6.072 pilhas a -10 graus

  • CUPRA põe à prova o e-Racer em condições extremas nas pistas de Andorra
  • Suspensão 20mm mais elevada e pneus com 420 pregos para poder andar na neve e no gelo
  • O frio é o melhor aliado do sistema elétrico por refrigerar as baterias

Já se iniciou a contagem decrescente para a estreia do CUPRA e-Racer no novo campeonato ETCR. A equipa de competição da marca espanhola está dedicada ao desenvolvimento do primeiro turismo de competição 100% elétrico do mundo recorrendo a testes nas condições mais exigentes. No passado inverno, o piloto Jordi Gené e a equipa de engenheiros chefiada por Xavi Serra levaram o e-Racer ao limite nas pistas de gelo e neve de Andorra.

Nota: Ver comunicado completo em anexo.

Vídeo: https://youtu.be/JtQKCKczUX4

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