Mercedes Maybach lança o seu primeiro modelo híbrido plug-in
- O Mercedes-Maybach S 580 e (valores provisórios, consumo de combustível em ciclo combinado, ponderado: 1.0-0.8 l/100 km, emissões de CO2 em ciclo combinado, ponderadas: 23-18 g/km, consumo de energia elétrica em ciclo combinado, ponderado: 25.0-22.9 kWh/100 km)[1] assinala o início de uma nova era para a marca, com uma história de mais de 100 anos.
- Com uma autonomia elétrica de até 100 quilómetros (WLTP)1, em função da configuração do veículo, e uma a potência elétrica de 110 kW/150 CV, a limousine de luxo pode ser conduzida sem emissões de CO2 quer em percursos urbanos quer interurbanos.
- O Mercedes-Maybach S 580 e será inicialmente lançado na China, seguindo-se a Tailândia, a Europa e outros países.
O Mercedes-Maybach S 580 e permite sentir ainda mais silêncio no seu interior. Em modo puramente elétrico, o interior já extraordinariamente silencioso torna-se ainda mais silencioso. O modelo desloca-se de forma praticamente silencioso e sem emissões de gases locais. Os elementos específicos de um modelo elétrico são discretamente integrados com as habituais competências da Maybach, como a tomada de carregamento ocultada no lado esquerdo do veículo, as aplicações de cor azul nos faróis ou o estado de carga da bateria no painel de instrumentos.
A base do propulsor híbrido é um motor de seis cilindros em linha extremamente eficiente da atual geração de motores a gasolina da Mercedes-Benz, combinando 270 kW/367 CV de potência com níveis baixos de consumo de combustível e de emissões de gases. A potência e o binário do sistema combinado de 375 kW/510 CV e 750 Nm respetivamente garantem um desempenho de condução superior. O binário máximo do motor elétrico de 440 Nm está disponível logo a partir da primeira rotação, resultando numa rápida aceleração e num comportamento dinâmico. O Mercedes-Maybach S 580 e acelera dos 0 aos 100 km/h em 5.1 segundos.
Está equipado de série um carregador de 11 kW para o carregamento trifásico a partir de uma tomada elétrica AC. Está disponível como opção um carregador DC de 60 kW para um carregamento rápido com corrente contínua. Mesmo quando a bateria se encontra praticamente descarregada, a bateria pode ser carregada totalmente em cerca de 30 minutos utilizando o carregador rápido DC.
Imagens disponíveis para download em www.media.mercedes-benz.pt.
[1] Os valores declarados do consumo de combustível, emissões de CO2 e do consumo de energia elétrica são provisórios e foram determinados internamente de acordo com o método de certificação "procedimento de teste WLTP". A homologação CE e um certificado de conformidade com os valores oficiais ainda não estão disponíveis. É possível que existam diferenças entre os valores declarados e os valores oficiais.
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