Alpine Alpenglow a hidrogénio pela primeira vez em Spa

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Comunicados de imprensa

ALPINE ALPENGLOW A HIDROGÉNIO PELA PRIMEIRA VEZ EM SPA

 

  • A Alpine irá revelar a primeira versão dinâmica do Alpenglow a 10 de maio de 2024, na antecâmara da corrida de resistência das 6 Horas de Spa-Francorchamps (FIA WEC).
  • Após a revelação do protótipo, no Salão Automóvel de Paris, no final de 2022, o Alpenglow, na sua versão de corrida a hidrogénio, irá entrar em pista, pela primeira vez, para dar três voltas ao circuito de Spa-Francorchamps, no dia 11 de maio.
  • Alimentado por um motor de combustão interna a hidrogénio, o Alpenglow encarna as ambições de design e inovação sustentável da marca para automóveis ultra-desportivos de estrada e de pista.

 


A 10 de maio de 2024, a Alpine apresentará a primeira versão dinâmica do Alpenglow nas 6 Horas de Spa-Francorchamps. O protótipo do Alpenglow foi revelado no final de 2022 no Salão Automóvel de Paris.

Agora, a Alpine prepara-se para revelar uma versão de corrida do Alpenglow com um motor de combustão interna alimentado a hidrogénio e um design totalmente novo. Esta revelação será tanto estática a 10 de maio como dinâmica a 11 de maio, com a entrada em pista do Alpenglow.

O Alpenglow encarna o futuro do design Alpine nos desportos motorizados, bem como nos futuros modelos de produção. É também o laboratório da marca para as futuras tecnologias de mobilidade sustentável com um motor de combustão interna alimentado a hidrogénio que irá aumentar o prazer de condução. O Alpenglow é o próximo capítulo no caminho de exploração para a marca Alpine.



Sobre a Alpine

Fundada em 1955 por Jean Rédélé, a marca distinguiu-se com os seus automóveis desportivos de estilo francês. Em 2018, a marca apresenta o novo A110, um automóvel desportivo fiel aos princípios intemporais de dimensões compactas, leveza, agilidade e prazer de condução da Alpine. Em 2021, é criada a Unidade de Negócios Alpine. Esta torna-se assim a marca dedicada aos automóveis desportivos inovadores, autênticos e exclusivos do Grupo Renault, beneficiando da herança e da mestria da sua histórica fábrica em Dieppe, bem como do domínio da engenharia das equipas Alpine Racing e Alpine Cars.

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