eficiência, reduz o consumo de energia, de emissões na produção e o custo das peças produzidas com a utilização desta técnica inovadora.


O especialista em tecnologia da MuCell, Carsten Starke, está entusiasmado com o potencial do novo processo. Ele diz: "A primeira vez que vi este plástico sob o microscópio, pensei para mim mesmo que se parecia com uma barra de chocolate Aero! As bolhas no chocolate alteram o sabor, mas nos nossos plásticos economizam peso e tornam os veículos mais leves, reduzindo as emissões e o consumo de combustível significativamente”.


"Estamos a diminuir o peso de muitas maneiras, não apenas com a utilização deste novo plástico, porque os carros mais leves são mais fáceis de conduzir, são mais rápidos a acelerar e param mais depressa. Para o cliente é uma situação muito vantajosa, uma vez que o plástico é 20% mais leve, sem aumentar custos ou reduzir a resistência e vai ajudar a tornar o seu Ford melhor em quase todos os aspectos."


A tecnologia MuCell verá a sua primeira aplicação em tampas do motor, que serão lançadas ao longo dos próximos anos em veículos como o Focus, C-MAX e Grand C-MAX, S-MAX, Mondeo e Galaxy. A Ford comprometeu-se a reduzir um mínimo de 100 kg, nos veículos mais pequenos, e 300 kg nos maiores, até 2020, como parte das suas iniciativas ambientais. Esta iniciativa de economia de peso, que inclui a tecnologia MuCell, também apresenta um conjunto de outros materiais como aços boro de alta resistência que são agora utilizados extensivamente em modelos Ford.


Estes novos materiais vêm juntar-se a inovações como a gama de motores EcoBoost, que permite o uso mais eficiente de motores de menor capacidade, mesmo em veículos maiores, sem sacrificar o desempenho. Uma série de outras medidas, incluindo o sistema automático Stop-Start nos motores, a grelha dianteira com sistema de fecho activo e pneus de baixa resistência ao rolamento colocam os modelos ECOnetic da Ford entre os mais eficientes do mercado.


Sobre a Ford Motor Company

A Ford Motor Company, empresa líder da indústria automóvel global, com sede em Dearborn, Michigan (EUA), produz e distribui automóveis em seis continentes. Com aproximadamente 166.000 empregados e cerca de 70 fábricas em todo o mundo, as marcas automóveis da empresa incluem Ford e Lincoln. A companhia presta serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company. Para mais informações sobre os produtos Ford, por favor consulte www.fordmotorcompany.com.


A Ford Europa é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 51 mercados e emprega aproximadamente 66,000 trabalhadores. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 22 instalações fabris, incluindo 'joint-ventures'. Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram transportados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911.


Contacto:

Anabela Correia

Ford Lusitana

351 213 122 402

acorrei2@ford.com

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