A HYVIA revela o protótipo da versão a hidrogénio do novo Master: o melhor da sua classe com 700 km de autonomia e 5 minutos de reabastecimento

• Renault Master H2-Tech Prototype: um grande avanço em matéria de emissões zero, desenvolvido pela HYVIA, uma joint venture entre o Grupo Renault e a Plug, dedicada à mobilidade a hidrogénio. O protótipo apresentado no IAA Transportation, em Hannover, prefigura a versão de produção a hidrogénio do novo Renault Master, que vai ser comercializada, na Europa, no final de 2025, para responder às necessidades intensivas dos profissionais, graças:
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  • A melhor autonomia no segmento dos grandes furgões de emissões zero: 700 quilómetros WLTP*.
  • Um tempo de reabastecimento de 5 minutos, equivalente ao de um automóvel convencional, na rede de estações H2 que está a ser implantada em toda a Europa.
  • Versatilidade única para se adaptar às diferentes utilizações dos veículos profissionais: versões furgão, plancher e chassis-cabina para uma vasta gama de transformações, tais como transporte de grandes volumes, basculante, ambulância, caixa de carga ou frigorífico.

• Renault Master H2-Tech Prototype: tecnologia H2 pioneira, possível graças aos mais de três anos de experiência única da HYVIA em investigação e desenvolvimento, mas também ao feedback dos clientes sobre as duas primeiras versões do Master H2-Tech.

• Ótima eficiência energética na gestão da bateria e da célula de combustível, para a melhor autonomia da classe.
• Uma célula de combustível de nova geração, produzida na fábrica HYVIA, utilizando a tecnologia comprovada da Plug.
• Dois depósitos de H2 à escolha: de 7,5 ou de 9 kg, para responder a diferentes necessidades de autonomia, graças aos parceiros OPmobility e FORVIA.
• Um sistema multimédia integrado, fluido e intuitivo para profissionais, que assegura uma gestão otimizada da autonomia e do consumo de H2.

• Renault Master H2-Tech: apoiado pela marca Renault.

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  • Produção na fábrica de Batilly do Grupo Renault: o novo comercial ligeiro beneficiará da experiência e da flexibilidade do sistema industrial da fábrica, permitindo a produção das versões a combustão, elétrica e a hidrogénio do Master, na mesma linha.
  • Venda e serviço pós-venda por concessionários especializados H2-Tech: este furgão será totalmente integrado na gama de veículos comerciais da marca Renault e beneficiará de toda a experiência de uma rede formada nos desafios do hidrogénio.

• Renault Master H2-Tech: ainda impulsionado pela experiência H2 da HYVIA.

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• Este Master H2-Tech reforçará a atual oferta comercial de furgões a hidrogénio da HYVIA, disponível para venda desde abril de 2023 e já adotada pelos principais intervenientes e parceiros estratégicos do sector do H2.
• Uma gama de estações H2 para profissionais, para reforçar a rede existente de estações H2 públicas, incluindo a HYWELL®, desenvolvida com a Atawey, cuja implantação já começou. 
• O fornecimento de hidrogénio isento de carbono, com o apoio da Plug e da fábrica da HYVIA.

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