MSC EURIBIA REALIZOU A PRIMEIRA VIAGEM DA INDÚSTRIA COM ZERO EMISSÕES DE GASES COM EFEITO ESTUFA
Lisboa, Portugal, 19 de Junho de 2023 – A Cruise Division do MSC Group realizou a primeira viagem da indústria com zero emissões de gases com efeito de estufa quando o seu mais recente navio emblemático da MSC Cruzeiros, o MSC Euribia, movido a gás natural liquefeito (LNG) deixou o estaleiro em Saint-Nazaire, França, - onde esteve a ser construído- a caminho da Cerimónia de Nomeação em Copenhaga, Dinamarca.
O novo navio, o 22.º navio a juntar-se à frota da MSC Cruzeiros, navegou durante quatro dias de Saint-Nazaire para Copenhaga e atingiu zero emissões de gases com efeito estufa, demonstrando que os cruzeiros com zero emissões são possíveis aos dias de hoje. O MSC Euribia partiu do porto francês no dia 3 de Junho e chegou à cidade dinamarquesa no dia 7 de Junho.
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman da Cruise Division do MSC Group, afirmou: “Esta primeira viagem com zero emissões do nosso navio emblemático mais recente, o MSC Euribia, constituiu mais um passo significativo na nossa viagem rumo à descarbonização e demonstra, acima de tudo, o prolongamento do nosso compromisso.”
A MSC Cruzeiros adquiriu 400 toneladas de bio-LNG para mostrar o seu compromisso com a implementação de combustíveis renováveis e medidas de transição energética para a viagem pioneira de zero emissões. A Companhia é a primeira Companhia de cruzeiros do setor a comprar bio-LNG como fonte de combustível com reduções significativas nas emissões do ciclo de vida.
O Sr. Vago continuou: “No entanto, não podemos fazer isso sozinhos. Dada a importância absoluta dos combustíveis alternativos para a nossa indústria, bem como para outros setores da sociedade civil para alcançar a descarbonização, todos temos de trabalhar em conjunto para aumentar a sua disponibilidade em escala. A nossa compra de bio-LNG enviará um sinal claro e significativo ao mercado de que existe procura das Companhias de Cruzeiro por combustíveis novos e mais limpos, mas precisamos que os governos, produtores e utilizadores finais colaborem e aumentem a disponibilidade destas fontes de energia vitais e tão necessárias”.
A navegação com zero emissões utilizará o bio-LNG através de um sistema de balanço de massa, o método mais eficiente do ponto de vista ambiental para proporcionar os benefícios do biogás renovável. Toda a cadeia de abastecimento estará em total conformidade com a Diretiva da União Europeia relativa às Energias Renováveis, vulgarmente conhecida como RED II, e cada lote individual do total de bio-LNG produzido foi certificado pela International Sustainability & Carbon Certification.
Michele Francioni, SVP, da MSC Cruises, acrescentou, "A primeira viagem do MSC Euribia foi um feito incrível e representa anos de compromisso e determinação. Provou que temos a capacidade de operar numa base de zero emissões de gases com efeito de estufa com a tecnologia de navios existente”.
“Isto é apenas o começo. Estamos comprometidos nesta transição colocando em prática tudo o que podemos fazer para facilitá-la. Isso não pode ser feito sem que combustíveis alternativos como bio-LNG e-LNG, hidrogénio verde ou metanol verde sejam amplamente disponibilizados em escala para atingir plenamente a visão de atingir um futuro de cruzeiros com zero emissões.”
A MSC Cruzeiros foi apoiada pela empresa de energia nórdica Gasum nesta viagem com zero emissões de gases com efeito estufa, uma produtora líder de biogás e processadora de frações de resíduos biodegradáveis na região nórdica.
A velocidade e o itinerário da viagem inaugural do MSC Euribia foram concebidos especificamente para otimizar a configuração e as cargas dos motores para minimizar o consumo de combustível. Especialistas dedicados à eficiência energética, tanto da MSC Cruzeiros como do construtor do navio, Chantiers de l´Atlantique, estiveram a bordo da viagem com zero emissões para monitorizar e otimizar todos os aspetos desta viagem. O trabalho foi desenvolvido com o Comandante do navio, Capitão Stefano Battineli, e o Engenheiro-Chefe do MSC Euribia, Pasquale Mastellone.
Os especialistas em eficiência energética da MSC Cruzeiros situados em Londres monitorizaram e otimizaram continuamente todos os sistemas a bordo para minimizar a procura de energia, identificaram oportunidades adicionais para melhorar a eficiência energética em tempo real, mantendo ao mesmo tempo um elevado conforto para todos os passageiros a bordo.
Isso incluiu uma série de medidas, desde a configuração dos motores até a velocidade das ventoinhas de ar condicionado individuais nos camarotes de passageiros, juntamente com o itinerário e a otimização da velocidade e do itinerário.
Todas as iniciativas combinadas pouparão energia para reduzir o consumo de combustível.
As novas construções da MSC Cruzeiros são navios com combustível flexível que podem acomodar uma variedade de combustíveis renováveis disponíveis hoje e esperadas no futuro. O uso de LNG fóssil já atinge uma redução de até 20% nas emissões de gases de efeito estufa quando comparados com os combustíveis marítimos convencionais e praticamente elimina todas as emissões de óxidos de enxofre e partículas, ao mesmo tempo que reduz os óxidos de nitrogénio em 85%.
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Sobre a MSC Cruzeiros
A MSC Cruzeiros, marca contemporânea da Cruises Division do MSC Group, é a terceira maior marca de cruzeiros do mundo, bem como líder na Europa, incluindo Portugal, na América do Sul, na região do Golfo e no Sul de África com mais market share, bem como maior capacidade do que qualquer outra marca nestas regiões. É também a companhia de cruzeiros com maior crescimento no mundo, com forte presença nos mercados das Caraíbas, América do Norte e Extremo Oriente.
A sua frota dispõe de 22 modernos navios juntamente com um considerável futuro portfólio de investimentos global para novos navios e está prevista crescer para 23 navios de cruzeiro até 2025. A MSC Cruzeiros oferece aos seus hóspedes uma experiência de cruzeiro segura, envolvente e enriquecedora inspirada na tradição europeia da companhia, onde poderá desfrutar de gastronomia internacional, entretenimento de classe mundial, programas familiares premiados e a mais recente tecnologia “user-friendly” a bordo. Para obter mais informações sobre os itinerários e a experiência da marca contemporânea a bordo dos navios, clique aqui..
Já a marca de luxo Explora Journeys, deverá começar a operar em 2023 com uma frota com as mais recentes e avançadas tecnologias ambientais e marítimas disponíveis. A primeira delas terá uma arqueação bruta de 63.900 GT e contará com 461 das maiores suítes no mar, todas elas com varanda ou terraços com vista-mar. Estes requintados navios introduzirão no segmento de luxo um amplo leque de novas experiências para os passageiros, assim como outras atividades, bem como um amplo rácio de espaços públicos, para além de apresentarem um design altamente inovador.A prioridade número um da MSC em todas as suas operações sempre foi a saúde, segurança e o bem-estar dos hóspedes e tripulantes, bem como das comunidades nos destinos onde os seus navios operam. Em Agosto de 2020, a MSC Cruzeiros implementou um novo abrangente e robusto protocolo de Saúde, Higiene e Segurança para se tornar na primeira grande companhia de cruzeiros a regressar ao mar. Para saber mais sobre o nosso protocolo de Saúde e Segurança, aceda aqui.
A MSC Cruzeiros está há muito comprometida com a gestão ambiental com o objetivo a longo prazo de atingir emissões zero para as suas operações. A companhia é também um investidor significativo em tecnologias marinhas ambientais navais de próxima geração, com o objetivo de apoiar o desenvolvimento acelerado e disponibilidade para toda a indústria. mais informações sobre os nossos procedimentos de Gestão Ambiental consulte aqui.
Finalmente, para saber mais sobre a MSC Foundation, associação própria do MSC Group para liderar, evidenciar e promover os seus compromissos de preservação, humanitários e culturais, aceda aqui.
Mais informações em: http://www.mscpressarea.com/pt_PT
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