Novo Renault Master: o Aerovan multi-energias de última geração
- O design espetacular, a presença forte, o visual apelativo e uma sensação de modernidade proporcionada a todos os profissionais ajudam a escrever o próximo capítulo da história de sucesso do Renault Master, que apresenta a sua quarta geração.
- Design Aerovan e aerodinâmica apurada até ao mais ínfimo pormenor, para proporcionar a maior eficiência na sua categoria, independentemente da fonte de energia.
- Uma nova plataforma multi-energias que cobre todas as necessidades, com motores Diesel Blue dCi de 105 a 170 cv (reduzindo substancialmente as emissões de CO2 e os consumos), motores elétricos de 96 ou 105 kW e baterias de 40 ou 87 kWh, que proporcionam mais de 410 km de autonomia WLTP, além de uma versão a hidrogénio.
- Uma nova caixa de 9 velocidades, que assegura maior conforto.
- Vinte sofisticados sistemas de assistência ao condutor, que proporcionam uma segurança otimizada, e um inovador sistema de travagem dinâmico que aumenta a eficácia independentemente da carga do furgão, reduzindo para metade a distância de travagem e aumentando a comodidade do condutor.
- Possibilidades de carregamento Vehicle-to-Grid (V2G) e Vehicle-to-Load (V2L) nas versões elétricas, seja diretamente a partir da bateria ou através de tomadas no habitáculo ou na área de carga, para alimentar dispositivos.
- Um verdadeiro escritório móvel de alta tecnologia e sofisticação, com uma secretária virada para o condutor para maior comodidade, e até 135 litros de espaço de arrumação.
- O sistema multimédia OpenR Link, o ecrã de 10 polegadas, a compatibilidade sem fios com Android Auto e Apple CarPlay, e a ligação à distância através da aplicação My Renault são de série em todos os modelos da gama; estão ainda disponíveis como opcionais o ultramoderno OpenR Link com as funcionalidades Google integradas (mais de 50 aplicações Google Play, navegação HD Google Maps e interação natural por voz com o Google Assistant), vários outros serviços conectados e carregadores sem fio de smartphones.
- O essencial dos VCL, mas num nível superior: uma escolha de mais de 40 tipos de carroçarias feitas diretamente em fábrica e possibilidades de transformação ilimitadas, maiores cargas úteis (até 1625 kg com tração dianteira), áreas de carga de 11 a 22 metros cúbicos com tração dianteira ou traseira e maior largura e comprimento de carga, os melhores da sua classe.
- O único veículo da sua categoria fabricado em França: as três versões de propulsão e todas as carroçarias são fabricadas na mesma linha de produção em Batilly, perto de Metz (no leste de França).
- Disponível a partir da primavera de 2024.
Desde 1980, a Renault vendeu mais de 3 milhões de furgões Master, fabricados desde o início em Batilly, no leste de França. Ao longo de mais de 40 anos e de três gerações, a história e o sucesso do Master fazem deste modelo um líder de longa data na sua categoria na Europa. Desde 1990 que furgões Renault Master circulam em mais de 50 países, incluindo vários mercados na América do Sul. A quarta geração do Renault Master prepara-se para prolongar este sucesso.
"O nosso objetivo com o novo Renault Master foi aproximarmo-nos o mais possível do furgão ideal. Os profissionais, os empreiteiros e os gestores de frota verão um verdadeiro salto em frente, um veículo que estará à sua disposição sempre que precisarem, para maximizar a sua produtividade. Uma carrinha em que podem apoiar-se para o seu trabalho, dia após dia, qualquer que seja o tipo de energia que escolham."
Hélène Carvalho, Líder do programa Renault Master
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