Combustível 100% Renovável da Repsol triunfa no Campeonato Português de Todo-o-Terreno com João Ferreira
- O combustível 100% renovável da Repsol é produzido a partir de resíduos e evitou a emissão de 12 toneladas de CO2eq durante a temporada de 2024, mantendo a performance exigida para competições de alto nível.
- Próximo Desafio: Rali Dakar 2025 – João Ferreira e o Mini JCW Rally Plus irá competir com o combustível 100% renovável da Repsol, reforçando o compromisso com a descarbonização das competições automotivas.
O combustível 100% renovável utilizado pela Repsol é produzido a partir de matérias-primas de origem em resíduos, reduzindo significativamente a emissão de gases com efeito de estufa. Ao longo da temporada de 2024, o uso deste combustível evitou a emissão de 12 toneladas de CO2 equivalente (CO2eq), mantendo a performance necessária para competições de alto nível, como o Todo-o-Terreno.
Para Armando Oliveira, Administrador-delegado da Repsol Portuguesa, esta vitória demonstra o compromisso da empresa com a inovação sustentável:
“Para a Repsol, esta parceria é fundamental, pois permite-nos testar o nosso combustível 100% renovável em condições extremas, melhorando continuamente a sua eficiência e desempenho. Estamos orgulhosos por contribuir para a descarbonização no desporto automóvel, mostrando que é possível competir, vencer e descarbonizar.”
João Ferreira, com apenas 25 anos, destacou-se como uma das estrelas em ascensão do desporto motorizado. Além de garantir o título no campeonato português, Ferreira também é campeão Europeu de Bajas, e detém o 2.º lugar na Taça do Mundo de Bajas, ainda com duas provas em falta. Durante toda a temporada, João Ferreira competiu com o combustível 100% renovável da Repsol, testando a sua eficiência e performance em algumas das condições mais exigentes no automobilismo.
“O combustível renovável da Repsol mostrou estar à altura de uma competição tão intensa como o Todo-o-Terreno. Esta parceria marca o início de uma jornada de sucesso e inovação, demonstrando que sustentabilidade e alta performance podem andar de mãos dadas”, afirmou João Ferreira.
Os combustíveis 100% renováveis da Repsol, desenvolvidos no Repsol Technology Lab, são uma solução já disponível no mercado que não requer adaptações nos motores ou infraestruturas de abastecimento, sendo que representam uma alternativa viável e imediata para a descarbonização de setores como a aviação, os transportes marítimos e competição automóvel, como o Rali, e a nossa mobilidade do dia a dia, onde a eletrificação ainda não é uma solução prática.
Próximo Desafio: Dakar
Após o sucesso no campeonato português, o próximo grande desafio para a Repsol e para o João Ferreira será o Rali Dakar 2025, uma das competições mais exigentes do mundo. Para este evento, o Mini JCW Rally Plus será novamente abastecido pelo combustível 100% renovável da Repsol. Estima-se que a utilização deste combustível no Dakar ajudará a evitar a emissão de 12,3 toneladas de CO2eq, representando um passo significativo rumo à descarbonização das competições automotivas.
Sobre a Repsol
A Repsol é uma empresa multienergia com presença global, que pode satisfazer todas as necessidades energéticas dos clientes em casa e na mobilidade. Emprega 25.000 pessoas em mais de vinte países e tem 24 milhões de clientes.
Sua ampla rede de mais de 4.500 estações de serviço fornece combustíveis na Espanha, Portugal, Peru e México e, além disso, está incorporando alternativas como recarga elétrica, combustíveis 100% renováveis, AutoGas e gás natural veicular. Com mais de 2,4 milhões de clientes de eletricidade e gás na Península Ibérica, possui também um portfólio diversificado de geração renovável, com uma capacidade instalada de mais de 3.000 MW, principalmente em Espanha, Estados Unidos e Chile.
Produz em média 599.000 barris de petróleo por dia e tem um dos sistemas de refinação mais eficientes da Europa. A Repsol está a transformar os seus seis complexos industriais na Península Ibérica em centros multienergéticos, capazes de tratar uma grande variedade de matérias-primas e resíduos para o fabrico de produtos com uma baixa pegada de carbono, como combustíveis 100% renováveis, que serão fundamentais para atingir o seu objetivo de ser uma empresa com emissões líquidas zero até 2050.
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