A Nissan e o campeão europeu Miguel Faísca enfrentam 24 horas de desafios em SPA-Francorchamps
No próximo fim-de-semana a Nissan cumpre mais uma etapa do seu programa non-stop de competição #eatsleepRACErepeat numa das mais míticas provas do automobilismo mundial: as 24 Horas de Spa-Francorchamps e com Miguel Faísca como um dos pilotos oficiais! O português vai repartir os comandos do Nissan GT-R número 35, com o russo Mark Shulzhitskiy e os japoneses Katsumasa Chiyo e Masataka Yanagida. Este último, bicampeão de Super GT e, tal como Faísca, estreante na pista belga.
Depois do brilhante 3º lugar conquistado, há cerca de um mês, na visita do Blancpain Endurance Series ao traçado francês de Paul Ricard, Miguel Faísca admite que «repetir a subida ao pódio seria um excelente resultado. As 24 Horas de Spa-Francorchamps são uma das mais emblemáticas corridas mundiais, seja pela extensão, mas também por se tratar de um circuito bastante exigente para pilotos e máquinas, e até pela instabilidade das condições atmosféricas», uma tradição na floresta das Ardenas.
A equipa está muito motivada para esta prova: Bob Neville, o patrão da equipa RJN, celebra o seu jubileu de 25 corridas de 24 horas e para além disso é bom não esquecer que nas últimas 24 Horas em que participou (Dubai) Miguel e os seus companheiros subiram ao lugar mais alto do pódio. Para além do GT-R nº 35, a equipa faz ainda alinhar um segundo Nissan GT-R para os pilotos Alex Buncombe, Florian Strauss, Nick McMillen e Wolfgang Reip.
«Em 24 horas tudo pode acontecer e em pista vão estar cerca de seis dezenas de automóveis muito competitivos», recorda Miguel Faísca que sublinha ser o seu principal objectivo «rodar rápido e com consistência, evitando correr riscos desnecessários. Em relação aos pilotos com que vou partilhar os comandos do Nissan GT-R com o número 35, eu sou o que tem menos experiência. O Mark venceu o GT Academy Rússia há dois anos e tem impressionado nas provas que tem disputado como piloto da Nissan. O Chiyo defende as cores da marca há vários anos e é incrivelmente rápido. O Yanagida é bicampeão de Super GT, o que diz tudo sobre o seu valor».
O português não tem dúvidas da «enorme responsabilidade de fazer parte de uma equipa com tanto talento». No fundo, também é o resultado de uma forte aposta da Nissan em manter ou mesmo consolidar a liderança do campeonato Blancpain Endurance Series na categoria Pro-Am. Miguel Faísca não vê, portanto, a hora de entrar em pista, até pela emoção e desafio que representam curvas como «o Radaillon e o Eau Rouge, extraordinários desafios para qualquer piloto».
Em Spa-Francorchamps, vão estar em acção um total de 61 equipas, algumas constituídas por ex-pilotos de Fórmula 1. Os dias de quinta-feira e sexta-feira (24 e 25 de Julho) são reservados a diversas sessões de treinos. A partida para a corrida, com a duração de 24 horas, está marcada para as 15h30 de sábado.
Competir sem parar!
A Nissan está a celebrar a sua paixão pela competição numa altura em que a NISMO comemora 30 anos de legado de inovação e emoção para todos os amantes do mundo automóvel. O programa de competição non-stop #eatsleepRACErepeat traduz o intenso programa de competições a nível global da NISMO, que teve início em Maio e tem provas todas as semanas até ao final do Verão. E os fãs podem estar na pista com a Nissan através da #eatsleepRACErepeat.
Transmissão directa em streaming: NISMO.TV. Pode também ver a transmissão em directo na Motors.TV
NISMO_Global Twitter: https://twitter.com/NISMO_Global
Blancpain Twitter: https://twitter.com/BlancpainGT
Equipas Nissan no Blancpain Endurance Series
Nissan GT-R NISMO GT3 No.35
Miguel Faísca (POR) @Mig_elfaisca
Katsumasa Chiyo (JAP) @KATSUMASA_CHIYO
Mark Shulzhitskiy (RUS)
Nissan GT-R NISMO GT3 No.80
Florian Strauss (GER) @FStraussGTA
Nick McMillen (USA) @GumballCGT
Alex Buncombe (GB) @al_buncombe
Wolfgang Reip (BE)
###
Sobre a Nissan na Europa
A Nissan tem uma das presenças mais abrangentes na Europa entre todos os fabricantes de raiz não europeia, empregando mais de 14.500 pessoas distribuídas pelas operações de desenho, pesquisa e desenvolvimento, produção, logística, vendas e marketing. No ano passado, as instalações da Nissan no Reino Unido, Espanha e Rússia produziram 635 mil veículos incluindo automóveis compactos, crossovers premiados, SUV's, veículos comerciais e o Nissan LEAF, o veículo eléctrico mais popular do mundo com um nível de satisfação de 97% e com um nível de recomendação de 95% de clientes que o aconselhariam aos seus amigos. A Nissan disponibiliza actualmente aos seus clientes na Europa 24 gamas de produtos diversos e inovadores e está posicionada para se tornar na marca asiática número um neste continente.
Sobre a Nissan em Portugal
Com 20 concessionários em todo o território nacional, a Nissan propõe uma linha completa de produtos, que inclui veículos de passageiros, crossovers, 4X4's e pickup's e automóveis de alta performance, para além de veículos comerciais ligeiros e pesados. Disponibiliza ainda um alargado conjunto de serviços de apoio aos seus Clientes, Parceiros e Concessionários.
A Nissan vendeu em Portugal durante o ano de 2013 um total de 4.458 veículos ligeiros de passageiros, a que corresponde uma quota de mercado de 4,2% e um crescimento de 13,8% em relação ao ano calendário anterior. Nesse período, a Nissan reafirmou a sua liderança no segmento Crossover em Portugal, com o Qashqai e o Juke e cimentou a posição do Nissan LEAF como veículo 100% eléctrico mais vendido de sempre em Portugal, com cerca de 36% de quota de mercado.
Tags:
