Segurança do novo Mazda CX-80 avaliada com 5 Estrelas do Euro NCAP

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  • Pontuações máximas nas avaliações de Ocupação por Adultos e Ocupação por Crianças
  • Classificação superior na vertente de Utilizadores Vulneráveis das Estradas
  • Novo porta-estandarte da Mazda oferece conforto, comodidade e versatilidade “Crafted in Japan”
 
Leverkusen, 4 Dezembro 2024. O novo Mazda CX-80 obteve a classificação máxima de cinco estrelas na mais recente série de testes de segurança do Euro NCAP. O novo SUV de sete lugares da Mazda alcançou uma nota de 92% na categoria de Ocupação de Adultos e de 88% na Ocupação de Crianças. Também obteve uma classificação de 84% na protecção de Utilizadores Vulneráveis das Estradas.

A notável pontuação de 92% do Mazda CX-80 na categoria de Ocupação de Adultos decorre das notas máximas obtidas nos testes de Impacto Lateral e de Impacto Traseiro, para além de uma protecção de nível satisfatório no teste de Impacto Frontal com uma barreira rígida de largura total. Tanto no Impacto com uma Barreira Lateral, como no mais severo Impacto Lateral com um Poste, a protecção registada em todas as áreas críticas da carroçaria foi considerada boa, levando a uma pontuação máxima nesta secção da avaliação.

Na categoria de Ocupação de Crianças, o novo SUV da Mazda também alcançou pontuações máximas no Impacto Frontal e no Impacto Lateral, no que diz respeito ao desempenho em testes de colisão com crianças de seis e dez anos. A instalação correcta das cadeirinhas - Verificação da Instalação CRS - também recebeu pontuação máxima, levando a uma excelente pontuação combinada de 88%.

O novo CX-80 obteve, também, uma impressionante pontuação de 84% na categoria de Utilizadores Vulneráveis das Estradas. A resposta do sistema Autonomous Emergency Braking (Travagem Autónoma de Emergência) na detecção de peões, tanto à frente como atrás do automóvel, foi boa, tal como o seu desempenho nos testes de reacção a ciclistas, incluindo a proteção contra o dooring, ou seja, aquando da súbita abertura de uma porta na direcção de um ciclista que se aproxima por trás.

O abrangente leque de tecnologias de segurança i-Activsense, de apoio ao condutor, ajudou o Mazda CX-80 a obter uns sólidos 79% na avaliação de Assistência à Segurança. Obteve uma pontuação máxima no Apoio na Faixa de Rodagem através dos sistemas de Emergency Lane Keeping (Manutenção de Emergência na Faixa de Rodagem), Lane Keep Assist (Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem) e Human Machine Interface (Interface Homem-Máquina). O desempenho do sistema Autonomous Emergency Braking Car-to-Car (Travagem Autónoma de Emergência Viatura-para-Viatura) também recebeu uma excelente avaliação em vários domínios relacionados com a aproximação de outros automóveis, bem como na viragem para outro lado, na trajetória de um automóvel que circula em sentido contrário.

Importante contributo desta avaliação de cinco estrelas é a Arquitectura Escalável Multi-Soluções Skyactiv da Mazda, base da disposição mecânica longitudinal do motor dianteiro com a tracção às rodas traseiras do CX-80, sublinhando a sua excelente dinâmica de condução. O sistema de tracção integral traseira combina a estabilidade e a tracção de uma configuração AWD com as caraterísticas neutras em curva de um sistema de tracção traseira.

Com três filas de bancos, o novo CX-80 é o automóvel mais espaçoso da gama europeia da Mazda. Confortável, versátil e “Crafted in Japan”, combina um design progressivo ancorado na estética japonesa, assegurando uma extraordinária flexibilidade a bordo e integrando tecnologias e características de topo presentes nos SUV premium do seu segmento, oferecendo a performance de condução inerente a todos os modelos Mazda.
 
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