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AMPERE: O CONCORRENTE EUROPEU - Excelência tecnológica e concentração operacional para democratizar os veículos elétricos

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AMPERE: O CONCORRENTE EUROPEU - Excelência tecnológica e concentração operacional para democratizar os veículos elétricos

Assista em direto à Conferência de Imprensa do Grupo Renault sobre a Ampere no Capital Market Day, hoje às 13:00 disponível em www.renaultgroup.com

 

  • Ampere, motor da transformação do Grupo Renault
    • Uma empresa de Veículos Elétricos (VE) e software, que concebe, projeta, fabrica e comercializa automóveis elétricos de passageiros sob a marca Renault, na Europa
    • A cisão foi concluída, com êxito, em 1 de novembro de 2023, tornando a Ampere uma empresa autónoma e o primeiro operador europeu de veículos elétricos e software
    • A Ampere está totalmente dedicada a enfrentar os desafios mais importantes da transformação da indústria automóvel: emissões zero e desenvolvimento de software
  • Uma história de crescimento sustentada na vantagem de custos, à linha completa de produtos e à experiência personalizada do cliente
    • O objetivo é alcançar a paridade de preços Veículos Elétricos / Veículos de Combustão Interna antes da concorrência, graças a um roteiro claro para uma redução de 40% nos custos, até 2027/2028, entre a primeira e a segunda geração de automóveis elétricos do segmento C;
    • Até 2031, linha de produtos, para o mercado europeu, assente em sete modelos: Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Renault 5, Renault 4, "Legend" e dois veículos adicionais;
    • Atividade complementar (veículos e software) desenvolvida com outras marcas e parceiros, como a Alpine, a Nissan e a Mitsubishi Motors;
    • Vantagens competitivas para além do produto, com base num processo personalizado ao cliente de VE: conhecimento da marca Renault, rede de distribuição, rede pós-venda, ecossistema de carregamento de VE e soluções de financiamento.
  • Uma história de excelência tecnológica, inovação e parcerias
    • 35% de engenheiros, dos quais 1.800 talentos referência em engenharia de software e sistemas, para fornecer inovações tecnológicas.
    • As melhores soluções tecnológicas da categoria, com o OpenR Link, já incorporado no Megane E-Tech e no Scenic E-Tech;
    • Abordagem horizontal única baseada em parcerias com a Google e a Qualcomm Technologies para poupar tempo e custos, reduzir o risco de execução e fornecer aos clientes as melhores soluções do mercado;
    • O primeiro Veículo Definido por Software (VDS) deverá ser lançado em 2026.
  • Operacional desde o primeiro dia, graças aos ativos sólidos e ao apoio do Grupo Renault
    • ElectriCity, um ecossistema industrial geograficamente compacto, com elevada produtividade e baixas emissões de carbono;
    • Abordagem ecossistémica única para cobrir toda a cadeia de valor dos veículos elétricos, com investimentos limitados e agilidade tecnológica, através de parcerias com os melhores intervenientes no desenvolvimento de baterias e de e-powertrains;
    • Relação estruturada e altamente benéfica para ambas as partes, entre o Grupo Renault e a Ampere.
  • ESG nativo
    • Classificada em 1º lugar pela Sustainalytics no sector automóvel1 e no 6º percentil de todas as empresas a nível mundial, com uma pontuação de 12,8;
    • Os objetivos da empresa Ampere são zero emissões até 2035 e até 2025 na ElectriCity;
    • Elevados padrões em termos de direitos humanos, transparência e ética no seio da empresa e em toda a cadeia de fornecimento;
    • Governação empresarial independente e eficaz, com 11 administradores, especialistas em tecnologia e no sector automóvel, dos quais um terço serão independentes.
  • Perfil financeiro sólido, objetivos de baixo risco e elevado rendimento
    • Estratégia de crescimento com um objetivo de 1 milhão de veículos em 2031;
    • Objetivo de receitas de mais de 10 mil milhões de euros, em 2025, com quatro veículos, e de mais de 25 mil milhões de euros, em 2031, com sete veículos, o que se traduz num CAGR2 de +30% entre 2023 e 2031;
    • Objetivo de lucro e free cash flow em 2025, com margem operacional superior a 10% a partir de 2030 e um encaixe financeiro superior a 80%3, em 2031;
    • O objetivo é realizar uma Oferta Pública Inicial no primeiro semestre de 2024, desde que as condições de mercado sejam favoráveis. Nissan e Mitsubishi Motors, primeiros investidores, investindo, no total, até 0,8 mil milhões de euros na Ampere. A Qualcomm Technologies também está a considerar investir. O Grupo Renault manterá uma forte maioria no capital da Ampere.

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