Hyundai apresenta concept eVTOL da Supernal no CES 2024
O veículo e o heliporto vertical que o acompanha representam o futuro arrojado da aviação
A Hyundai, através da Supernal LLC - empresa de Mobilidade Aérea Avançada (MAA) do Hyundai Motor Group - apresentou esta semana no Consumer Electronic Show (CES 2024) o S-A2, o seu concept de veículo elétrico de descolagem e aterragem vertical (eVTOL). O veículo com capacidade para pilotos e quatro passageiros é o mais recente avanço da Supernal para proporcionar a comercialização de viagens aéreas diárias seguras, eficientes e acessíveis para passageiros.
O S-A2 baseia-se no primeiro concept da empresa, o S-A1, que estreou no CES 2020, reunindo a engenharia aeroespacial inovadora e o design estético automóvel da Hyundai para criar um modo de transporte para levar as pessoas em áreas urbanas do ponto A ao po nto B mais rapidamente. O Supernal atingirá os níveis de segurança da aviação comercial e permitirá o fabrico acessível dos seus veículos enquanto se prepara para entrar no mercado em 2028.
"Desde o início, a Supernal tem a missão de criar o produto certo e o mercado certo no momento certo", afirmou Jaiwon Shin, presidente do Hyundai Motor Group e CEO da Supernal. "A revelação do S-A2 demonstra o nosso empenho inabalável em cumprir essa missão com um design de veículo seguro e eficiente que proporciona um caminho claro para a entrada no mercado. Tirando partido da nossa talentosa equipa de 600 pessoas, das vastas capacidades técnicas e comerciais da Hyundai e dos fornecedores de aviação de confiança em todo o mundo, a Supernal está pronta para proporcionar uma nova era de voo."
Componentes técnicos
O S-A2 é um avião de cauda em V concebido para alcançar 120 mph (pouco menos de 200 km/h) a uma altitude de 1.500 pés para satisfazer as necessidades típicas das operações citadinas de viagens de 25 a 40 milhas (até 65 quilómetros), inicialmente. Apresenta uma arquitetura de propulsão elétrica distribuída e tem oito rotores totalmente basculantes. Quando entrar em serviço, o veículo da Supernal funcionará tão silenciosamente como uma máquina de lavar louça: 65 dB nas fases de descolagem e aterragem verticais e 45 dB em linha horizontal.
O veículo foi concebido tendo como prioridade a segurança e centrando-se na sustentabilidade e no conforto dos passageiros. Concebido para atingir o padrão global de segurança da aviação comercial, possui uma estrutura robusta que inclui componentes redundantes em sistemas críticos como o grupo motopropulsor, os controlos de voo e os aviónicos. A configuração do rotor, totalmente basculante, permite que o veículo passe pelas fases de voo de elevação vertical e de cruzeiro horizontal com uma eficiência única. Para manter uma qualidade superior e, ao mesmo tempo, uma boa relação custo-benefício, o veículo será fabricado com base na capacidade de produção em massa da Hyundai.
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