O Grupo Renault continua a crescer nos segmentos criadores de valor
Leia o comunicado de imprensa completo
Resultados
O GRUPO RENAULT CONTINUA A CRESCER NOS SEGMENTOS CRIADORES DE VALOR
- As vendas mundiais do Grupo Renault atingiram 1.133.667 automóveis no primeiro semestre de 2023, um aumento de 13% em relação ao primeiro semestre de 2022. Na Europa, as vendas do Grupo aumentaram 24%, num mercado que cresceu 17%.
- A marca Renault registou um crescimento de 12%, com mais de 772.000 automóveis vendidos no primeiro semestre de 2023. Na Europa, a marca Renault aumentou as vendas em 21% para as 503 242 unidades, voltando ao pódio como a segunda marca mais vendida e a número um em França.
- As vendas da Dacia aumentaram 24% para mais de 345 000 unidades, no primeiro semestre de 2023, graças ao sucesso da sua gama de automóveis.
- A Alpine também confirmou o seu crescimento: com mais de 1.800 automóveis vendidos e um aumento de matrículas de 9%. Os últimos seis meses foram marcados pelo sucesso do lançamento de duas edições limitadas: o Alpine A110 San Remo 73 e o Alpine A110 R Le Mans.
A estratégia comercial do Grupo, orientada para a criação de valor, continua a concentrar se nos canais mais rentáveis: a venda a clientes particulares, as versões topo de gama e o segmento C.
A quota das vendas a clientes particulares representa 65% nos cinco principais países europeus do Grupo1.
As vendas a clientes particulares representam mais de metade das vendas da marca Renault, na Europa.
A Dacia ocupa o 2º lugar no mercado de clientes particulares europeu, com um aumento de 29% em relação ao primeiro semestre de 2022. Com 138.978 unidades vendidas, o Dacia Sandero aumentou 23,5% em relação ao primeiro semestre de 2022 e continua a ser o automóvel mais vendido a clientes particulares, na Europa.
No segmento C, na Europa, a marca Renault registou um crescimento de 42% em relação ao primeiro semestre de 2022, graças ao sucesso do Arkana, do Austral e do Megane E-TECH 100% Elétrico:
O Renault Arkana registou perto de 42.000 vendas, 55% das quais nas versões E-TECH.
O Renault Austral registou perto de 40.000 vendas, das quais 65% são versões híbridas e 60% versões topo de gama.
O Renault Megane E-TECH 100% Elétrico registou mais de 23.000 vendas, sendo que mais de 70% foram das versões de topo e 80% para a motorização mais potente. O Megane E-TECH 100% Elétrico é o automóvel elétrico mais vendido do segmento C, em França.
O Grupo Renault prossegue a ofensiva na eletrificação:
- As vendas de automóveis de passageiros eletrificados2 da marca Renault aumentaram 18%3, representando agora 37% das vendas de automóveis de passageiros da marca, na Europa. Os automóveis totalmente elétricos representam 11% das vendas de automóveis de passageiros, na Europa.
- O Dacia Jogger Hybrid 140, que está à venda desde janeiro de 2023, já representa mais de 25% do mix de vendas. O Dacia Spring, totalmente elétrico, vendeu mais de 27.000 unidades, na Europa, no primeiro semestre, e continua a ser um dos automóveis elétricos mais vendidos na Europa.
A carteira de encomendas do Grupo Renault, na Europa, no final de junho de 2023, representava 3,4 meses de vendas. Manter-se-ia acima do objetivo de 2 meses ao longo do ano, mesmo com um mercado em queda de 30 %, quando comparado com 2019.
|
|
H1 20232 |
H1 20223
|
Variação (%) |
RENAULT |
VP |
585 809 |
538 833 |
8,7 |
|
VU |
186 387 |
153 050 |
21,8 |
|
VP+VU |
772 196 |
691 883 |
11,6 |
|
|
|
|
|
DACIA |
VP |
342 809 |
275 523 |
24,4 |
|
VU |
2 623 |
2 660 |
-1,4 |
|
VP+VU |
345 432 |
278 183 |
24,2 |
|
|
|
|
|
ALPINE |
VP |
1 863 |
1 708 |
9,1 |
|
|
|
|
|
RENAULT KOREA MOTORS |
VP |
12 208 |
25 285 |
-51,7 |
|
|
|
|
|
JINBEI HUASONG |
VP |
0 |
0 |
- |
|
VU |
0 |
67 |
-100,0 |
|
VP+VU |
0 |
67 |
-100,0 |
|
|
|
|
|
EVEASY |
VP |
1 962 |
3 856 |
-49,1 |
|
|
|
|
|
MOBILIZE |
VP |
6 |
68 |
-91,2 |
|
|
|
|
|
GRUPO RENAULT |
VP |
944 657 |
845 273 |
11,8 |
|
VU |
189 010 |
155 777 |
21,3 |
|
VP+VU |
1 133 667 |
1 001 050 |
13,2 |
OS QUINZE PRINCIPAIS MERCADOS DO GRUPO RENAULT |
VENDAS |
Volumes |
VP / VCL quota mercado |
Mudança na quota de mercado H1 2022 |
|
|
|
(unidades) |
(%) |
(pontos) |
1 |
França |
281 420 |
26,0 |
+0,8 |
2 |
Itália |
96 960 |
10,4 |
+0,7 |
3 |
Turquia |
80 130 |
14,4 |
-4,4 |
4 |
Alemanha |
74 792 |
4,9 |
-0,5 |
5 |
Espanha |
68 836 |
11,9 |
+1,7 |
6 |
Brasil |
52 989 |
5,7 |
-0,5 |
7 |
Reino Unido |
49 004 |
4,4 |
+0,9 |
8 |
Bélgica+Luxemburgo |
36 603 |
11,1 |
+1,1 |
9 |
Roménia |
32 541 |
39,8 |
+8,0 |
10 |
Marrocos |
31 102 |
38,2 |
-2,0 |
11 |
Índia |
29 411 |
1,3 |
-0,8 |
12 |
Polónia |
25 666 |
9,5 |
-0,6 |
13 |
Argentina |
25 106 |
11,3 |
+0,8 |
14 |
México |
22 207 |
3,5 |
+0,8 |
15 |
Países Baixos |
21 559 |
9,0 |
+1,6 |
1 França, Itália, Alemanha, Espanha, Reino Unido
2 Excluindo a Renault Rússia e a AVTOVAZ
3 Excluindo a Renault Rússia e a AVTOVAZ
4 Dados preliminares
Tags: