AMPERE: O CONCORRENTE EUROPEU - Excelência tecnológica e concentração operacional para democratizar os veículos elétricos
AMPERE: O CONCORRENTE EUROPEU - Excelência tecnológica e concentração operacional para democratizar os veículos elétricos
Assista em direto à Conferência de Imprensa do Grupo Renault sobre a Ampere no Capital Market Day, hoje às 13:00 disponível em www.renaultgroup.com
- Ampere, motor da transformação do Grupo Renault
- Uma empresa de Veículos Elétricos (VE) e software, que concebe, projeta, fabrica e comercializa automóveis elétricos de passageiros sob a marca Renault, na Europa
- A cisão foi concluída, com êxito, em 1 de novembro de 2023, tornando a Ampere uma empresa autónoma e o primeiro operador europeu de veículos elétricos e software
- A Ampere está totalmente dedicada a enfrentar os desafios mais importantes da transformação da indústria automóvel: emissões zero e desenvolvimento de software
- Uma história de crescimento sustentada na vantagem de custos, à linha completa de produtos e à experiência personalizada do cliente
- O objetivo é alcançar a paridade de preços Veículos Elétricos / Veículos de Combustão Interna antes da concorrência, graças a um roteiro claro para uma redução de 40% nos custos, até 2027/2028, entre a primeira e a segunda geração de automóveis elétricos do segmento C;
- Até 2031, linha de produtos, para o mercado europeu, assente em sete modelos: Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Renault 5, Renault 4, "Legend" e dois veículos adicionais;
- Atividade complementar (veículos e software) desenvolvida com outras marcas e parceiros, como a Alpine, a Nissan e a Mitsubishi Motors;
- Vantagens competitivas para além do produto, com base num processo personalizado ao cliente de VE: conhecimento da marca Renault, rede de distribuição, rede pós-venda, ecossistema de carregamento de VE e soluções de financiamento.
- Uma história de excelência tecnológica, inovação e parcerias
- 35% de engenheiros, dos quais 1.800 talentos referência em engenharia de software e sistemas, para fornecer inovações tecnológicas.
- As melhores soluções tecnológicas da categoria, com o OpenR Link, já incorporado no Megane E-Tech e no Scenic E-Tech;
- Abordagem horizontal única baseada em parcerias com a Google e a Qualcomm Technologies para poupar tempo e custos, reduzir o risco de execução e fornecer aos clientes as melhores soluções do mercado;
- O primeiro Veículo Definido por Software (VDS) deverá ser lançado em 2026.
- Operacional desde o primeiro dia, graças aos ativos sólidos e ao apoio do Grupo Renault
- ElectriCity, um ecossistema industrial geograficamente compacto, com elevada produtividade e baixas emissões de carbono;
- Abordagem ecossistémica única para cobrir toda a cadeia de valor dos veículos elétricos, com investimentos limitados e agilidade tecnológica, através de parcerias com os melhores intervenientes no desenvolvimento de baterias e de e-powertrains;
- Relação estruturada e altamente benéfica para ambas as partes, entre o Grupo Renault e a Ampere.
- ESG nativo
- Classificada em 1º lugar pela Sustainalytics no sector automóvel1 e no 6º percentil de todas as empresas a nível mundial, com uma pontuação de 12,8;
- Os objetivos da empresa Ampere são zero emissões até 2035 e até 2025 na ElectriCity;
- Elevados padrões em termos de direitos humanos, transparência e ética no seio da empresa e em toda a cadeia de fornecimento;
- Governação empresarial independente e eficaz, com 11 administradores, especialistas em tecnologia e no sector automóvel, dos quais um terço serão independentes.
- Perfil financeiro sólido, objetivos de baixo risco e elevado rendimento
- Estratégia de crescimento com um objetivo de 1 milhão de veículos em 2031;
- Objetivo de receitas de mais de 10 mil milhões de euros, em 2025, com quatro veículos, e de mais de 25 mil milhões de euros, em 2031, com sete veículos, o que se traduz num CAGR2 de +30% entre 2023 e 2031;
- Objetivo de lucro e free cash flow em 2025, com margem operacional superior a 10% a partir de 2030 e um encaixe financeiro superior a 80%3, em 2031;
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- O objetivo é realizar uma Oferta Pública Inicial no primeiro semestre de 2024, desde que as condições de mercado sejam favoráveis. Nissan e Mitsubishi Motors, primeiros investidores, investindo, no total, até 0,8 mil milhões de euros na Ampere. A Qualcomm Technologies também está a considerar investir. O Grupo Renault manterá uma forte maioria no capital da Ampere.
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